高調波ノイズを考慮して CAN の性能・信頼性を評価する新しい確率モデルの検討

研究一种新的概率模型,用于评估考虑谐波噪声的 CAN 性能和可靠性

基本信息

  • 批准号:
    21K04551
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 1.75万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
  • 财政年份:
    2021
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    2021-04-01 至 2024-03-31
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

近年,標準車載ネットワーク CAN(controller area network) を想定して,高調波ノイズに起因する過渡故障に対処した「ハイブリッド通信プロトコル」および「バスエンフォーサ」などの能動的な高信頼化技術が提案されている.本研究では,それらの技術の有効性を評価するための数理的評価モデルを構築する.三つの研究項目,(a) 高調波ノイズによるビット誤りを記述する基礎的確率モデル,(b) CANハイブリッド通信プロトコルの評価モデル,(c) CANバスエンフォーサの評価モデル,について取り組む.2022年度には,2021年度に引き続き,研究項目(a)のモデル記述と評価尺度導出をおこない,つぎに,研究項目(b)と(c)のモデル記述を検討した.具体的には,高調波ノイズによるビット誤りを考慮した確率モデルを再構築するための検討をおこなった.故障モデルとして,昨年度と同様にネットワークのデータリンク層に現れる情報ビット誤りを前提とした.すなわち,高調波ノイズが引き起こす物理層の信号値の歪みが論理値の誤りと認識されたものを確率モデルで考察した.解析で扱った評価尺度としては,エラー処理オーバヘッド,メッセージ応答時間などであるが,CANバスへの高調波ノイズによるビット反転メカニズムの非対称性を新たに考慮した.研究項目(b)では,FECモードがもたらす実質的な通信速度向上の数理的な評価に先がけて,シミュレーションと実測による準備をおこない,そこまでの成果を発表するようにまとめた.研究項目(c)においても,多対多のノード間通信における性能・信頼性を解析するモデルのための基礎的な検討をおこなった.モデルのねらいは,バス電位矯正による誤り回避の成否を考慮したメッセージ応答時間を明らかにすることであり,昨年度に引き続きその準備としての実測評価をおこなった.
In recent years, the standard high-performance CAN (controller area network) system is intended to cause high-level communication problems, such as failure, communication, communication, There is a research project in this field. (a) the accuracy of the data base is recorded. (B) the CAN communication system is accurate. (C) the CAN communication system is in good condition. In the year 2021, research item (a) was introduced, and the research item (a) was recorded at the same time. The research item (b), (c), (c), and so on. Last year, in the same year, we did not know if there was an error in the situation. In the same year, the same year. In response time, CAN is required to increase the speed of communication in mathematics. Research item (b), research item (b), speed of communication, mathematical communication, communication speed, communication speed, mathematics, communication speed, mathematical performance, communication speed, communication speed The research item (c) has a negative impact on the performance and reliability of the wireless communication system. In the analysis of the performance trust of the wireless communication system, there is a negative impact on the base of the wireless communication system. The radio station is trying to avoid the failure of the test. Last year, we were going to prepare for the first day of the year.

项目成果

期刊论文数量(5)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
高電磁ノイズに対するCANビット誤り補正手法の再検討
针对高电磁噪声的CAN比特纠错方法的复审
  • DOI:
  • 发表时间:
    2022
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    後藤亘;横山慎悟;大原衛;福本聡
  • 通讯作者:
    福本聡
誤り処理機構を悪用したバスオフ攻撃への一回避手法
一种避免利用错误处理机制的总线关闭攻击的方法
  • DOI:
  • 发表时间:
    2022
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    後藤亘;横山慎悟;大原衛;福本聡
  • 通讯作者:
    福本聡
Stochastic Evaluation Model Focusing on Single Bit Errors on the CAN Bus
关注 CAN 总线上单位错误的随机评估模型
  • DOI:
  • 发表时间:
    2022
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    R. Sato;T. Kitabayashi;S. Fukumoto
  • 通讯作者:
    S. Fukumoto
CANのバス電圧補正によるバスオフ攻撃への対抗手法
使用 CAN 总线电压校正的总线关闭攻击对策
  • DOI:
  • 发表时间:
    2022
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    後藤亘;横山慎悟;大原衛;福本聡
  • 通讯作者:
    福本聡
CANにおけるARQおよびFECの性能と可用性に関する考察
CAN 中 ARQ 和 FEC 的性能和可用性注意事项
  • DOI:
  • 发表时间:
    2021
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    横山慎悟;後藤亘;大原衛;福本聡
  • 通讯作者:
    福本聡
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    福本 聡

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