Development of integrated international logistics simulation system on a global scale including all transport modes and its application to policy analysis

点击翻译按钮获取中文摘要

①国際物流シミュレーションシステムの高度化：GTAP-RDモデルを用いた貿易パターン変化予測モジュールを構築し，インターモーダル国際物流モデルとの一体運用による将来シミュレーションシステムを構築した．また，AISデータ，コンテナ船サービスデータおよび税関データを活用して，港湾混雑のメカニズムを待ち行列モデルにより表現したうえで，インターモーダル国際物流モデルを時間軸を考慮した時空間モデルへと拡張し，混雑による船舶航行スケジュールの遅延を考慮可能なモデルを構築した．③AIS等の船舶動静データを活用した全世界を対象とした貨物流動の詳細分析：①で述べた港湾混雑分析に加え，港湾の衛星画像とAISデータを組み合わせた港湾オペレーションの分析，世界海運ネットワークにおけるチョークポイントのひとつであるスエズ運河を対象とした機械学習による船舶通航量の予測モデルの構築，LNG燃料バンカー船を対象としたバンカリングオペレーションの分析を行った．⑤構築したモデルの世界各地への適用（政策シミュレーション分析）：日本の背後圏輸送を対象とした複数の将来の脱炭素シナリオに基づくモーダルシフトシミュレーションを実施し，脱炭素技術の進展によっては鉄道や船舶へのシフトが進まない可能性があることを示した．またアフリカ大陸を対象とした同様の将来シミュレーションも実施した．さらに，ロシア・ウクライナ戦争により従来の中欧班列ルートの利用に支障があるなかでより注目の集まる中央アジア・カスピ海ルート（Middle Corridor）の改善シナリオについて検討し，利用が促進されるための条件を整理した．