情報手段の利用特性と交通需要の関連に関する研究

信息手段使用特征与交通需求关系研究

• 批准号: 11750478
• 负责人: 塚井 誠人
• 金额: $ 1.02万
• 依托单位: Hiroshima University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
• 财政年份: 1999
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 1999 至 2000
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-11750478/
• 关键词: 情報交流の複雑性; 地域間情報交流量; 交通と通信の代替性・補完性; 都市の中枢性

本研究は,企業が通信と対面型コミュニケーション(交通)を介して行う地域間情報交流活動を定量的に評価することを目的として,情報交流手段の分担メカニズムについて考察を行った.既往の研究から,対面型コミュニケーションは通信と比較して,創造的,課題対応的な情報交流に優れていること,および情報交流の複雑性に応じて情報交流手段が使い分けられていることが明らかとなった.しかし情報交流の複雑性を,伝達情報量の多さに比例する通信時間等で表現すると,対面型コミュニケーションの利点が捨象される.そこで通信と交通を介して行われる知識集約的な情報交流は,交流を行う2地域の認識のばらつきを調整し,両者の一致点を見出す作業であるとの仮定に基づいて,その複雑性が課題の達成に必要な情報交流回数で表現できることを導いた.以上の考察に基づき,情報交流の複雑性がODペアごとに異なることを考慮し,通信と交通の地域間価格に応じた情報交流量分担モデルを定式化した.なおモデルの価格弾力性は,ODペアごとに異なる.提案したモデルを都道府県間交流データに適用した.モデルパラメータ推定値から,1)交通価格が低下すると情報交流量全体が誘発されると同時に通信から交通への代替が起こること,および,2)通信価格が低下すると,情報交流量は変化せず,交通から通信への代替が起こることが明らかとなった.モデルの妥当性の検証のため,空間相互作用の分析に標準的に用いられる重力モデルとの比較を行ったところ,重力モデルと同等の高い適合度を示し,妥当性が示された.交通価格が低下した場合の通信量の増減は自明ではないため,シミュレーション分析を行った.その結果全てのODペアにおいて,交通価格の低下による通信から交通への代替効果よりも,情報交流量の誘発効果が大きく,通信量は増加するという結果が得られた.

は this study, the enterprise が communication と type surface seaborne コ ミ ュ ニ ケ ー シ ョ ン (traffic) を interface し て line う geographic information exchange activities between を に of quantitative evaluation of 価 す る こ と を purpose と し て, intelligence communication medium の share メ カ ニ ズ ム に つ い て line inspection を っ た. Always の research か ら, surface type seaborne コ ミ ュ ニ ケ ー シ ョ ン は communication と compare し て, creation, subject 応 seaborne な intelligence exchange に optimal れ て い る こ と, お よ び intelligence exchange の complex 雑 sex に 応 じ て intelligence communication medium が make い points け ら れ て い る こ と が Ming ら か と な っ た. し か し intelligence exchange の complex 雑 を, 伝 more amount of intelligence の さ に proportion す る Communication time performance で す る と, surface type seaborne コ ミ ュ ニ ケ ー シ ョ ン の tartness が shed like さ れ る. そ こ と traffic を で communication interface し て line わ れ る knowledge intensive な は intelligence communication, communication line を う 2 regional の know の ば ら つ き を adjust し, who struck の consistent point out を す homework で あ る と の 仮 set に base づ い て, そ の 雑 sex の reach に が subject The number of necessary な intelligence exchange rounds で performance で る る とを とを derivative た た. Above の investigation に base づ き, information exchange の complex 雑 sex が OD ペ ア ご と に different な る こ と を し, communications と の regional transportation between 価 lattice に 応 じ た intelligence communication sharing モ デ ル を demean し た. な お モ デ ル の 価 弾 force sex は, OD ペ ア ご と に different な る. Proposal し た モ デ ル を all way communication between government 県 デ ー タ に applicable し た. モ デ ル パ ラ メ ー タ presumption of numerical か ら, 1) low traffic 価 lattice が す る と intelligence communication all が 発 lure さ れ る と に communication at the same time か ら traffic へ の instead of が up こ る こ と, お よ び, 2) low communication 価 lattice が す る と, intelligence communication は variations change せ ず, traffic か ら communication へ の Instead of が up こ る こ と が Ming ら か と な っ た. モ デ ル の justice の 検 card の た め, spatial interaction analysis の に standard に with い ら れ る gravity モ デ ル と の is line を っ た と こ ろ, gravity モ デ ル と equally high の い fitness を し, justice が shown さ れ た. Low traffic 価 lattice が し た occasions の traffic の raised は reduction since Ming で は な い た め, シ ミ ュ レ ー シ ョ ン line analysis を っ た. そ の results all て の OD ペ ア に お い て, low traffic 価 lattice の に よ る communication か ら traffic へ の instead of unseen fruit よ り も, intelligence communication の 発 lure unseen fruit が big き く, traffic は raised plus す る と い う results ら が れ た.

项目成果

塚井 誠人: "情報交流の複雑性を考慮した地域間情報交流量の分担モデル"土木計画学研究・講演集. 22(2). 483-486 (1999)

Masato Tsukai：“考虑到信息交换的复杂性，共享区域间信息交换量的模型”土木工程规划研究和讲座 22(2) 483-486 (1999)。

塚井誠人: "情報交流量の複雑性を考慮した地域間情報交流量の分担モデル"土木計画学研究・講演集. 22(2). 483-486 (1999)

Masato Tsukai：“考虑信息交换量复杂性的区域间信息交换量共享模型”土木工程规划研究和讲座 22（2）483-486（1999）。

塚井誠人: "代替性・補完性を考慮した業務交通と通信パターンの重力モデル"都市計画学会論文集. 34. 85-90 (1999)

Masato Tsukai：“考虑替代性和互补性的商业交通和通信模式的重力模型”《城市规划学会交易》34. 85-90 (1999)。

塚井誠人: "情報伝達の複雑性を考慮した通信と交通の情報交流量分担モデル"土木学会論文集. 667/IV-50. 113-121 (2001)

Masato Tsukai：“考虑到信息传输的复杂性，共享通信和运输之间的信息交换量的模型”，日本土木工程师学会汇刊 667/IV-50 (2001)。

塚井誠人: "地域間情報交流の経年的分析"土木計画学研究・講演集. 23(1). 439-442 (2000)

Masato Tsukai：“区域间信息交换随时间变化的分析”土木工程规划研究和讲座集 23(1) (2000)。