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高速車両連結技術を前提とした都市鉄道の近未来型運行スキーム
基于高速车辆连接技术的城市轨道交通近期运营方案
基本信息
- 批准号：23K17799
- 负责人：
- 金额：$ 3.91万
- 依托单位：
- 依托单位国家：日本
- 项目类别：Grant-in-Aid for Challenging Research (Exploratory)
- 财政年份：2023
- 资助国家：日本
- 起止时间：2023-06-30 至 2025-03-31
- 项目状态：未结题
- 来源：
- 关键词：
项目摘要
项目成果
期刊论文数量（0）
专著数量（0）
科研奖励数量（0）
会议论文数量（0）
专利数量（0）
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和田 健太郎其他文献
連続体交通流理論に基づく国内複数のサグ・トンネルにおける交通容量低下の実証分析
基于连续介质交通流理论的国内多条凹陷隧道通行能力下降实证分析
- DOI：
- 发表时间：
2022 - 期刊：
- 影响因子：0
- 作者：
甲斐 慎一朗;和田 健太郎;堀口 良太;Xing Jian - 通讯作者：
Xing Jian
視覚検証と吸引グリッパを用いた双腕ロボットによる日用品ピッキングシステム
使用视觉验证和吸力夹具的双臂机器人的日用品拣选系统
- DOI：
- 发表时间：
2015 - 期刊：
- 影响因子：0
- 作者：
和田 健太郎;矢野倉 伊織;杉浦 誠;稲垣 祐人;岡田 慧;稲葉 - 通讯作者：
稲葉
音声による速度回復情報提供の交通性能改善メカニズムの実証分析
语音提供速度恢复信息的流量性能改善机制实证分析
- DOI：
- 发表时间：
2022 - 期刊：
- 影响因子：0
- 作者：
和田 健太郎;金﨑 圭吾;西田 匡志;平井 章一 - 通讯作者：
平井 章一
Empirical Analysis of Traffic Performance Improvement Mechanisms by Audible Speed Recovery Information Provision
通过声音速度恢复信息提供的交通性能改进机制的实证分析
- DOI：
10.14954/jste.9.2_a_326 - 发表时间：
2023 - 期刊：
- 影响因子：0
- 作者：
和田 健太郎;金崎 圭吾;西田 匡志;平井 章ー - 通讯作者：
平井 章ー
連続体交通流理論に基づく追従モデルによるCapacityDrop現象の再現
使用基于连续交通流理论的跟踪模型再现容量下降现象
- DOI：
- 发表时间：
2021 - 期刊：
- 影响因子：0
- 作者：
甲斐 慎一朗;和田 健太郎;堀口 良太;Xing Jian;金﨑圭吾，和田健太郎;和田健太郎，甲斐慎一朗，堀口良太;甲斐慎一朗，和田健太郎，堀口良太 - 通讯作者：
甲斐慎一朗，和田健太郎，堀口良太
和田 健太郎的其他文献
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{{ truncateString('和田 健太郎', 18)}}的其他基金
高速道路単路部の交通流理論の検証と交通制御システムの戦略的デザイン
单路高速公路交通流理论验证及交通控制系统策略设计
- 批准号：
23K26218 - 财政年份：2024
- 资助金额：
$ 3.91万 - 项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
ニッケル合金の水素脆化を克服する粒界被覆元素の探索とそのメカニズム解明
寻找克服镍合金氢脆的晶界涂层元素并阐明其机制
- 批准号：
24K17178 - 财政年份：2024
- 资助金额：
$ 3.91万 - 项目类别：
Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
高速道路単路部の交通流理論の検証と交通制御システムの戦略的デザイン
单路高速公路交通流理论验证与交通控制系统策略设计
- 批准号：
23H01524 - 财政年份：2023
- 资助金额：
$ 3.91万 - 项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
Elucidation of intergranular fracture mechanism in pure Ni improving the strength of hydrogen compatible metals
阐明纯镍的晶间断裂机制，提高氢相容金属的强度
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- 资助金额：
$ 3.91万 - 项目类别：
Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
情報の不確実性に頑健な近未来型の動的交通制御システム
一种对信息不确定性具有鲁棒性的近期动态交通控制系统
- 批准号：
11J07829 - 财政年份：2011
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$ 3.91万 - 项目类别：
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相似海外基金
積雪環境下での自動運転を実現するハイディペンダブルローカライゼーション技術の構築
构建高度依赖的定位技术，实现雪地自动驾驶
- 批准号：
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Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
自動運転の3Dデジタルツイン基盤に基づく知識駆動型リスク予測型運動制御の創出
基于3D数字孪生基础的自动驾驶知识驱动的风险预测运动控制创建
- 批准号：
24K07415 - 财政年份：2024
- 资助金额：
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Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
自動運転向け周囲環境認識用実時間組込みAIシステムの高精度・低電力化
高精度、低功耗的实时嵌入式AI系统，用于自动驾驶周围环境识别
- 批准号：
24K14877 - 财政年份：2024
- 资助金额：
$ 3.91万 - 项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
交通参加者の状況認識に基づいた自動運転バスとのインタラクション評価手法の構築
开发基于交通参与者态势感知的自动驾驶巴士交互评估方法
- 批准号：
24K15031 - 财政年份：2024
- 资助金额：
$ 3.91万 - 项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
些細なエラーは自動運転車への信頼を大きく低下させるのか
小错误会大大降低人们对自动驾驶汽车的信任吗？
- 批准号：
24K16799 - 财政年份：2024
- 资助金额：
$ 3.91万 - 项目类别：
Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
自動運転普及過渡期における高速道路のリアルタイム交通事故リスク低減システムの開発
自动驾驶普及过渡期高速公路实时交通事故风险降低系统开发
- 批准号：
24K01003 - 财政年份：2024
- 资助金额：
$ 3.91万 - 项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
梁の物性値最適化を用いた自動運転自動車のための走行レーン設計手法の開発
利用梁属性优化开发自动驾驶汽车行驶车道设计方法
- 批准号：
24K07424 - 财政年份：2024
- 资助金额：
$ 3.91万 - 项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
自動運転バスの遠隔操縦者の運転特性とインタフェースに関する研究
自动驾驶公交车远程操作员驾驶特性及界面研究
- 批准号：
24K02986 - 财政年份：2024
- 资助金额：
$ 3.91万 - 项目类别：
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運転者への権限委譲と利用意向を考慮した自動運転の交通工学的ポテンシャル評価
考虑驾驶员授权和使用意图的自动驾驶交通工程潜力评估
- 批准号：
23K22883 - 财政年份：2024
- 资助金额：
$ 3.91万 - 项目类别：
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自動運転用地図を活用した小型電動モビリティの速度制御システムの構築
使用自动驾驶地图构建小型电动汽车速度控制系统
- 批准号：
24K07406 - 财政年份：2024
- 资助金额：
$ 3.91万 - 项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)