曲げせん断破壊を呈したRC橋脚の作用地震荷重推定に関する研究

弯曲剪切破坏钢筋混凝土桥墩地震荷载估算研究

• 批准号: 10750364
• 负责人: 高橋 良和
• 金额: $ 1.28万
• 依托单位: Kyoto University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
• 财政年份: 1998
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 1998 至 1999
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-10750364/
• 关键词: 曲げせん断破壊; RC橋脚; 正負交番載荷実験; ファイバーモデル部材解析; 変形成分分離

本年度は昨年に引き続き、曲げせん断破壊の挙動をとらえるため、中空断面RC橋脚模型を用いて正負交番載荷実験を行った。また、載荷履歴によってRC供試体の破壊形態が異なることに着目し、鉄筋の座屈を考慮したファイバーモデル解析を行った。本研究で得られた主な知見は次の通りである。・十分にせん断補強を行った中空断面RC橋脚模型について、その変形量を曲げ・せん断成分へと分離した。その結果、同一振幅の繰り返し回数が増加するにつれて、せん断変形が増加する傾向が見られる。このことは、繰り返し回数が増えるにつれて、破壊モードが曲げからせん断へと移行することを示している。・徐々に振幅を大きくしていく入力波形を用いた実験では曲げひび割れが卓越する供試体の対し、タイプII地震動のように初期に大変形を経験させた場合、橋脚には数多くの曲げせん断ひび割れが確認された。またこの時、主鉄筋の座屈も生じ、これにより大きな耐力低下が生じている。・カバーコンクリートの剥離により鉄筋が座屈する鉄筋モデルを開発し、ファイバーモデル解析プログラムに導入した。その結果、大変形経験後の履歴挙動をより良く追跡することができる。このように、曲げせん断破壊に関する実験データを蓄積するとともに、曲げせん断破壊を生じさせる原因の一つである載荷履歴を考慮した解析手法を構築してきた。したがって構造物の従来我々が行ってきた橋脚の被害状況より推定する作用地震荷重の精度を上げることができる。今後はせん断変形も同時に考慮できる手法を導入することが重要となる。

This year's construction of the previous year's construction, the use of the hollow cross-section RC bridge foot model, the use of positive and negative alternating loads 実験を行った.また, load track によってRC test body's broken form がdifferent なることに目し, iron rib のseat bend を consider したファイバーモデルanalytic を行った. This research is based on the knowledge and understanding of the subject.・The hollow section RC bridge foot model has been strengthened and reinforced, and the shape and shape of the hollow section have been separated.その results, the same amplitude of the の缲り return of the number of times が Increase plus す る に つ れ て, せ ん break the dimensional shape が Increase plus す る tendency が 见 ら れ る.このことは、粲り回し后が Increaseえるにつれて、波壊モードがqu げからせんbreak へとshift することをshow している.・Shu 々に amplitude を大きくしていく input force waveform を Use いた実験ではqu げひび Cut れがExcellence するsubject の対し、タイプII The initial stage of the earthquake is a large-scale earthquake, and the number of bridges is large and the number of bridges is high. The time of またこの, the main iron muscle のseat bending も生じ, and the これにより大きなlow endurance が生じている.・カバーコンクリートの peeling off により鄄力がseat flexion する鉄素烢デルを开発し, ファイバーモデルanalytics プログラムに imported した.そのRESULTS, 大変shaped経験后の歴歙挙动をより好く Traces することができる. The song is broken The reason for the destruction of the material is the analysis method and the construction method.したがってstructureの従来我々が行ってきた Bridge footのvictim statusよりEstimationするAccuracy of earthquake loadの上げることができる. From now on, it is important to consider the method and the introduction of new materials in the future.

项目成果

高橋良和,家村浩和ほか: "RC橋脚の損傷に載荷履歴が及ぼす影響に関する解析的検討"土木学会第54回年次学術公演会公演概要集. 5. 570-571 (1999)

Yoshikazu Takahashi、Hirokazu Iemura 等：《荷载历史对 RC 桥墩损坏影响的分析研究》日本土木工程学会第 54 届年会学术会议摘要集 5. 570-571 (1999)。

Y.Takahahi and H.Iemura: "Inelastic Seismic Performance of RC Tall Piers with Hollow Section"Proceedings of 12th World Conference on Earthquake Engineering. No.-1353 (2000)

Y.Takahahi和H.Iemura：“RC空心高墩的非弹性抗震性能”第12届世界地震工程学会论文集。

高橋良和・家村浩和ほか: "中空断面RC柱の曲げ・せん断変形に関する一考察" 土木学会関西支部年次学術講演概要. 5(印刷中). (1999)

Yoshikazu Takahashi、Hirokazu Iemura 等：“空心截面 RC 柱弯曲和剪切变形的研究”日本土木工程学会关西分会年度学术讲座摘要 5（1999 年出版）。 ）

T.Kato and Y.Yakahashi: "Earthquake Design and Construction of Tall Composite Piers"Proceedings of 12th World Conference on Earthquake Engineering. No.-899 (2000)

T.Kato 和 Y.Yakahashi：“高复合桥墩的地震设计与施工”第十二届世界地震工程会议论文集。

高橋良和,家村浩和ほか: "RC橋脚の損傷に載荷履歴が及ぼす影響に関する一考察"第25回地震工学研究発表会公演論文集. 2. 713-716 (1999)

Yoshikazu Takahashi、Hirokazu Iemura 等：“加载历史对 RC 桥墩损坏影响的研究”第 25 届地震工程研究会议论文集 2. 713-716 (1999)。