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建築物の継続使用の実現に向けた金属パネル外壁システムの地震時損傷抑制方法の解明

阐明金属板外墙系统震害控制方法，确保建筑物的持续使用

基本信息

批准号：
21J12852
负责人：
黒澤未來
金额：
$ 0.96万
依托单位：
Tokyo Institute of Technology
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for JSPS Fellows
财政年份：
2021
资助国家：
日本
起止时间：
2021-04-28 至 2023-03-31
项目状态：
已结题

项目摘要

令和4年度は、[1]追加実験と[2]成果報告を中心に行った。[1]追加実験では、前年度に検証したねじ接合部の最大耐力に対して、パネルの材質の影響を検討した。はしあき部の形状から算出した接合部の破壊形式と最大耐力は、板厚が小さいパネルを用いた接合部に対してはやや過小評価であったものの、パネルの材質によらず概ね評価できることを確認した。また、ねじ接合部の要素実験の結果をもとに、1ユニットの金属パネル外壁が水平方向に強制変形を受ける際の破壊形式と最大耐力が推定できることを示した。ただし、本実験は単調載荷実験に基づく評価であり、実施工におけるねじ接合部では繰り返し作用する風荷重や部材の腐食によって耐力が低下することが考えられる。これに関しては、今後の検討課題である。また、非構造外壁である金属パネル外壁の耐震性能が変形追従性能によって示されることから、今後の研究を通して、外壁の脱落に対する危険性を変形性能を用いて提示したい。[2]ボルト接合部要素、ねじ接合部要素、1ユニットの金属パネル外壁、および1層1スパンの鉄骨架構に取り付く金属パネル外壁システムの一連の実験結果を取りまとめた。ボルト接合部の要素実験にて確認したすべり耐力、およびねじ接合部の要素実験にて確認した最大耐力は、1ユニットの外壁の面内載荷実験においても同程度発揮されることを確認した。また、1ユニットの外壁の面内載荷実験にて観察した外壁各部の損傷は、1層1スパンの外壁システムの面内載荷実験においても同程度の層間変形角において生ずることを確認した。層間変形角と外壁各部の損傷の関係についてまとめた成果は、論文および国内外での学会発表を通して報告を行った。

[1] Add [2] Results Report for Year 4 [1]Added the previous year's test to investigate the maximum endurance of the joint and the effect of the material on the joint. The shape of the joint part is calculated, and the maximum endurance of the joint part is determined by the thickness of the joint part. The results of the elements of the joint part are shown in the table below. The outer wall of the metal joint is horizontally stressed and the maximum endurance is estimated. For example, if the load is adjusted according to the basic condition, the wind load and the corrosion resistance of the components are reduced due to the joint action. This is the first time I've ever been to a university. The seismic resistance of the non-structural outer wall of the metal structure is indicated by the shape tracking performance, and the future research is conducted to indicate the use of the shape tracking performance of the outer wall. [2]The joint element, the joint element, the metal layer outer wall, the layer 1 and the metal layer outer wall structure are selected according to the results of a series of tests. The elements of the joint are confirmed to have the same degree of endurance, maximum endurance, and in-plane load of the outer wall. The damage of each part of the outer wall was observed during the in-plane load of the outer wall of the first layer and the outer wall of the second layer. The relationship between the interlayer angle and the damage of each part of the outer wall is discussed.