幼児同乗自転車および三輪自転車の関わる交通事故実態の解明に関する研究
厘清婴儿自行车、三轮车交通事故实际情况的研究
基本信息
- 批准号:19K14932
- 负责人:
- 金额:$ 2.66万
- 依托单位:
- 依托单位国家:日本
- 项目类别:Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
- 财政年份:2019
- 资助国家:日本
- 起止时间:2019-04-01 至 2024-03-31
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
本研究では、子供や高齢者の利用が想定される幼児同乗自転車、三輪自転車などの一般的な一人乗りの二輪自転車とは異なる装備や形状を有する自転車の交通事故実態の解明を行う。事故の傾向の分析、及び衝突時における乗員の挙動を基に受傷の状況を明らかにすることで、事故の低減、被害の軽減に資する安全教育や安全技術を検討するための土台を形成することが目的である。令和4年度は、様々な条件の実車衝突実験を実施して、自転車及び自転車乗員の挙動などの解析を行い、受傷状況の検討を行った。幼児同乗自転車については、追突事故を模擬して、リアキャリアに幼児用座席を設置した自転車に自動車を衝突させる実験を行った。自転車には成人女性を模擬した人体ダミー(Hybrid-III AF05)及び3歳児を模擬した人体ダミー(Hybrid-III 3YO)を乗車させた。自転車のタイヤサイズ(20・26インチ)、幼児用座席のヘッドレストの有無、シートベルトの着用・非着用の条件を変化させ、乗員の幼児ダミーに与える影響について検討した。三輪自転車については、出会い頭事故、追突事故、斜め横断時の事故を模擬して、前輪が一輪、後輪が二輪の三輪自転車に自動車を衝突させる実験を行った。自転車には成人女性を模擬した人体ダミー(Hybrid-III AF05)を乗車させた。衝突形態の他に衝突速度の条件を変化させて、自転車乗員に与える影響を検討した。
The purpose of this study is to use the idea of for the elderly to use the same bicycle or three-wheeled bicycle. One person rides a two-wheeled self-operated vehicle, and the equipment is different and the shape is the same. There is a traffic accident in the self-operated vehicle. Analysis of the tendency of the accident, and the status of the crew's injuries at the time of the collision, the situation of the occupants' movements, and the accident's condition Reduce, victimize の軽 reduce に す る safety education や safety technology を 検 discussion す る た め の 土台 を formation す る こ と が purpose で あ る. In the 4th year of Reiwa, the condition of the conflict between the vehicle and the vehicle, the analysis of the vehicle and the vehicle's occupants, and the injury status of the vehicle were determined. Children ride in a bicycle together, については, chase an accident を simulation, して, リアキャリアにThe seat configuration of the child's seat is suitable for automatic cars and automatic cars. Automobiles for adults and girls (Hybrid-III AF05) and car simulations for adults (Hybrid-III 3YO). Self-operated car rides (20・26 インチ), infant seat seats available, シートベThe conditions for use and non-use of the vehicle are changed, and the conditions for the use and non-use of the vehicle are changed. Three-wheeled self-propelled vehicles, three-wheeled self-propelled vehicles, collision accidents, emergency collisions, accidents at diagonal crossings, simulations of three-wheeled self-propelled vehicles, three-wheeled self-propelled vehicles with one front wheel, and two-wheeled vehicles with rear wheels. Self-propelled car には Adult female を Simulation し た Human body ダミー (Hybrid-III AF05) を Ride a car させた. The condition of the conflict form, the conflict speed, the change of the conflict speed, and the impact of the autonomous car crew and the impact of the collision.
项目成果
期刊论文数量(3)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
幼児同乗自転車の側面へ自動車が衝突する事故を想定した実車実験の解析~幼児用座席の影響の検討~
模拟汽车与儿童骑乘自行车侧面相撞事故的实车实验分析-婴儿座椅效果检验-
- DOI:
- 发表时间:2022
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:寺島孝明
- 通讯作者:寺島孝明
Experimental study on car collisions with bicycles equipped with child seats
- DOI:10.1016/j.aap.2021.106535
- 发表时间:2022-03-01
- 期刊:
- 影响因子:5.9
- 作者:Terashima, Takaaki;Kato, Kenshiro;Mizuno, Koji
- 通讯作者:Mizuno, Koji
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- 影响因子:0
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- 影响因子:0
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- 影响因子:0
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- DOI:
- 发表时间:
2017 - 期刊:
- 影响因子:0
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- 作者:
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木戸 浩太郎
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交通事故における自動車コーナー部と衝突した交通弱者の挙動及び傷害メカニズムの解明
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- 批准号:
24K07981 - 财政年份:2024
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