沿岸浅海域での局所的地形変化に起因する乱流物質輸送に関する数値的・実験的研究

近岸浅海局部地形变化引起的湍流质量传递的数值与实验研究

• 批准号: 20K06220
• 负责人: 古市 尚基
• 金额: $ 2.83万
• 依托单位: Fisheries Research and Education Agency
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2020
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2020-04-01 至 2024-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-20K06220/
• 关键词: 沿岸浅海域; 地形変化; 物質輸送; 乱流数値計算; 水理模型実験

海洋における流動変動は漁場形成の重要要因の一つであり、例えば、沖合から沿岸域まで様々なスケールで海洋流動の数値モデルの情報を用いて水産種の生活史に関わる研究が進められている。今日、地球温暖化によって海水温・水位・波浪等の条件が将来的に著しく変化してしまう可能性が指摘されており、水産物への影響評価や適応策検討の上で漁場海域での流動特性を適切に把握・予測することは必要不可欠の課題である。本課題では、浅海域での小規模の海底地形変化が流動変動に及ぼす影響に注目する。浅海域では、砂浜域でのバー構造などの局所的な地形変化と波・流れ場との相互作用によって砕波・乱流過程が活発となり、それに起因する流動の変化が物質や卵稚仔輸送に大きな影響を及ぼすと考えられるが、その一方で、多様な外力条件の影響のため、輸送機構の実態把握のための現地調査は困難である。本研究は、高解像度の乱流数値シミュレーション手法ならびに水理模型実験手法を用いて理想化・単純化された条件下での検討を実施し、(1)浅海域の局所的な地形変化が鉛直断面上の流動・物質輸送に及ぼす影響を解明する、(2)得られた高解像度の乱流計算・実験結果との比較を通じて、既往の海洋流動モデルにおける鉛直方向の輸送効果の表現（定式化）に関する検証・改良を行うことを目的とした。令和4年度（3年目）、乱流数値シミュレーション手法との比較・検証のための水理模型実験を実施し、流動・物質輸送特性把握のための検討を進めた。

The important reason for the formation of marine transport activities is due to the rapid development of marine life history studies in coastal areas, such as coastal areas and coastal areas. Today, conditions such as global warming, sea temperature, water level waves and so on, will affect the possibility of pollution in the future. it is necessary to criticize the impact of pollution and water pollution on the flow characteristics of the sea area. In this project, the sea floor topography is simulated by the shallow sea area, the sea floor topography is changed, the flow movement is changed, and the sea surface is closely watched. The topography, wave current, field interaction, wave and turbulence in the shallow sea area and the shallow sea area, the wave field interaction, the wave, the turbulence, the wave, the wave, the wave The delivery agency is in a good position to make sure that it is difficult to find a solution on the spot. In this study, with high resolution, the number of turbulence, the number of turbulence, the manipulation of the hydraulic model, and the idealization of the water model were used under the conditions of idealization and visualization. (1) the topography of the shallow sea area, the transportation of moving objects and the interpretation of the moving objects on the straight section of the shallow water bureau. (2) the results of the high resolution turbulent current calculation show that the results are better than those in the past, and the results are shown (formatted) in the straight direction of ocean current operation. In the year of Ling and 4 years (3 years), the number of turbulence is much higher than that of the hydraulic model, and the characteristics of flow and material transportation are better than those of the hydraulic model.

项目成果

NUMERICAL STUDY OF WAVE CONTROL FUNCTION OF THE SLIPWAY IN A FISHING PORT

某渔港船台波浪控制函数的数值研究

• DOI: 10.2208/jscejoe.77.2_i_259
• 发表时间: 2021
• 期刊: Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. B3 (Ocean Engineering)
• 作者: Kasai H;Takahashi Y;金子 剛史・大村 智宏・古市 尚基・佐伯 信哉
• 通讯作者: 金子 剛史・大村 智宏・古市 尚基・佐伯 信哉

堆近傍の粒子物質輸送過程に関する数値的研究

河岸附近颗粒物输送过程的数值研究

• 发表时间: 2021
• 作者: Nakamura M;Watanabe S;Kaneko T;Masuda R;Tsukamoto K;Otake T;古市 尚基
• 通讯作者: 古市 尚基

利根川河口沖における懸濁粒子動態の現場観測

利根川河口沿岸悬浮颗粒动态的现场观测

• 发表时间: 2022
• 作者: YAMAMOTO Takafumi;TAMAKI Tetsuya;OKAZAKI Shinichiro;OKAZAKI Yuriko;YOSHIDA Hidenori;SUENAGA Yoshihiro;古市 尚基・杉松 宏一・大村 智宏
• 通讯作者: 古市 尚基・杉松 宏一・大村 智宏

利根川河口沖周辺における懸濁粒子動態の現場観測

利根川河口周边悬浮颗粒动态的现场观测

• 发表时间: 2022
• 作者: 中瀬穣;萩尾華子;山本直之;古市 尚基
• 通讯作者: 古市 尚基

急勾配斜面での波浪反射特性に関する数値的研究

陡坡上波反射特性的数值研究

• 发表时间: 2021
• 作者: Gu Wenbin;Thitiphuree Tongchai;Otoki Yurika;Marquez Emily C.;Kitano Takeshi;Itoh Naoki;Nagasawa Kazue;Osada Makoto;金子 剛史・大村 智宏・古市 尚基・佐伯 信哉
• 通讯作者: 金子 剛史・大村 智宏・古市 尚基・佐伯 信哉