携帯型位置測定末端を用いた交通空間での人間行動測定のための基礎理論の構築
建立使用便携式定位终端测量交通空间中人类行为的基本理论
基本信息
- 批准号:15650048
- 负责人:
- 金额:$ 1.79万
- 依托单位:
- 依托单位国家:日本
- 项目类别:Grant-in-Aid for Exploratory Research
- 财政年份:2003
- 资助国家:日本
- 起止时间:2003 至 2004
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
本研究では,位置測定機能を持つ携帯型端末を用いて測定された時空間位置情報データから交通行動に関する情報を得るための手法に関する包括的な理論を構築することを目指している.昨今の技術進歩により,歩行者が容易に所持できる位置情報端末を用いて歩行者の時空間位置情報を得ることが可能になった.一方,時空間位置情報はあくまでも物理的位置の情報にすぎず,この情報を人間行動の情報に変換するためには何らかの方法論が必要となる,本研究では,この方法論についての基礎理論を構築することを行った.本研究は大きく分けて3つからなる.1つは「位置測定情報から使用交通機関を推定する手法の開発」もう1つは「位置測定情報と既存知識の併用による行動推定の手法に関する理論的定式化」のこりの1つは「区間推定法による行動推定の精度評価」である.1つめの研究は位置測定情報から行動を推定する手法論の一例を構築するものである.この研究では,利用者行動に関する既存知識をどのように表現し,どのように位置情報と比較するかの方法論を,列車が錯綜する都市の高速鉄道上における列車選択行動の測定手法を例として構築した.2つめの研究は,1つ目の研究を行う際に用いた概念である「既存知識」を一般化し,「既存知識」と「測定情報」をどのように結合して利用者行動を推定すべきかを,より一般的な理論としてまとめた上で分析したものである.この研究では「利用者行動」は「既存知識」と「測定情報」の両方を満たすのが理想である,とまず定義し,これを制約つき最適化問題として定義し,その特性を分析した.3つめの研究は,知識や測定の不完全性についてより柔軟性の高い対処法を提案するものである.推定結果に幅を持たせることによって結果の信頼性を評価する手法を開発し,それを歩行者の行動分析に応用して評価することを行った.
In this study, the position determination machine is capable of using the portable terminal to determine the location of the mobile phone, the time and space of the mobile phone, the situation of the traffic operation, the location of the mobile phone, the location of the mobile phone, the location, the location, the location With the technical progress of yesterday and today, it is easy for travelers to make use of the traveler's free time and space to make sure that they may have trouble with each other. On the one hand, the location of time and space, the location of physics, the location of physics. The purpose of this study is to determine the location by using the traffic machine presumption method to start the location determination by using the traffic machine presumption method. In this study, we use the traffic machine presumption method to start the location measurement situation, and the existing knowledge of the use of the existing knowledge of the use of the vehicle action presumption method to determine the position of the person in this study. the stereotyped theory of the theory of the presumption of action, the accuracy of the presumption of action. To study the location and determination of the situation, to discuss the presumption of action, to discuss the manipulation of the act, and to discuss the manipulation of one case. In this study, users use the existing knowledge and location information to compare the methods and methods for the determination of behavior measurement methods on the expressway of urban expressways. 1. In order to study the concept of knowledge, the existing knowledge of "general knowledge" is not available. The existing knowledge is used to determine the situation, combined with the action of the user to presuppose the situation, and the general theory is based on the analysis of the situation. In the study of the existing knowledge of the user's actions, the existing knowledge of the users' actions, the measurement of the existing knowledge of the users' actions, the determination of the existing knowledge, the definition of the definition, the definition of the optimization problem, the analysis of the characteristics, the analysis of the characteristics The results of the presumption are consistent with the results of the statistical analysis of the behavior of the operator, and the behavior analysis of the operator is performed.
项目成果
期刊论文数量(7)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
Classification of trip trajectories measured by position detection tools
位置检测工具测量的行程轨迹的分类
- DOI:
- 发表时间:2003
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:井料 隆雅;Takamasa IRYO
- 通讯作者:Takamasa IRYO
Takamasa IRYO: "Classification of trip trajectories measured by position detection tools"Proceedings of 10th World Congress on Intelligent Transport Systems. (CD-ROM). (2003)
Takamasa IRYO:“位置检测工具测量的行程轨迹分类”第十届世界智能交通系统大会论文集。
- DOI:
- 发表时间:
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
- 通讯作者:
井料 隆雅: "個人位置情報を用いた利用経路および交通機関の推定手法に関する研究"第27回土木計画学研究・講演集. (CD-ROM). (2003)
Takamasa Iryo:“使用个人位置信息估计路线和交通方式的方法研究”第 27 期土木工程规划研究和讲座集(CD-ROM)。
- DOI:
- 发表时间:
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
- 通讯作者:
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労働者の早着インセンティブを考慮した出発時刻・駐車位置選択モデル
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桑原 雅夫
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- DOI:
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- 影响因子:0
- 作者:
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古市 信道,本間 基寛,堀口 良太,花房比佐友,森 一夫,浦山 利博,佐口 治,今井 武,津田博之,江藤 和昭
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- 影响因子:0
- 作者:
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水谷大二郎
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