実大RC橋脚の振動実験に基づくRC橋脚の耐震性に関する研究

基于实尺钢筋混凝土桥墩振动试验的钢筋混凝土桥墩抗震研究

• 批准号: 08J02344
• 负责人: 佐々木 智大
• 金额: $ 1.15万
• 依托单位: Tokyo Institute of Technology
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for JSPS Fellows
• 财政年份: 2008
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2008 至 2010
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-08J02344/
• 关键词: 橋梁; 耐震設計; E-ディフェンス; 震動台実験; 動的応答; 鉄筋コンクリート橋脚; ポリプロピレン繊維補強セメント系複合材料; 寸法効果; 曲げせん断破壊; 曲げ破壊; 非線形動的解析

1995年兵庫県南部地震では,多数のRC橋脚に甚大な被害が生じたことから,あのような被害が生じた原因の究明,破壊メカニズムおよび現在の基準で設計されたRC橋脚の耐震性を明らかにするため,2007年に1体の,2008年に2体の,2009年に1体のRC橋脚の加震実験が(独)防災科学技術研究所が有する世界最大の震動台実験施設E-Defenseを用いて行われた.4体のうち2体は兵庫県南部地震で甚大な被害を受けた,1970年代の基準で設計された高さ7.5m,直径1.8mのRC橋脚(C1-1およびC1-2橋脚)であり,CH橋脚は橋脚基部での曲げ破壊を,C1-2橋脚は軸方向鉄筋が柱中央部で途中定着されており,橋脚中央部でのせん断破壊を想定した橋脚である.また,残り2体のうち1体は現在の基準で設計された高さ7,5m,直径2mのRC橋脚(C1-5橋脚)であり,最後の1体はポリプロピレン繊維補強セメント系複合材料(PFRCC)を橋脚基部に用いた次世代型RC橋脚(C1-6橋脚)である.本年度はこれらの実験結果を詳細の解析をすするとともに,C1-5およびC1-6橋脚の縮小模型の地震動を模擬した載荷実験を行い,寸法効果の評価を行った.また,C1-6橋脚に生じた軸方向鉄筋の抜け出し量を解析することにより,新材料を用いた場合の軸方向鉄筋の抜け出しの影響を評価した.この結果により,これまでの縮小模型実験の結果に基づき実橋脚の破壊特性を評価するために必要なデータを収集するとともに,PFRCCを用いたRC橋脚によって,構造物の耐震性を大きく向土させることが可能になると期待される.

In the 1995 Hyogo earthquake, most of the RC bridge feet were damaged, and the reasons for the damage were investigated. The design of the RC bridge feet was based on the earthquake resistance of the RC bridge feet. In 2007, one body was built, and in 2008, two bodies were built. In 2009, the RC bridge foot of one body was subjected to earthquake excitation. The RC bridge foot of one body was designed according to the benchmark of 1970s. The height of RC bridge foot is 7.5m and the diameter of RC bridge foot is 1.8m.(C1-1 C1-2 bridge foot),CH bridge foot,C1-2 bridge foot. The RC bridge foot (C1-5 bridge foot) with a height of 7,5 m and a diameter of 2m is designed according to the present benchmark, and the last RC bridge foot is designed according to the next generation RC bridge foot (C1-6 bridge foot). This year's results are analyzed in detail, and the ground vibration of the C1-5 and C1-6 bridge feet is simulated. Analysis of the amount of steel reinforcement in the axial direction of C1-6 bridge foot, and evaluation of the influence of steel reinforcement in the axial direction of new materials on the application of new materials. The results show that the PFRCC is applicable to RC bridge footing, and the seismic resistance of the structure is expected to increase.

项目成果

E-ディフェンスを用いた現行基準で設計されたRC橋脚の破壊特性に関する検討

使用 E-Defense 研究按现行标准设计的 RC 桥墩断裂特性

• 发表时间: 2009
• 作者: Kawashima;K.;Sasaki;T.;Kajiwara;K.;Ukon;K.;Unjoh;S.;Sakai;J.;Takahashi;Y.;Kosa;K.;Yabe;M.;佐々木智大;佐々木智大
• 通讯作者: 佐々木智大

E-ディフェンス振動実験に基づくフーチング内軸方向鉄筋の抜けだしに関する検討

基于E-Defense振动实验的基础内轴向钢筋拔出研究

• 发表时间: 2009
• 作者: Kawashima;K.;Sasaki;T.;Kajiwara;K.;Ukon;K.;Unjoh;S.;Sakai;J.;Takahashi;Y.;Kosa;K.;Yabe;M.;佐々木智大;佐々木智大;佐々木智大;佐々木智大
• 通讯作者: 佐々木智大

SEISMIC PERFORMANCE OF A FLEXURAL FAILURE TYPE REINFORCED CONCRETE BRIDGE COLUMN BASED ON E-DEFENSE EXCITATION

• DOI: 10.2208/jsceseee.26.28s
• 发表时间: 2009
• 期刊: Structural Engineering \/ Earthquake Engineering
• 作者: K. Kawashima;T. Sasaki;K. Kajiwara;H. Ukon;S. Unjoh;J. Sakai;Yoshikazu Takahashi;K. Kosa;Masaaki Yabe

E-ディフェンスを用いた段落しを有するRC橋脚の破壊特性に関する検討

基于E-Defense的RC桥墩断裂特性研究

• 发表时间: 2009
• 作者: Kawashima;K.;Sasaki;T.;Kajiwara;K.;Ukon;K.;Unjoh;S.;Sakai;J.;Takahashi;Y.;Kosa;K.;Yabe;M.;佐々木智大;佐々木智大;佐々木智大
• 通讯作者: 佐々木智大

E-ディフェンス振動実験に基づくRC橋脚の段落し部の付著切れに関する検討

基于E-Defense振动试验的RC桥墩浮凸件破损研究

• 发表时间: 2009
• 作者: Kawashima;K.;Sasaki;T.;Kajiwara;K.;Ukon;K.;Unjoh;S.;Sakai;J.;Takahashi;Y.;Kosa;K.;Yabe;M.;佐々木智大;佐々木智大;佐々木智大;佐々木智大;佐々木智大
• 通讯作者: 佐々木智大