A "new normal" survey style of inter-regional passenger trip under COVID-19 society

COVID-19社会下跨地区旅客出行的“新常态”调查方式

基本信息

  • 批准号:
    21H01455
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 11.48万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
  • 财政年份:
    2021
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    2021-04-01 至 2024-03-31
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

令和4年度は,人流集積モデルの開発,人流ビッグデータとPTデータの統合手法の開発,ならびに空港アクセス交通手段モデルの開発を中心として研究を行った.人流集積モデルに関しては,令和3年度に開発した人流集積地点の内生的抽出手法であるエシェロン解析と空間的な施設配置特性をあらわす地理データの対応をコサイン類似度を用いて分析する手法を開発した.この分析によってコロナ前の2019年以降の毎年5月の施設別集客を詳細に明らかにすることができた.同手法は英文ジャーナルへの投稿準備を進めている.人流ビッグデータと既存トリップチェーンデータのフュージョン手法の開発に関して,前者の例として携帯電話位置情報から得た時間帯別地点別の滞在人口データを周辺分布として扱い,後者の例としてPTデータやGPSに着目してこれらをトリップチェーン単位の同時分布データとして扱うこととして,後者の時空間フォーマットを前者に合わせる形での回帰分析を行う手法を開発した.こちらは経過を土木学会中国支部に投稿している.最後のテーマに関しては,須ヶ間・奥村が開発したラムゼイ価格による空港アクセス交通手段モデルを素材として,計算量の制限から解析的な求解が可能なネットワークサイズに関する限界を突破するために,Simulated Annealingによる近似解法の開発を行う.こちらは最終年度である令和5年度上旬の開発を目指している.さらに並行して実施した都市間業務交通に関する実態調査の結果は,コロナ前後を含めて3回実施しており,途中経過を学会投稿している.
Make annual は and 4, stream of people set product モ デ ル の 発, abortion ビ ッ グ デ ー タ と PT デ ー タ の integration technique の 発, な ら び に airport ア ク セ ス traffic means モ デ ル の open 発 を center と し を line っ て research た. People set product モ デ ル に masato し て は, make and 3 annual に open 発 し た abortion set product site の endogenous extraction technique で あ る エ シ ェ ロ ン parsing な と space facilities configuration features を あ ら わ す geographic デ ー タ の 応 seaborne を コ サ イ ン を similar degrees with い て analysis す る gimmick を open 発 し た. <s:1> <s:1> analysis によってコロナ prior to <s:1> since 2019 every May of <s:1> the set of separate visitors を details に information ら にする にする とがで た た. The same technique へ English ジャ ジャ ナ ナ へ へ を submission preparation を into めて る る る. Abortion ビ ッ グ デ ー タ と existing ト リ ッ プ チ ェ ー ン デ ー タ の フ ュ ー ジ ョ ン gimmick の open 発 に masato し て, the former の example と し て with 帯 phone location intelligence か ら た time 帯 don't place don't の lag in population デ ー タ を 辺 distribution と し て Cha い, The latter の example と し て PT デ ー タ に with や GPS mesh し て こ れ ら を ト リ ッ プ チ ェ ー ン 単 a の distribution at the same time デ ー タ と し て Cha う こ と と し て, when the latter の space フ ォ ー マ ッ ト を former に close わ せ る form で の back line を う 帰 analysis technique を have 発 し た. Youdaoplaceholder5 ちら submitted through を China branch of civil engineering society に て る る る. Finally の テ ー マ に masato し て は, must, village が open between ヶ 発 し た ラ ム ゼ イ 価 lattice に よ る airport ア ク セ ス traffic means モ デ ル を material と し て, computational limitations の か ら parsing な solving が may な ネ ッ ト ワ ー ク サ イ ズ に masato す る limit を breakthrough す る た め に, Simulated Annealingによる approximate solution による unfold を rows う. The final fiscal year である, the first ten days of the Reiwa 5th fiscal year ちら, the development を, the target て て る る. さ ら に parallel し て be applied し た business between urban traffic に masato す る は の be state survey results, コ ロ ナ を including before and after め て 3 back to be shi し て お り, transit 経 を society contribute し て い る.

