海上交通管理の持続可能性に配慮したVTSオペレータのための意思決定支援システム

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本国際共同研究の目的は、海外研究機関と連携し、VTSオペレータのための意思決定支援システムを設計することである。海外の共同研究先はトルコ共和国のITU（Istanbul Technical University：イスタンブル工科大学）および大韓民国のKMOU（Korea Maritime and Ocean University：韓国海洋大学）である。(1)コロナ禍で大学から渡航禁止措置が2022年度以降に緩和されたため、釜山VTSセンターでVTSオペレータに対して視線計測実験を実施した。なお、イスタンブルVTSセンターでの実験はロシアのウクライナ侵攻により、実施が困難な状況である。また、国内では清水ポートラジオを対象として、VTSオペレータの視線計測実験を実施した。(2)清水ポートラジオでの実験を分析した結果、視線情報からその業務実態を大凡把握できることを示し、設備・機器の配置状況といった作業環境により、自ずと業務分担が決まってくることが示唆された。(3)各海域の海上交通状況のを分析するため、釜山港周辺海域、イスタンブル海峡、および清水港付近の海域を対象として海上交通の安全性評価を実施し、操船指示判断基準策定のための分析方法や解析手法の効率化、表現方法などについても検討した。