リニア中央新幹線の政治過程-政治と経営の論理の攻防-
直线型中央新干线的政治进程 - 政治与管理逻辑的战斗与防御 -
基本信息
- 批准号:18K01436
- 负责人:
- 金额:$ 1.75万
- 依托单位:
- 依托单位国家:日本
- 项目类别:Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
- 财政年份:2018
- 资助国家:日本
- 起止时间:2018-04-01 至 2024-03-31
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
本研究では、何れも全国新幹線鉄道整備法(全幹法)に事業の根拠がある整備新幹線とリニア中央新幹線の政治過程の比較を通して、リニア中央新幹線の政治過程の実態と両者の異同の要因を解明することにより、「『政治の過剰』の整備新幹線と『政治の過少』のリニア中央新幹線」という作業仮説の妥当性を検証することを目指している。研究5年目である令和4(2022)年度は、年度当初に年間の研究計画等の予定を立てる段階で、前年度までと同様にコロナ禍の影響による内外の事例調査(現地調査)への一定の制約が依然解消していない状況を踏まえ、図書や行政資料、新聞記事、国会や地方議会の会議録等の調査、分析を優先することとした。とりわけ、未だ着工前の足踏み状態が続く九州新幹線(西九州ルート)とリニア中央新幹線(静岡工区)の状況について、前年度の成果を踏まえつつさらに深掘りするため、関係アクターの言説やその推移を探る材料として佐賀県議会や静岡県議会の会議録、国と県あるいは県の協議の場や検討会議の会議録などの収集を行い、テキスト分析の手法なども活用しつつ整理、分析に取り組んだ。これら作業の結果、「『政治の過剰』の整備新幹線と『政治の過少』のリニア中央新幹線」という作業仮説は概ね妥当であることを確認する一方で、整備新幹線における「政治の過剰」の変化、国政レベルと地方レベルとにおける過剰・過少のずれ、といった点について、その背景も含めさらに深掘りする必要性、課題を発見した。
This study is based on the National Shinkansen Railway Maintenance Act (Full-Road Railway Maintenance Act) and the project's foundation for the Shinkansen Maintenance Act. Comparison of the political process of the Central Shinkansen and the political process of the Central Shinkansen The main reason for the similarities and differences between the two is することにより, " ifies by Too little 』のリニアChuo Shinkansen」というoperation仮说のappropriateness を検 certifying することを Eye refers to している. Research on the five-year plan and the 4 (2022) year, the predetermined stage of the research plan for the current year, etc., and the investigation of the impact of disasters in the previous year on internal and external cases (On-site investigation) Priority is given to investigation and analysis of certain restrictions, including administrative documents, news records, minutes of meetings of the National Assembly and local assemblies, etc.とりわけ, の Footstepping status before construction, が続くKyushu Shinkansen (West Kyushu ルート) and とリニアCentral Shinkansen (Shizuoka The status of the work area), the results of the previous year, the results of the previous year, the deep digging, the relationship, the relationship Proceedings of the meeting of the Saga Prefectural Assembly and the Shizuoka Prefectural Assembly, and the meeting of the National Assembly of the Prefecture of Shizuoka and the meeting of the National Assembly The minutes of the meeting are collected and analyzed, and the methods of analyzing them are organized and analyzed. The result of the work of "これらの", "The Shinkansen Preparation of "Political Too Much"" and "The Principle of Political Too Little" Central "Shinkansen" and the operation of the Shinkansen are in place and the outline is in place and the Shinkansen is being prepared and confirmedける「political の 剰」の変化、国governmental レベルとlocal レベルとにおける too little ・too little のずれ, といったPoint について, そのBackground も contain めさらにdeep りするNecessity, を発见した.