项目成果

期刊论文数量(15)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
INTER-CITY SMALL-LOT LOGISTICS NETWORK MODEL CONSIDERING DEPARTURE AND ARRIVAL TIMES
考虑出发和到达时间的城际小批量物流网络模型
SIMULTANEOUS OPTIMIZATION OF NETWORK STRUCTURE, OPERATING VOLUME, AND FARES FOR INTERCITY RAILWAY WITH SEASONALLY VARIATIONAL DEMAND
城际铁路随季节变化需求同步优化网络结构、运营量和票价
he Impact of Covid-19 on Daytime Staying Population and Pedestrian Volume in the Street, HICPS 2022 Book of Abstracts
Covid-19 对日间停留人口和街道行人流量的影响,HICPS 2022 摘要书
  • DOI:
  • 发表时间:
    2022
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Shota Tamura;Taku Goto;Jumpei Nishimura;Takahiro Tanaka;Makoto Tsukai
  • 通讯作者:
    Makoto Tsukai
新型コロナウイルス感染症拡大に伴う人々の滞在エリアの変化-モバイル空間統計データを用いた 2019 年と 2020 年の比較分析-
新型冠状病毒感染的蔓延导致人们停留区域的变化——利用移动空间统计数据进行2019年与2020年的对比分析——
  • DOI:
  • 发表时间:
    2022
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Sugiki Nao;Nagao Shogo;Kurauchi Fumitaka;Mutahari Mustafa;Matsuo Kojiro;田村将太,後藤拓,田中貴宏,塚井誠人
  • 通讯作者:
    田村将太,後藤拓,田中貴宏,塚井誠人
エシェロン解析に基づく都心地区への都 市間旅客来訪地点の分析
基于梯次分析的城际旅客前往城市客流点分析
  • DOI:
  • 发表时间:
    2021
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Minh Ngoc PHAM;Fumitake NISHIMURA;Masaru IHARA;Ryota GOMI;一万田凌,塚井誠人
  • 通讯作者:
    一万田凌,塚井誠人
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塚井 誠人其他文献

独立成分分析による本四連絡橋交通量の時間分布特性の分析
采用独立成分分析法分析本四国大桥交通量时间分布特征
  • DOI:
  • 发表时间:
    2007
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Kimura Y.;Kato H.;Okumura M. and Tsukai M.;奥村 誠;塚井 誠人
  • 通讯作者:
    塚井 誠人
空間データセットにおける内生的な空間相関構造の同定に関する考察
空间数据集中内生空间相关结构识别的思考
  • DOI:
  • 发表时间:
    2007
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    塚井 誠人;奥村 誠;塚井誠人;塚井誠人
  • 通讯作者:
    塚井誠人
選択肢間の類似性を考慮したアジアハイウエイ観光周遊行動モデル:日韓観光客の比較
考虑选项相似性的亚洲公路旅游出游行为模型:日本和韩国游客的比较
  • DOI:
  • 发表时间:
    2007
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Kimura Y.;Kato H.;Okumura M. and Tsukai M.;奥村 誠;塚井 誠人;張 峻屹;張 峻屹
  • 通讯作者:
    張 峻屹
事業所立地の地域間依存構造のグローバル化に関する統計的検証
营业地点区域依赖结构全球化的统计验证
  • DOI:
  • 发表时间:
    2007
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    塚井 誠人;奥村 誠;塚井誠人
  • 通讯作者:
    塚井誠人
幹線交通網整備に伴う日帰り交通圏の変化
主要交通网络发展导致一日游交通区域变化
  • DOI:
  • 发表时间:
    2006
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Zhang;J.;Okumura M. and Sakamoto M.;塚井 誠人
  • 通讯作者:
    塚井 誠人

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  • DOI:
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  • 发表时间:
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  • 期刊:
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  • 通讯作者:
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{{ truncateString('塚井 誠人', 18)}}的其他基金

居住者と来訪者が支える地域公共交通デザインのための調査・解析手法
居民和游客支持的区域公共交通设计研究与分析方法
  • 批准号:
    24K01006
  • 财政年份:
    2024
  • 资助金额:
    $ 11.48万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
社会資本整備効果のモニタリングのための時空間統計モデルに関する研究
社会资本发展效果监测时空统计模型研究
  • 批准号:
    18760399
  • 财政年份:
    2006
  • 资助金额:
    $ 11.48万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
地域間情報交流量に基づく業務ネットワークの経年分析
根据区域之间的信息交换量对一段时间内的业务网络进行分析
  • 批准号:
    15760397
  • 财政年份:
    2003
  • 资助金额:
    $ 11.48万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
情報手段の利用特性と交通需要の関連に関する研究
信息手段使用特征与交通需求关系研究
  • 批准号:
    11750478
  • 财政年份:
    1999
  • 资助金额:
    $ 11.48万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
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