A "new normal" survey style of inter-regional passenger trip under COVID-19 society

COVID-19社会下跨地区旅客出行的“新常态”调查方式

• 批准号: 21H01455
• 负责人: 塚井 誠人
• 金额: $ 11.48万
• 依托单位: Hiroshima University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
• 财政年份: 2021
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2021-04-01 至 2024-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-21H01455/
• 关键词: ビッグデータ; アクセス交通ネットワーク計画; エシェロン解析; コサイン類似度; データフュージョン; ラムゼイ均衡ネットワークモデル; Simulated Annealing; 幹線交通; 対面会議; オンライン会議; 代替; 構造変化; Web調査; ビデオ会議; 純流動調査

令和4年度は，人流集積モデルの開発，人流ビッグデータとPTデータの統合手法の開発，ならびに空港アクセス交通手段モデルの開発を中心として研究を行った．人流集積モデルに関しては，令和3年度に開発した人流集積地点の内生的抽出手法であるエシェロン解析と空間的な施設配置特性をあらわす地理データの対応をコサイン類似度を用いて分析する手法を開発した．この分析によってコロナ前の2019年以降の毎年5月の施設別集客を詳細に明らかにすることができた．同手法は英文ジャーナルへの投稿準備を進めている．人流ビッグデータと既存トリップチェーンデータのフュージョン手法の開発に関して，前者の例として携帯電話位置情報から得た時間帯別地点別の滞在人口データを周辺分布として扱い，後者の例としてPTデータやGPSに着目してこれらをトリップチェーン単位の同時分布データとして扱うこととして，後者の時空間フォーマットを前者に合わせる形での回帰分析を行う手法を開発した．こちらは経過を土木学会中国支部に投稿している．最後のテーマに関しては，須ヶ間・奥村が開発したラムゼイ価格による空港アクセス交通手段モデルを素材として，計算量の制限から解析的な求解が可能なネットワークサイズに関する限界を突破するために，Simulated Annealingによる近似解法の開発を行う．こちらは最終年度である令和5年度上旬の開発を目指している．さらに並行して実施した都市間業務交通に関する実態調査の結果は，コロナ前後を含めて3回実施しており，途中経過を学会投稿している．

In 2010 and 2014, the development of passenger flow aggregation, the development of integrated methods of passenger flow and PT traffic, and the development of airport traffic means were studied. The method of extracting the location of human flow concentration is developed by analyzing the spatial configuration characteristics of human flow concentration and similarity between human flow concentration and human flow concentration. This analysis shows that since 2019, the implementation of the project in May of each year has been collected. The same method is used to prepare for the submission of English articles. The first example is the mobile phone location information obtained at different times and locations, and the second example is the mobile phone GPS location information obtained at different times and locations. The latter is a time-space analysis of the former. China Branch of Civil Engineering Society Finally, the development of approximate solution for the problem of possible solution for solving the problem of airport transportation is discussed. The first half of the year and the first half of the fifth year. The results of the survey on the traffic conditions between cities include the following three aspects:

项目成果

INTER-CITY SMALL-LOT LOGISTICS NETWORK MODEL CONSIDERING DEPARTURE AND ARRIVAL TIMES

考虑出发和到达时间的城际小批量物流网络模型

• DOI: 10.2208/jscejipm.78.5_i_597
• 发表时间: 2023
• 期刊: Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. D3 (Infrastructure Planning and Management)
• 作者: 伊藤;輝; 竹山;智英; 大谷;英之;;古屋拓人・奥村誠
• 通讯作者: 古屋拓人・奥村誠

SIMULTANEOUS OPTIMIZATION OF NETWORK STRUCTURE, OPERATING VOLUME, AND FARES FOR INTERCITY RAILWAY WITH SEASONALLY VARIATIONAL DEMAND

城际铁路随季节变化需求同步优化网络结构、运营量和票价

• DOI: 10.2208/jscejipm.78.5_i_605
• 发表时间: 2023
• 期刊: Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. D3 (Infrastructure Planning and Management)
• 作者: 伊関;亮太; 飯塚;敦; 竹山;智英;;T.Goji Etoh;吉田智貴・奥村誠
• 通讯作者: 吉田智貴・奥村誠

he Impact of Covid-19 on Daytime Staying Population and Pedestrian Volume in the Street, HICPS 2022 Book of Abstracts

Covid-19 对日间停留人口和街道行人流量的影响，HICPS 2022 摘要书

• 发表时间: 2022
• 作者: Shota Tamura;Taku Goto;Jumpei Nishimura;Takahiro Tanaka;Makoto Tsukai
• 通讯作者: Makoto Tsukai

新型コロナウイルス感染症拡大に伴う人々の滞在エリアの変化－モバイル空間統計データを用いた 2019 年と 2020 年の比較分析－

新型冠状病毒感染的蔓延导致人们停留区域的变化——利用移动空间统计数据进行2019年与2020年的对比分析——

• 发表时间: 2022
• 期刊: 日本建築学会中国支部研究報告集
• 作者: Sugiki Nao;Nagao Shogo;Kurauchi Fumitaka;Mutahari Mustafa;Matsuo Kojiro;田村将太，後藤拓，田中貴宏，塚井誠人
• 通讯作者: 田村将太，後藤拓，田中貴宏，塚井誠人

エシェロン解析に基づく都心地区への都 市間旅客来訪地点の分析

基于梯次分析的城际旅客前往城市客流点分析

• 发表时间: 2021
• 作者: Minh Ngoc PHAM;Fumitake NISHIMURA;Masaru IHARA;Ryota GOMI;一万田凌，塚井誠人
• 通讯作者: 一万田凌，塚井誠人