自然災害と交通事故被害減少のためのドライブレコーダーデータの共有に向けた社会実装

共享行车记录仪数据的社会化实施,以减少自然灾害和交通事故造成的损失

基本信息

  • 批准号:
    20K12358
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 2.83万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
  • 财政年份:
    2020
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    2020-04-01 至 2024-03-31
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

本プロジェクトは3年計画の産学連携プロジェクトであったことから、初年度(2020)前半期において行政(豊岡市)・民間(地域バス事業者)および大学(近畿大学当研究室)の3者からなる産官学連携調査チームを立ち上げた。初年度後半のミッションとしては、「災害時における情報収集のための公共交通バスの有効利用」に関する基礎調査(文献調査・資料探索)を行っている。次に2年目(2021年)においては、本来ならば上記テーマに沿った各ヒアリング調査に赴き、各利害関係者から現状と課題に関する意見集約を行うことが当初予定であったが(国内外において)、コロナ禍においてすべての研究計画(特にヒアリングや意見交換会)のほとんどが断られる結果となった。3年目にあたる2022年度もコロナ禍の状況は変わらず、一進一退の状況が続いた(現実に出張が可能となったことはこの年度の後半になってからであった)。このことから、当初の研究予定は大幅に見直し、いったん年度を一年延期させて頂いた上で、4年目にあたる2023年度に(1)複数の事業者(=民間バス事業者)、(2)行政機関の関連部署(国交省含む)、(3)情報システムの専門エンジニア(大阪大学情報科学研究科・加えて民間IT事業者)、さらには(4)金融機関(保険会社)へのヒアリングを実施することとしたい。これらのヒアリングアプローチによって、各層から見た「リスク情報共有の社会実装の困難さ」を明確にし、社会に問題提起した上で政策提言へと導くこととしたい。
This プ ロ ジ ェ ク ト は 3 years plan の プ link-up between production ロ ジ ェ ク ト で あ っ た こ と か ら, the first half of the year (2020) in the early に お い て administration (bungo Vatican city), folk (regional バ ス career) お よ び university (when kinki university laboratory) の 3 か ら な る exert even with survey チ ー ム を stand on ち げ た. Early after the year and a half の ミ ッ シ ョ ン と し て は, "disaster に お け る intelligence 収 set の た め の public transport バ ス の a sharper use" に masato す る based survey (literature survey data exploration) line を っ て い る. に 2 years (2021 years) に お い て は, originally な ら ば written テ ー マ に along っ た each ヒ ア リ ン グ survey to き に, all interested masato is か ら status quo と subject に masato す る opinion intensive を line う こ と が had designated で あ っ た が (both at home and abroad に お い て), コ ロ ナ disaster に お い て す べ て の research projects (especially に ヒ ア リ ン グ や exchange Youdaoplaceholder0 ほとん が cut the られる result となった. 3 years mesh に あ た る 2022 も コ ロ ナ disaster condition の は - わ ら ず, a into a refund の が 続 い た (now be に out zhang が may と な っ た こ と は こ の annual の after half に な っ て か ら で あ っ た). こ の こ と か ら, had designated の research は に see straight し, sharply い っ た ん annual を year extension さ せ て top い た で, 4 years on mesh に あ た る に 2023 (1) the plural の unemployed (= folk バ ス career), (2) administrative machine masato の masato even deployment (he province including む), (3) intelligence シ ス テ ム の 専 door エ ン ジ ニ ア (Osaka university information Science researchment department, え て IT cause), folk さ ら に は (4) financial machine masato (険 societies) へ の ヒ ア リ ン グ を be applied す る こ と と し た い. こ れ ら の ヒ ア リ ン グ ア プ ロ ー チ に よ っ て, each layer か ら see た "リ ス ク intelligence has be installed の difficult さ の society" を clear に し, social に filed し た で on policy speech へ と guide く こ と と し た い.

项目成果

期刊论文数量(0)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)

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  • 通讯作者:
    新井 圭太
質的データを用いた地域ソーシャル・キャピタルの推計
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  • DOI:
  • 发表时间:
    2008
  • 期刊:
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Social Experiment and Social Implementation of combi bus in non-urban area
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    2023
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    $ 2.83万
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    Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
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    Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
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