動的に変化する道路インフラの適用可能性に関する研究

动态变化的道路基础设施的适用性研究

• 批准号: 17656161
• 负责人: 桑原 雅夫
• 金额: $ 2.24万
• 依托单位: The University of Tokyo
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Exploratory Research
• 财政年份: 2005
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2005 至 无数据
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-17656161/
• 关键词: 渋滞; 路肩利用; 路上駐車; 交通シミュレーション; ダイナミックレーンマーキング; ドライビングシミュレータ

本研究は、路面表示,レーンマーキング,標識などを、可変にすることによって,車線数やチャンネリゼーション,車線幅員などを時間的にダイナミックに変化させること(動的インフラ)の適用可能性について解析したものである。このような動的インフラにより、交通需要の時間変化、事故・道路工事などの異常事象に柔軟に対応できる将来のインフラのあり方について提案するものである。具体的な検討項目は、(1)動的インフラによる円滑性向上の評価,(2)動的インフラの運転者の受容性,(3)安全性の評価の3点であり、対象とする動的インフラとしては,(i)高速道路単路部のサグにおける路肩の動的利用,(ii)可変の路上駐車スペースの2種類とした。(1)円滑性の向上については、まず交通流の動的解析(シミュレーション,待ち行列モデル)を用いて,動的インフラ導入による円滑性改善効果を定量的に評価した。(2)および(3)については、別途研究で開発した複合現実感交通実験システム(ドライビングシミュレータと交通シミュレーションの統合システム)を用いて、数十人の被験者実験を実施した。その結果、何種類かの動的インフラシステムについて、安全性と利用者の受容生を評価することができ、今後の具体的な設計に有用な知見を得ることができた。

This study analyzes the feasibility of road surface representation, identification, change, number of lines, length of lines, and time of change. This is the first time that traffic demand has changed, accidents, road construction, abnormal events, soft response, future traffic, and proposals have been made. The specific items to be discussed are: (1) upward evaluation of sliding characteristics of moving vehicles;(2) tolerance of moving vehicles;(3) safety evaluation of moving vehicles;(i) utilization of moving parking belts in highway sections; and (ii) two types of parking conditions on variable roads. (1)The analysis of traffic flow dynamics in the upward direction of smoothness and the quantitative evaluation of the results of the introduction of dynamic traffic flow. (2)(3) The development of a comprehensive traffic management system (a comprehensive traffic management system) for the development of different research projects, and the implementation of dozens of victims. The results, the types of mobile devices, the safety, the user's tolerance evaluation, and the specific design knowledge obtained in the future

项目成果

動的インフラに関する研究

动态基础设施研究

• 发表时间: 2005
• 期刊: 第31回土木計画学研究発表会・講演集 2005-6(CD-ROM)
• 作者: 西川昌芳;菅野康範;上原弘次;赤坂修;古関潤一;白石智良
• 通讯作者: 白石智良

複合現実感を用いた高速道路の動的レーンマーキングの走行安全性に関する研究

基于混合现实的高速公路动态车道标线行车安全研究

• 发表时间: 2005
• 期刊: 第32回土木計画学研究発表会・講演集 2005-12(CD-ROM)
• 作者: 西川昌芳;菅野康範;上原弘次;赤坂修;古関潤一;白石智良;岩永陽
• 通讯作者: 岩永陽

路上駐車に関連する諸制度についての一考察

与路内停车相关的各种系统的研究

• 发表时间: 2005
• 期刊: 第32回土木計画学研究発表会・講演集 2005-12(CD-ROM)
• 作者: 西川昌芳;菅野康範;上原弘次;赤坂修;古関潤一;白石智良;岩永陽;田中伸治
• 通讯作者: 田中伸治

駐車管理のための路上駐車帯設置効果の評価〜複合現実感交通実験スペースを活用した効率性・安全性分析〜

安装路内停车带进行停车管理的有效性评估 - 使用混合现实交通实验空间的效率和安全分析 -

• 发表时间: 2005
• 期刊: 第4回ITSシンポジウム2005論文集 2005-12
• 作者: 西川昌芳;菅野康範;上原弘次;赤坂修;古関潤一;白石智良;岩永陽;田中伸治;田中伸治
• 通讯作者: 田中伸治