地政学リスクがもたらすグローバル生産・調達ネットワークの変貌と戦略的提携

地缘政治风险和战略联盟带来的全球生产和采购网络转型

• 批准号: 20K01867
• 负责人: 具 承桓
• 金额: $ 2.58万
• 依托单位: Kyoto Sangyo University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2020
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2020-04-01 至 2024-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-20K01867/
• 关键词: 不確実性; グルーバル・サプライチェーン; 地政学リスク; GSCM; EV; 自動車産業; GVC; グルーバル生産ネットワーク; グルーバルサプライチェーン; SCM

本研究の目的は，日韓自動車及び部品企業を対象に国際比較の観点から，企業を取り巻く外部環境要因としての地政学リスクが、グローバル生産ネットワーク（GPN:Global Production Network），グローバル・サプライチェーン（GSC）の形成・構築・変貌にもたらす影響と、技術統合期における戦略的提携関係にもたらす企業行動（戦略的対応）のパターン，そのメカニズムなどについて明らかにすることである。2022年度も依然として新型コロナ感染による影響を受け，計画通りに調査や実績を上げることができなかったが，一部事案において韓国の現地企業調査を行うことができた。また，研究成果の一部を論文や研究会などで発表した。また、韓国企業調査は，2019年のホワイト国家対象から外れた韓国企業や政府の対応や日本企業の行動，その成果について調べた。そこで，ある程度明らかになったのは以下の通りである。第1に，現在の米中対立による新冷戦時代でも，グルーバル化の動きが止まることはなく，自国優先主義の中で，これまでとは異なるサプライチェーンの再編とリセットが行われつつあること。第2に，企業のサプライチェーンのリセットの際、影響要因はもはや経済論理ではなく，各国の政策や制度，規制の重みが大きくなっていること。第3に，表向きの政治・軍事的対立と必ずしも一致しない方向で，企業行動がとられており，長期的な観点からみて企業の不確実性への対応戦略の重要性が増していること。具体的な研究成果としては、論文「現代自動車グループの事業システム構築プロセス」（一橋ビジネスレビュー，2023，春号）を，そして「韓日の未来モビリティへの取り組みと現状，そして共創の可能性探索」「デジタルイノベーション時代の病院経営とオペレーション」「地政学リスクとサプライチェーンマネジメントのレジリエンス」を発表した。

The purpose of this study is to provide an international comparison of Japanese and Korean automobile and component enterprises, and to explore the factors of external environment, such as the formation, structure and appearance of GSC (Global Production Network), the influence of strategic support relationship during technology integration period, and the development of enterprise action. In 2022, the impact of new types of infection will continue to be affected. It is planned to conduct a survey on the implementation of the project, and a case will be conducted on the local enterprise in South Korea. The results of this research are presented in a paper and a seminar. In 2019, South Korean enterprises were investigated for their achievements in national and foreign policies, as well as government actions against Japanese enterprises.そこで，ある程度明らかになったのは以下の通りである。First, in the new era of cold weather, the country's priorities are different, and the country's priorities are different. Second, the enterprise's support and development process, the impact of the opposite logic, the policy support system of each country, the importance of regulation and development. Third, the political and military confrontation between the two sides must be consistent, and the importance of corporate action and long-term strategic planning increases. Specific research results and papers "Modern automatic vehicle business model construction"(Ichihashi Bibliography, 2023, Spring),"Future of Korea and Japan","," Future of Korea and Japan ",","Future of Korea and

项目成果

技術イノベーション期における後発自動車部品企業の能力構築と成長戦略―中国CATL社の供給体制を中心に

技术创新时期后发汽车零部件企业的能力建设与成长策略——以中国宁德时代供应体系为中心

• 发表时间: 2022
• 期刊: 京都マネジメントレビュー
• 作者: 秋野晶二;山中伸彦;菊池 航;黄雅ブン;原 拓志;李博文・具承桓
• 通讯作者: 李博文・具承桓

イノベーション入門:基礎から実践まで

创新简介：从基础到实践

• 发表时间: 2021
• 作者: 後 房雄;坂本 治也 (編集);金川幸司編著;森永泰史;森永泰史;森永泰史;森永泰史;森永泰史;森永泰史;森永泰史;森永泰史・木谷庸二・菅野洋介;青木大地・森永泰史・秋池篤・吉岡(小林)徹;森永泰史・木谷庸二・菅野洋介;具承桓・森永泰史
• 通讯作者: 具承桓・森永泰史

デジタルイノベーション時代の病院経営とオペレーション

数字化创新时代的医院管理与运营

• 发表时间: 2022
• 作者: Hiromi Shioji. Dev Raj Adhikari;Fumio Yoshino;Takabumi Hayashi;具承桓
• 通讯作者: 具承桓

現代自動車グループの事業システム構築プロセス

现代汽车集团业务体系构建流程

• 发表时间: 2023
• 期刊: 一橋ビジネスレビュー
• 作者: 安田弘一;徐子堯;袁源;陸雨靖;劉夢楠;伊佐田文彦;李在鎬;具承桓
• 通讯作者: 具承桓

韓日の未来モビリティへの取り組みと現状，そして共創の可能性探索

韩国和日本未来的出行努力、现状以及共创可能性的探索

• 发表时间: 2022
• 作者: 呂陽;伊佐田文彦;原 拓志;具承桓
• 通讯作者: 具承桓