炭素税導入の動学的側面に関する国際比較

碳税征收动态方面的国际比较

• 批准号: 10730032
• 负责人: 竹内 憲司
• 金额: $ 1.15万
• 依托单位: Women's College, Meiji University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
• 财政年份: 1998
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 1998 至 1999
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-10730032/
• 关键词: 炭素税; グリーン税制; 環境税; ヨーロッパ; 二重の配当; 環境経済学; 環境政策; 地球温暖化; 排出権取引; インセンティヴ

本年度はイギリス,フランス,ドイツ,イタリア,デンマーク,フィンランド,スウェーデン,EUで進行中の税制のグリーン化についてまとめ,その特徴と効果について検討した。各国で進行している税制グリーン化にみられる共通の特徴としては,「中立性」を挙げることができる。例えばイギリスで1999年予算書に盛り込まれた気候変動課徴金案は2001年4月から17.5億ポンドの税収規模を予定しているが雇用主側の国民保険負担の0.5%ポイント引き下げを通じて税収は還元される。またドイツの税制改革案における税収増750億ユーロは,雇用や福祉などの税負担を軽減することで相殺される。フランスで提案されている環境税のセット「TGAP」は週35時間労働への移行期間の労働コストを引き下げる施策とセットになった税制改革案として提案されている。中立性は導入反対論に対する考慮であるが,全体での中立を保ったとしてもまだ,税の導入によって損を被る産業が存在する。例えばイギリスの案では政府とのエネルギー効率改善合意を結んだ場合に免税措置を盛り込む案が検討されている。またイタリアでは1999年から2004年の5年にかけて税率は段階的に引き上げられる予定であり,所得分配面への急激なショックを緩和するという意味では注目される。またこうした措置は現在の設備で費用を大きくかけて削減するより,数年後に費用効率的に削減した方が効果的な場合もある可能性を考えると,効率性の面からも魅力を持っている。近年,日本でも自動車税の「グリーン化」が議論されつつあるが,ヨーロッパの環境税制改革と比較すると,1)数値目標の存在と目標達成手段としての環境税の位置づけ,2)所得分配緩和措置の周到性,3)税制全体を視野に入れた改革,といった点で大きな違いがあることが分かった。

This year, the EU is in the process of reforming its tax system, and all its characteristics are reflected in the examination. The common characteristics of tax system in different countries are "neutrality" and "neutrality". For example, in April 2001, the tax revenue scale of 1.75 billion yuan was set, and 0.5% of the national insurance burden on the employer side was set. The US tax reform bill raised 75 billion US dollars in tax revenue and reduced the tax burden on employment and welfare. TGAP is a proposal for environmental tax reform. It is proposed that TGAP should be implemented within 35 days. Neutrality is a matter of concern to all parties concerned, and taxation is a matter of concern to all parties concerned. For example, the case of tax exemption is discussed in the case of government's production efficiency improvement. For the five years from 1999 to 2004, the tax rate was adjusted to a predetermined level, and the resulting distribution was adjusted to a minimum. The cost of the current equipment is large, and the cost of the current equipment is small. In a few years, the cost of the current equipment is small, and the cost of the current equipment is small. In recent years, there has been a lot of discussion about the "reorganization" of automobile taxes in Japan, and a comparison of the environmental tax reform in Japan: 1) the existence of digital goals and the means to achieve them, and the position of environmental taxes, 2) the thoughtfulness of income distribution easing measures, 3) the reform of the tax system from the perspective of the whole, and there are many major violations.

项目成果

竹内憲司: "税制グリーン化 ヨーロッパの現状"水情報. 10月号. 15-18 (1999)

Kenji Takeuchi：“绿色税收制度：欧洲的现状”《水信息》10 月 15-18 日（1999 年）。

竹内憲司: "仮想行動法による環境評価"明治大学短期大学紀要70周年記念号. (2000)

竹内健二：“使用虚拟行为方法进行环境评估”明治大学短期大学报70周年纪念号（2000年）。

竹内憲司: "EPAオークションにおけるSO_2排出許可証の購入" 明治大学短期大学紀要. 64(印刷中). (1999)

Kenji Takeuchi：“在 EPA 拍卖中购买 SO_2 排放许可证”明治大学短期大学公告 64（出版中）。

鷲田豊明・栗山浩一・竹内憲司: "沿岸生態系の油濁汚染に関わる社会経済評価" 海洋. 10月号. 654-660 (1998)

Toyoaki Washida、Koichi Kuriyama 和 Kenji Takeuchi：“沿海生态系统石油污染的社会经济评估”Kaiyo 10 月号（1998 年）。

竹内憲司: "環境評価の政策利用" 勁草書房, 170 (1999)

Kenji Takeuchi：“环境评估的政策使用”Keiso Shobo，170（1999）