一人称および三人称視点による操船時の状況認識と判断の違いにかかる人の認知的特性

第一人称和第三人称视角下船舶操纵中与态势感知和判断差异相关的人类认知特征

基本信息

批准号：
22K17934
负责人：
加藤由季
金额：
$ 2.58万
依托单位：
Kobe University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Early-Career Scientists
财政年份：
2022
资助国家：
日本
起止时间：
2022-04-01 至 2026-03-31
项目状态：
未结题

项目摘要

近年，陸上から船舶を監視，および操縦する遠隔操縦船の実用化が進められているが，遠隔地からの状況認識や意思決定は未知な部分が多い. 搭乗操縦船における状況認識では，船橋から目視された周囲の景観，つまり「一人称視点」を基本とした情報が重視される.一方，遠隔操縦船において各種センサから取得され制御パネルに表示される定性的・定量的情報は，船舶のレーダ映像のように上空から見下ろす「三人称視点」を基本として提供されることがしばしば認められる.視点の違いは，網膜に投影される対象物の像や配置を大きく変えるため，異なった状況認識を行う原因の一つになり得る.これらのことから，本研究では，操船情報を構成する諸要因のうち特に大きな影響を持つと見込まれる「視点(一人称/三人称)」に注目し，その違いが船舶の航行において認知的にどのような影響を持つかを実証実験を通して明らかにすることを目的としている.第１年度においては，まず，視覚情報処理に関する種々の研究を参照し，一人称と三人称を比較することで，一人称の方が自船近傍の局所的情報(各々の近傍他船と自船との関係)は迅速かつ詳細に把握できる一方，三人称の方が大域的情報(対象海域全体の交通状況)の取得，および複数の対象物間(自船を含む)の関係の把握に長ける，という認知的特性の違いがあることを見出した．これを航海における安全性と効率性にあてはめ，本研究の作業仮説を「一人称による操船は自船近傍の局所情報を取得することに適していることから安全志向，三人称では自船周辺の大域情報の取得に適していることから効率志向となる」と設定した．　次に，視点以外の条件を統制する機能を持つ簡易操船シミュレータを開発し，この作業仮説を検証した．

近年来，从土地上监视和飞行员船只的远程飞行员已经被实际使用，但是偏远地区的情境意识和决策有许多未知的方面。在对登机飞行船只的情境意识中，基于从桥上看到的周围景观的信息，即“第一人称视角”。同时，远程飞行员船还专注于远程飞行员船只。通常可以看出，从各种传感器获得并在控制面板上显示的定性和定量信息是根据“第三人称角度”提供的，从上方查看，例如船只的雷达图像。观点的差异可能是可以实现不同情况的原因之一，因为投射到视网膜上的物体的图像和布置发生了很大的改变。由于这些原因，在这项研究中，我们专注于“观点（第一人称/第三人称）”，预计在构成船舶操纵信息的因素之间会产生特别很大的影响，而这种差异可能是由于该船的导航。这项研究的目的是通过演示实验来阐明认知上的认知影响。在第一年，我们首先研究了对视觉信息处理的各种研究，并比较了第一人称和第三人称人，并发现虽然第一人称人可以快速，深入了解船舶附近的本地信息（其他船只和船之间的每只船之间的关系），而第三人称人可以获取全球信息（目标海上的交通状况）（整个目标海上的交通状况），并了解多个物体之间的关系（包括船舶）（包括船）。这适用于航行中的安全性和效率，这项研究的工作假设将“第一人称船舶操纵适合在船舶附近获取本地信息，因此它是安全的，而第三人称则适合在船上获得全球信息，并以效率为导向，并以效率为导向。”接下来，我们开发了一个简单的容器机动模拟器，具有控制透视图以外的其他条件的功能，并检验了该工作假设。