交通施設ストックおよびサービス水準の評価システムの確立

交通设施存量和服务水平评价体系建立

基本信息

  • 批准号:
    10750406
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 0.51万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
  • 财政年份:
    1998
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    1998 至 1999
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

交通施設整備事業に対して,同一・近隣地域に複数の施設が整備されたり,需要に対して過大であるなどの過剰投資批判がある.その一方で,慢性的な渋滞を引き起こしている都市内道路やすれ違いができないほど幅員が狭い山間地を通る幹線道路などのように地域によっては明らかに不足している施設もある.また,適切な維持管理や効率的な運用がなされてなく利便性を低下させているものもある.このような状況を是正するには,既存施設の整備状況や利用状況および利用者の満足状況を的確に把握・評価し,地域・交通計画にフィードバックさせる評価システムの確立が急務である。そこで,本研究では交通施設ストックおよびサービス水準の評価システムを確立することを目的としてきた.本年度は昨年度に引き続いて既存研究のレビューを行い,評価のあり方や手法を整理し,多数の評価指標群を体系的に用いた評価システム(運用方法を含む)の構築を試みた.また,構築した指標体系を高知県中部地域に適用するケーススタディを試みた.データ整備が不十分であったものの,指標によって交通施設ストックと交通サービスの地域的偏差が表現できることを確認した.しかし,構築した評価システムは1つの提案にすぎず,改善・改良を加える必要がある.また,指標による計測評価は継続的に実施することで,より一層の効果を発揮できると考えており,継続的な適用が望まれる.
Traffic facilities and equipment in the same area adjacent to a plurality of facilities and equipment, needs to be too large, too much investment criticism. In one direction, chronic delays occur in urban roads, which are open to traffic in narrow mountain areas, trunk roads, and geographical areas. To maintain the efficiency of management and improve the efficiency of management. The status of existing facilities, the status of utilization, and the availability of users should be accurately assessed, and urgent work should be done to assess the status of existing facilities and transportation plans. This study aims to establish a system for evaluating traffic facilities and service standards. This year, we will review the existing research proposals, review the methodology, and organize most of the evaluation indicators. The construction of the index system is suitable for the central region The deviation of traffic facilities and traffic service areas is confirmed. In addition, the construction of the evaluation system is necessary for the improvement and improvement of the proposal. For example, if the index is calculated and evaluated, the result of the first layer will be developed and the application of the index will be expected.

项目成果

期刊论文数量(2)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
道路投資の評価に関する指針検討委員会 編(共著): "道路投資の評価に関する指針(案) 第2編 総合評価"(財)日本総合研究所. 124 (2000)
道路投资评价方针研究委员会编(合着):《道路投资评价方针(草案)第2部分综合评价》日本综合研究所124(2000)。
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
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交通手段の観光魅力を考慮した観光ツアー選択モデルの構築-水上飛行機に着目して-
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  • 发表时间:
    2019
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    岩倉成志;山田久美;小野泰,岩倉成志;毛利雄一;井上聰史;野中康弘;岩倉成志;轟 朝幸;伊澤岬,轟朝幸,江守央,小林直明,桐島弘之,畔柳昭雄,加藤毅三;小宮山春菜,轟朝幸,稲垣具志
  • 通讯作者:
    小宮山春菜,轟朝幸,稲垣具志
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  • DOI:
    10.14954/jste.5.2_b_49
  • 发表时间:
    2019
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    伊澤 岬;小林 直明;轟 朝幸;石井良治,毛利雄一,青野貞康
  • 通讯作者:
    石井良治,毛利雄一,青野貞康
水上機による地方創生ネットワーク構想 ― 3.11復興・オリンピック後の新たな社会システムの構築をめざして
利用水上飞机的区域振兴网络概念——旨在3.11重建和奥运会后建立新的社会体系
  • DOI:
  • 发表时间:
    2018
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    岩倉成志;山田久美;小野泰,岩倉成志;毛利雄一;井上聰史;野中康弘;岩倉成志;轟 朝幸;伊澤岬,轟朝幸,江守央,小林直明,桐島弘之,畔柳昭雄,加藤毅三
  • 通讯作者:
    伊澤岬,轟朝幸,江守央,小林直明,桐島弘之,畔柳昭雄,加藤毅三
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  • DOI:
  • 发表时间:
    2007
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    中村 彰宏;松本 修一;轟 朝幸
  • 通讯作者:
    轟 朝幸
Innovation of Island Transportation by Utilizing Seaplanes
利用水上飞机创新海岛交通
  • DOI:
    10.24572/iatssreview.43.2_96
  • 发表时间:
    2018
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    岩倉成志;山田久美;小野泰,岩倉成志;毛利雄一;井上聰史;野中康弘;岩倉成志;轟 朝幸
  • 通讯作者:
    轟 朝幸

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    $ 0.51万
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  • 财政年份:
    1996
  • 资助金额:
    $ 0.51万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
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