A Study on Transport Mode Choice by Companies for the Improvement of Modal Shift

企业运输方式选择改善模式转换的研究

• 批准号: 22K13507
• 负责人: 長田 元
• 金额: $ 0.83万
• 依托单位: Toyama College
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
• 财政年份: 2022
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2022-04-01 至 2025-03-31
• 项目状态: 未结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-22K13507/
• 关键词: モーダルシフト; 輸送機関選択（価格、品質・サービス、所要日数）; 業種別の特徴; 輸送機関選択; 物流効率化; 地方港湾

モーダルシフトは、環境負荷の軽減に加え、効率的で持続可能な物流を目指す世界的な取組みである。これまでモーダルシフトに関する研究は多数行われてきたが、荷主企業が何を要素に輸送手段を選択しているかについては、十分に解明されていない。このため、荷主企業の輸送手段の選択要素を解明するため、2022年５月21から７月２８日まで、新潟県、富山県、石川県、福井県（以下:北陸４県）に所在する企業601社にアンケート調査を実施した。回答は182社(県別:新潟県44社、富山県63社、石川県44社、福井県33社）であった。モーダルシフトの認知は約半数となる 98 社、モーダルシフトへの取組みを実施している企業は 23 社であった。なお、ロシアによるウクライナ侵攻により物流に混乱が生じていることが予想されたため、その影響についても尋ねて約６割の企業が何らかの影響を受けていることが明らかになった。本研究における成果の意義は、上場企業や大企業にとどまらずこれまで十分に解明されていなかった企業の輸送手段の選択要素を具体的に明らかにできたことである。北陸４県では企業の輸送手段の選択要素において最も重視されているものは価格であり、その次に品質・サービス、その次に所要日数が続いたが、品質・サービスと所要日数は同程度であった。また、業種別に特徴を解明した点も重要である。業種別には、木材・木製品製造業や繊維工業等は価格を、医薬品製造業や化学工業はサービスを、金属製品、電気機械器具製造業・電子部品等製造業は所要日数を重視していたことが明らかになった。また、モーダルシフト推進に向けた課題も明らかになった。モーダルシフトそのものや補助金制度の周知、運送会社、荷主や消費者や様々な主体が協力して対応すること等である複数企業をつなげる体制作り、業種や企業の事情を踏まえた働きかけが重要である。

The increase in environmental load and efficiency may lead to the world's optimal mix of materials. The study on the transport of most of the elements of the enterprise is based on the analysis of the transport factors of the enterprise. The investigation of the factors for selecting transportation means of these companies was carried out on May 21, 2022 and July 28, 2022 at the 601 company where Niigata, Toyama, Ishikawa and Fukui (hereinafter: Hokuriku 4) are located. The answer is 182 (Niigata 44, Toyama 63, Ishikawa 44, Fukui 33). About half of the companies knew about it, and about 23 of them knew about it. The company has a large number of enterprises, and the company has a large number of enterprises. The company has a large number of enterprises. The significance of this study is that the enterprises on the market and the large enterprises are very clear about the factors of the transportation means of the enterprises. Hokuriku 4: The most important factor in the selection of transportation means is the quality, service and number of days required. Business characteristics are important. Business, wood and wood products manufacturing, textile industry, medical products manufacturing, chemical industry, metal products, electrical machinery manufacturing, electronic components manufacturing, etc. The goal of the project is to promote the development of the project. It is important to establish a system of corporate governance, business governance and corporate governance in the context of corporate governance, corporate governance

项目成果

企業の輸送手段の選択要素に関する実証分析―北陸４県の企業からのアンケート結果を中心に―

企业选择交通方式影响因素的实证分析 - 以北陆四县企业调查结果为中心 -

• 发表时间: 2023
• 期刊: 日本貿易学会研究論文（リサーチペーパー）
• 作者: Hayashi;M.;Ideno;T.;Takemura;K.;石部志歩・玉利祐樹・井出野尚・竹村和久;玉利祐樹・石部志歩・井出野尚;井出野尚・林幹也・玉利祐樹・竹村和久;井出野尚・林幹也・玉利祐樹;井出野尚・玉利祐樹・森井真広・竹村和久・岡田光弘;玉利祐樹・井出野尚・竹村和久;玉利祐樹・井出野尚・川杉桂太・村上始・森井真広・竹村和久・岡田光弘;森井真広・井出野尚・玉利祐樹・竹村和久・岡田光弘;長田元
• 通讯作者: 長田元

「エコレールマーク」及び「エコシップマーク」の認定比較から見るモーダルシフトの推進策に関する研究

从“生态铁路标志”和“生态船舶标志”认证比较研究模式转变促进措施

• 发表时间: 2023
• 作者: Hayashi;M.;Ideno;T.;Takemura;K.;石部志歩・玉利祐樹・井出野尚・竹村和久;玉利祐樹・石部志歩・井出野尚;井出野尚・林幹也・玉利祐樹・竹村和久;井出野尚・林幹也・玉利祐樹;井出野尚・玉利祐樹・森井真広・竹村和久・岡田光弘;玉利祐樹・井出野尚・竹村和久;玉利祐樹・井出野尚・川杉桂太・村上始・森井真広・竹村和久・岡田光弘;森井真広・井出野尚・玉利祐樹・竹村和久・岡田光弘;長田元;長田元;長田元
• 通讯作者: 長田元

ロシアに対する経済制裁後の伏木富山港の貿易の変化―企業へのアンケート調査及び貿易額からの考察を中心に―

对俄罗斯经济制裁后伏木富山港贸易变化 - 以企业问卷调查为中心，从贸易金额考虑 -

• 发表时间: 2023
• 期刊: 富山短期大学紀要
• 作者: Hayashi;M.;Ideno;T.;Takemura;K.;石部志歩・玉利祐樹・井出野尚・竹村和久;玉利祐樹・石部志歩・井出野尚;井出野尚・林幹也・玉利祐樹・竹村和久;井出野尚・林幹也・玉利祐樹;井出野尚・玉利祐樹・森井真広・竹村和久・岡田光弘;玉利祐樹・井出野尚・竹村和久;玉利祐樹・井出野尚・川杉桂太・村上始・森井真広・竹村和久・岡田光弘;森井真広・井出野尚・玉利祐樹・竹村和久・岡田光弘;長田元;長田元
• 通讯作者: 長田元