交通社会資本整備における経済効果測定と政策評価に関する実証研究

交通基础设施发展经济效应测度与政策评价实证研究

• 批准号: 16730130
• 负责人: 新井 圭太
• 金额: $ 1.02万
• 依托单位: Takasaki City University of Economics
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
• 财政年份: 2004
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2004 至 2006
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-16730130/
• 关键词: 地域経済分析; 社会資本整備; 生産性効果とスピルオーバー; 地域社会資本の生産性; 整備事業政策評価モデル; 離島研究; 遠隔資本の経済効果; スピルオーバー効果測定; 振興開発計画評価; 交通社会資本の生産性測定; 離島地域の交通政策評価; 地域生産関数による生産力推計; 空港・港湾・道路整備事業

平成16年度から平成18年度にかけて、地域交通社会資本整備がもたらす経済効果と政策評価に関して研究助成を受けた。助成に対する責任遂行と説明責任という意味から、何にチャレンジし、どのようなことが発見され、そこからいかなる結論が導かれ、最後にいかなる政策が望ましいと推論されるか、について整理しておきたい。まず、文献[1]においては地域社会社会資本がもたらすマクロ効果(どれだけ国家経済に生産性効果及ぼしたか)を計測し、加えて首都圏・中部圏・関西圏の都市型社会資本が、それぞれの圏域における近隣エリア、中距離エリア、及び遠隔エリアに及ぼすスピルオーバー効果(経済効果として浸透してゆくプラス効果の相乗性)の計測を行った。この分析の結果として、都市型地域社会資本がもたらす効果は近隣・中距離圏における効果の合計とほぼ同じ程度で遠隔地域に外部性を及ぼすことが定量的に把握された。次なる試みとして、離島・山村地域における地域型社会資本(ここでも交通社会資本を主として焦点を当てている)が域内及び域外に及ぼす影響度を定量的に把握することにより、既に計測を試みた都市型社会資本のスピル効果との対比を行うことにチャレンジした。その分析内容と結果は文献[2]〜[5]において述べている。ここで直面した題は、離島地域における資本社会データが存在しない点にあった。よって、基礎研究を通じてデータの作成・加工を行い、そこから人工的にデータそのものを推計する作業からスタートさせ、最終的にはモデル分析の枠組みを使用しての生産性分析へと進展させた。分析の結果としては、離島地域における生産性効果は低い水準にとどまり、都市型資本と比較した際の相対的な低さはまぬがれない。また、その効果のスピルオーバー過程を見ても、効果の拡散地域自体が限定されており、したがって地域民間部門に対する有効な政策とは判断しづらい結果が示されている。もちろん、本土経済と比較して離島地域の社会資本整備水準は相対的に遅れており未整備な面も多い。歴史的な背景もある。分析結果から即判断しにくい要素がかなりの程度存在していることは事実である。しかし、外生的かつ長期的な公共資本整備事業が膨大な金額で支給されている現状が、本来の離島内産業構造を歪めていることもまた事実である。したがって、より民間部門への直接効果の高い事業メニューを選定する必要があろうと判断する。<参考文献>[1]K.Arai,"Estimation of Spillover Effect of Social Capital on Regional Economy",高崎経済大学論集Vol.46,No.2,2004.[2]新井圭太,『離島地域における社会資本蓄積の経済効果に関する基礎研究』,産業研究,Vol. 41,No.1,2005.[3]新井圭太,『奄美群島における交通政策に関する基礎研究-持続可能な基盤整備のあり方に関する考-』,Takasaki, Working Paper No.4,2005.[4]新井圭太,『離島地域における運輸基盤整備の現状と交通社会資本ストック推計-沖縄県島嶼地域における社会資本蓄積効果の考察-』,高崎経済大学論集,Vol.48,No.3,2006.[5]新井圭太,『沖縄県離島地域における交通社会資本生産性の推計-地域基盤整備の政策評価に関するモデル分析-』,高崎経済大学論集,Vol.48,No.4,2006.

