Evaluation of with the aim of dose evaluation and tracer applications

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ラドン輸送壊変核種沈着モデルの開発では、昨年度までに開発した沈着モデルと雪の水平ドリフト効果等を考慮した改良により、観測された沈着量の再現性が向上することが示されたが、水平3㎞格子計算によっても過小評価の傾向は十分解消されなかった。その原因は、水平分解能が不十分なことによる降水量再現性（量及び位置）に起因するものと考えられるため、今後ある程度の改良は視野に入れるものの、沈着モデルそのものの改良は完了とした。降水中短半減期壊変核種濃度測定装置を用いた測定を継続し、全体で23事例の高時間分解能データを取得した。得られたデータより、降水中Pb-214及び-214濃度は降水強度と負の相関があり、それぞれ-0.58乗及び-0.68乗であることが示され、湿性沈着モデル化（レインアウト）の基礎資料とした。また、降水開始からの積算で4㎜程度まではウオッシュアウトの影響が重畳している可能性が示された。上記の結果を反映したモデルにより複数年の沈着量分布計算に着手した。まず、先行解析として2015年を対象とした計算解析を進め、北半球域（水平格子144㎞）、アジア域（同72㎞）、日本域（同9㎞）及び局所域（同3㎞）の計算結果から、半球規模での高沈着域の同定、日本に高沈着をもたらすアジア域でのPb-210輸送特性、日本域での沈着量分布の特徴等の解析の視点と解析方法を明確にした。この先行解析により、日本域での高Pb-210沈着の要因として中国及びシベリア東部での数日単位での大気中Rn-222及びPb-210 蓄積過程が重要である可能性、さらにそれを一般化して広範囲の陸地上での晴天域とその風下での地形的・気候的降水域の関係が高沈着域を決定している可能性等が指摘され、次年度での複数年解析での着目点が明確化された。