项目成果
期刊论文数量(4)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
独立行政法人制度観の変遷-改革と活用の狭間で-
独立行政机构制度观念的转变——改革与运用之间——
- DOI:
- 发表时间:2021
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Hino Airo;Imai Ryosuke;牧原出;藤原真史
- 通讯作者:藤原真史
検証独立行政法人
验证独立行政机构
- DOI:
- 发表时间:2022
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:山崎望;早川誠;森政稔;小川有美;松尾隆佑;板橋拓己;大竹弘二;山本圭;富永京子;内海麻利;成元哲ほか;縣公一郎・原田久・横田信孝編(縣公一郎・辻寛起・藤原真史・原田久・藤岡茉耶・深谷健・河合晃一・芦立秀朗・小田勇樹・伊藤正次)
- 通讯作者:縣公一郎・原田久・横田信孝編(縣公一郎・辻寛起・藤原真史・原田久・藤岡茉耶・深谷健・河合晃一・芦立秀朗・小田勇樹・伊藤正次)
{{
item.title }}
{{ item.translation_title }}
- DOI:
{{ item.doi }} - 发表时间:
{{ item.publish_year }} - 期刊:
- 影响因子:{{ item.factor }}
- 作者:
{{ item.authors }} - 通讯作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ journalArticles.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ monograph.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ sciAawards.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ conferencePapers.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ patent.updateTime }}
藤原 真史其他文献
藤原 真史的其他文献
{{
item.title }}
{{ item.translation_title }}
- DOI:
{{ item.doi }} - 发表时间:
{{ item.publish_year }} - 期刊:
- 影响因子:{{ item.factor }}
- 作者:
{{ item.authors }} - 通讯作者:
{{ item.author }}
{{ truncateString('藤原 真史', 18)}}的其他基金
1900-30年代ロシア経済学における限界学派とリベラル学派
1900至1930年代俄罗斯经济学的边缘学派和自由学派
- 批准号:
10730011 - 财政年份:1998
- 资助金额:
$ 1.75万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
相似海外基金
北陸新幹線延伸に伴う沿線住民の騒音に対する社会反応に及ぼす影響要因の検証研究
北陆新干线沿线居民噪声社会反应影响因素验证研究
- 批准号:
24K07799 - 财政年份:2024
- 资助金额:
$ 1.75万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
地域方言の変容に関する経年調査研究 ―九州新幹線沿線を定点観測地としてー
研究地区方言随时间的变化 - 利用九州新干线沿线的固定观察点 -
- 批准号:
24K03926 - 财政年份:2024
- 资助金额:
$ 1.75万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
Geographical study of the effects of the New Shinkansen Lines and parallel conventional lines on regional healthcare and contribution to regional healthcare policy
新干线和平行常规线对地区医疗保健影响的地理研究以及对地区医疗保健政策的贡献
- 批准号:
21K01020 - 财政年份:2021
- 资助金额:
$ 1.75万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
DEAを用いた整備新幹線開業による地域経済活性化とJR旅客各社の経営効率化の評価
使用 DEA 对通过新干线维修开通而实现的区域经济振兴和 JR 客运公司管理效率提升进行评估
- 批准号:
20K01847 - 财政年份:2020
- 资助金额:
$ 1.75万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
The Linear Chuo Shinkansen Project and Town Developments : Strategies of Area Renovation in the Nagoya Station West District
直线型中央新干线工程与城镇开发:名古屋站西区区域更新策略
- 批准号:
16K17235 - 财政年份:2016
- 资助金额:
$ 1.75万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
Annoyance due to railway noise before and after the opening of the Kyushu Shinkansen Line
九州新干线开通前后铁路噪音带来的烦恼
- 批准号:
16K06625 - 财政年份:2016
- 资助金额:
$ 1.75万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
Monitoring and Vibration Control by TMD of Shinkansen PRC Bridge with Large Vibration
新干线PRC大桥大振动TMD监测与振动控制
- 批准号:
16H06097 - 财政年份:2016
- 资助金额:
$ 1.75万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Young Scientists (A)
Investigation of the influence of living environment accompanying opening of Hokuriku Shinkansen railway
北陆新干线开通对生活环境的影响调查
- 批准号:
15K06341 - 财政年份:2015
- 资助金额:
$ 1.75万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
A study of policy-making and social consensus over the issue of parallel conventional line management separation due to the Shinkansen construction
新干线建设平行常规线路管理分离问题的政策制定和社会共识研究
- 批准号:
15K12273 - 财政年份:2015
- 资助金额:
$ 1.75万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Challenging Exploratory Research
Dynamic Analysis of OCS-poles on Shinkansen Viaduct and their monitoring
新干线高架桥OCS杆动态分析及监测
- 批准号:
26820182 - 财政年份:2014
- 资助金额:
$ 1.75万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Young Scientists (B)














{{item.name}}会员




