蝸牛・前庭器官・半規管および体性感覚の寄与を区別した低周波音の受容特性の解明

本研究では，低周波音の受容特性の解明および適切な評価手法の提案を目的としている。高架道路，発電用風車，工業用コンプレッサー，ヒートポンプ式給湯器，等の騒音源では低周波帯域の成分が卓越しており，睡眠妨害に加えて頭痛・めまい・吐き気等，他の騒音では見受けられない影響が報告されている。低周波音の受容特性を解明することで，これらの騒音についての適切な評価手法が示され，住民の健康保護につながると考えられる。令和4年度までに，低周波音による「振動感」に注目した音響心理実験を行った。振動感は主として低周波音で報告される知覚であり，低周波音の受容を解明する上で重要と考えられるが，その周波数特性については未解明であり，そもそも「音の大きさ」という知覚との分離可能性について検討が行われてこなかった。予備的な検討によって，音の知覚の有無と振動感の有無の判別が困難であることが明らかであったため，実験では，2つの音の振動感の強さが等しく感じられる周波数・音圧レベルについて，調整法を用いて求めた。40Hzの音を基準音とし，もう1つの音は「周波数を固定し音圧レベルを被験者が調整する」音（レベル調整条件），もしくは「ラウドネスレベルを固定し周波数を被験者が調整する」音（周波数調整条件）を用いた。各周波数・ラウドネスについて，振動感（「頭の中や耳の奥で振動を感じる感覚」とした）の強さを合わせる調整を3回ずつ繰り返し，平均値を求めた。調整の結果得られたレベル・周波数の値は，被験者によって大きく異なるだけではなく，レベル調整条件／周波数調整条件の差によっても大きく異なる場合があった。これは，「音の大きさ」等の知覚と「振動感」を判別することが被験者にとって困難であったことを示唆しており，心理実験によって振動感の反応特性を得ることが困難であることが示唆される。

本研究では，低周波音の受容特性の解明および適切な評価手法の提案を目的としている。高架道路，発電用風車，工業用コンプレッサー，ヒートポンプ式給湯器，等の騒音源では低周波帯域の成分が卓越しており，睡眠妨害に加えて頭痛・めまい・吐き気等，他の騒音では見受けられない影響が報告されている。低周波音の受容特性を解明することで，これらの騒音についての適切な評価手法が示され，住民の健康保護につながると考えられる。令和4年度までに，低周波音による「振動感」に注目した音響心理実験を行った。振動感は主として低周波音で報告される知覚であり，低周波音の受容を解明する上で重要と考えられるが，その周波数特性については未解明であり，そもそも「音の大きさ」という知覚との分離可能性について検討が行われてこなかった。予備的な検討によって，音の知覚の有無と振動感の有無の判別が困難であることが明らかであったため，実験では，2つの音の振動感の強さが等しく感じられる周波数・音圧レベルについて，調整法を用いて求めた。40Hzの音を基準音とし，もう1つの音は「周波数を固定し音圧レベルを被験者が調整する」音（レベル調整条件），もしくは「ラウドネスレベルを固定し周波数を被験者が調整する」音（周波数調整条件）を用いた。各周波数・ラウドネスについて，振動感（「頭の中や耳の奥で振動を感じる感覚」とした）の強さを合わせる調整を3回ずつ繰り返し，平均値を求めた。調整の結果得られたレベル・周波数の値は，被験者によって大きく異なるだけではなく，レベル調整条件／周波数調整条件の差によっても大きく異なる場合があった。これは，「音の大きさ」等の知覚と「振動感」を判別することが被験者にとって困難であったことを示唆しており，心理実験によって振動感の反応特性を得ることが困難であることが示唆される。