Pp.47-53 16 year か ら pp.47-53 18 year に か け て gearing up social capital and regional traffic が も た ら す 経 済 unseen fruit と policy review 価 に masato し て study aid into を by け た. Furtherance に す seaborne る responsibility carries out と show responsibility と い う mean か ら, に チ ャ レ ン ジ し, ど の よ う な こ と が 発 see さ れ, そ こ か ら い か な る conclusion が guide か れ, finally に い か な が hope ま る policy し い と inference さ れ る か, に つ い て finishing し て お き た い. ま ず, literature [1] に お い て は regional social social capital が も た ら す マ ク ロ unseen fruit (ど れ だ け countries 経 済 に productive working fruit and ぼ し た か) を measuring し, え て in sha-lu capital, central sha-lu, masato west sha-lu の が, urban social capital そ れ ぞ れ の sha-lu domain に お け る nearly 隣 エ リ ア, perimeter エ リ ア and び far エ リ ア に and ぼ す ス ピ ル オ The effects of バ バ (economic effect と て て て infiltration てゆくプラス effect <s:1> corresponding to 乗) <s:1> measurement を line った. こ の の results と し て, urban regional social capital が も た ら す unseen fruit は nearly 隣, perimeter sha-lu に お け る unseen fruit の combined と ほ ぼ with じ で regional に externalities を apart and ぼ す こ と が quantitative に grasps さ れ た. Time な る try み と し て, outlying islands, mountain region に お け る type regional social capital (こ こ で も traffic social capital を main と し て focus を when て て い る) が domain and extraterritorial に び and ぼ す affect を quantitative に grasps す る こ と に よ り, both に measuring を try み た urban social capital の ス ピ ル unseen fruit と の than を seaborne う こ と に チ ャ レ ン ジ し た. Youdaoplaceholder0 そ analysis content と results references [2] to [5]にお て て described べて る る る. There are <s:1> な にあった にあった points にあった in the における capital society of the outlying islands and デ タが タが タが. よ っ て, basic research を じ て デ ー タ の made processing line を い, そ こ か ら artificial に デ ー タ そ の も の を push meter す る homework か ら ス タ ー ト さ せ, eventually に は モ デ ル analysis の 枠 group み を use し て の productive analysis へ と progress さ せ た. Analysis results の と し て は, islands regional に お け る low productive working fruit は い level に と ど ま り, comparison of urban capital と し た interstate の phase of seaborne な low さ は ま ぬ が れ な い. ま た, そ の unseen fruit の ス ピ ル オ ー バ ー を see て も, unseen fruit の scattered region of autologous が company limited さ れ て お り, し た が っ て regional private sector に す seaborne る have sharper な policy と は judgment し づ ら が い results shown さ れ て い る. Compared with the <s:1> て in terms of the level of social capital preparation in the <s:1> て of the て islands in the て islands, the <s:1> of the local economy と is less prepared than that in the <s:1> て islands. Historical な background な ある. The analysis result, ら ら, determines that the degree of the <s:1> にく にく にく <s:1> な な な <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> る る る る と と である である <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> る る る と と である である <s:1> <s:1> <s:1> is a reality である. し か し, exogenous か つ long-term な が public capital development expands で な amount pay さ れ て い る status quo が, originally の from domestic industry structure を slanting め て い る こ と も ま た things be で あ る. Youdaoplaceholder0, よ, よ, private sector へ, <s:1> direct effect <s:1>, high-level <s:1> undertakings メニュ, を, を selection する, があろうと judgment する. < Reference >[1]K. Ali,"Estimation of Spillover Effect of Social Capital on Regional "Economy", Collected Papers of Takasaki University of Economics,Vol. 46,No.2,2004.[2] Keita Arai," Basic Research on the に Relationship between the Economic Effect of における social capital Accumulation in Outislands and する ", industrial Research,Vol. 41, No. 1200 5. [3] new keisuke too well, "I beautiful islands に お け る transport policy に masato す る basic research - may hold 続 な base plate of servicing の あ り party に masato す る test -", Takasaki, Working Paper No. 4200 5. [4] new keisuke too well, "the islands region に お け る transport status base plate of servicing の と the social capital ス ト ッ ク push meter - rushed 縄 県 islands region に お け る accumulation of social capital, the unseen fruit の investigation -", gaoqi 経 済 university collection, Vol. 48, No. 3200, 6. [5] new well keisuke too, "rush 縄 県 islands region に お け "Youdaoplaceholder0 Transportation Social Capital Productivity Development Plan - Regional Infrastructure Preparation and Policy Evaluation 価に Relationship するモデ る Analysis -", Collected Papers of Takasaki University of Economics,Vol.48,No.4,2006.

项目成果

沖縄県離島地域における交通社会資本生産性の推計 - 地域基盤整備の政策評価に関するモデル分析 -

冲绳县偏远岛屿地区交通社会资本生产率估算 - 地区基础设施发展政策评估模型分析 -

• 发表时间: 2006
• 期刊: 高崎経済大学論集 Vo1.48, No.4
• 作者: 栗山浩一;庄子康編著;大内田康徳;大内田 康徳;大内田康徳;大内田康徳;新井圭太;新井圭太
• 通讯作者: 新井圭太

離島地域における運輸基盤整備の現状と交通社会資本のストック推計-沖縄県島嶼地域における社会資本蓄積効果の考察-

离岛地区交通基础设施发展现状及交通社会资本存量估算 - 考虑冲绳县岛屿地区社会资本积累效应 -

• 发表时间: 2006
• 期刊: 高崎経済大学論集 Vol.48, No.3
• 作者: 栗山浩一;庄子康編著;大内田康徳;大内田 康徳;大内田康徳;大内田康徳;新井圭太;新井圭太;新井圭太;新井圭太;新井圭太
• 通讯作者: 新井圭太

離島地域における運輸基盤整備の現状と交通社会資本ストック推計- 沖縄県島嶼地域における社会資本蓄積効果の考察 -

离岛地区交通基础设施发展现状及交通社会资本存量估算 - 考虑冲绳县岛屿地区社会资本积累效应 -

• 发表时间: 2006
• 期刊: 高崎経済大学論集 Vol.48, No.3
• 作者: 栗山浩一;庄子康編著;大内田康徳;大内田 康徳;大内田康徳;大内田康徳;新井圭太
• 通讯作者: 新井圭太

地域のソーシャルキャピタルに関する実証研究-群馬県を対象としたアンケート調査を通じて-

地区社会资本的实证研究 - 通过以群马县为对象的问卷调查 -

• 发表时间: 2006
• 期刊: 産業研究 Vol.41,No.2
• 作者: 栗山浩一;庄子康編著;大内田康徳;大内田 康徳;大内田康徳;大内田康徳;新井圭太;新井圭太;新井圭太
• 通讯作者: 新井圭太

地域のソーシャル・キャピタルに関する考察-群馬県高崎市・前橋市を対象としたアンケート調査を通じて-

对地区社会资本的思考 - 通过以群马县高崎市和前桥市为对象的问卷调查 -

• 发表时间: 2006
• 期刊: 産業研究 Vol.41, No.2
• 作者: 栗山浩一;庄子康編著;大内田康徳;大内田 康徳;大内田康徳;大内田康徳;新井圭太;新井圭太;新井圭太;新井圭太
• 通讯作者: 新井圭太