廃棄の構造変化に関する経済学的研究

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本研究では，廃棄に関係する市場の構造変化を捉え，短期的変動と分けたうえで，市場の安定化に関する議論を行う．2022年度は，前年度に進めた世界の中古車輸出市場の構造に関する研究について廃棄物資源循環学会において口頭発表を行った．具体的には日本，韓国，米国，EU，英国からの中古車輸出台数を算出し，世界全体の流通構造を捉えるとともに，算出の際の課題を提示した．また，国連統計を用いて新車を含めたEV（電気自動車）の貿易構造を示し，先進国向けが中心となっている特徴などを示した．さらに，EUの中古車貿易について新型コロナウィルス感染症の影響などの短期的変動を示しつつ，ロシア方面への貿易が中長期的に縮小していることなどの構造変化を示した．日本からの中古車貿易においても感染症や円安等の影響による短期的変動を確認した．これら以外では，自動車LCAに関する研究について，メタ分析に基づくアプローチで包括的にレビューを行い，その進展と課題を明らかにした．成果は学術誌に投稿し，掲載されている．他には，自動車の地域循環の構造を捉えるために日本の都道府県別の新車・中古車比率や初度登録年別自動車保有台数などのデータを整理した．新車・中古車比率においては大都市と地方を特徴づける傾向は見当たらず，地域循環の構造についてはさらなる課題とした．また，理論研究では，サーキュラーエコノミーの浸透により，廃棄物処理市場に関する従来型の理論的な視点がどのように変わるかを考察した．