Joint Development Method for Transport and Landuse Aiming Environmental Quality at City Center

以市中心环境质量为目标的交通与土地利用联合开发方法

基本信息

项目摘要

This Study focus on the Joint Development Method as a development method of the city center area, which is aiming environmental quality at city center. In this study, the influence of the Joint Development for the personal touring behavior is evaluated at the quantity point of view. The results of this study is as follows ;1) Survey on the Joint Development MethodInstance, processes, results, and these reasons on the Joint Development Method are surveyed in this study. From this survey, the fundamental processes for using the Joint Development Method are shown.2) Activity ModelingIn this study, the touring behavior model is established for the evaluation of environment in city center area. This model can calculate the difference on the influence of the projects which is applied the Joint Development Method or not.
本文重点研究了以城市中心区域环境质量为目标的城市中心区联合开发方法。本研究从数量的角度来评估共同开发对个人旅游行为的影响。本研究的结果如下:本研究调查了联合开发方法的实例、过程、结果以及这些原因。从这个调查中,显示了使用联合开发方法的基本过程。2)活动建模本研究建立了城市中心区环境评价的旅游行为模型。该模型可以计算出采用联合开发方法和不采用联合开发方法对项目影响的差异。

项目成果

期刊论文数量(20)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
谷口守・石田東生・黒川洸: "トランスポ-テーションギャップの存在領域に関する基礎的研究" 土木計画学研究・講演集. 18. 217-220 (1995)
谷口守、石田东、黑川浩:《交通缺口存在区域的基础研究》土木工程规划研究与讲座集。 18. 217-220(1995)
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
谷口・石田・小川・黒川: "通勤・通学交通手段分担率の変化と都市特性の関連に関する基礎的研究" 土木計画学研究・論文集. 12(発表予定). (1995)
谷口、石田、小川、黑川:“通勤/学校交通方式份额变化与城市特征关系的基础研究”土木工程规划研究论文12(待出版)。
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
M.Taniguchi, H.Ishida, Hiroyuki Ogawa, T.Kurokawa: "Change of Commuter Model Choice and its Relation to Urban Form" Infrastructure Planning Review. Vol.12. 443-451 (1995)
M.Taniguchi、H.Ishida、Hiroyuki Okawa、T.Kurokawa:“通勤模式选择的变化及其与城市形态的关系”基础设施规划评论。
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
M.Togawa, T.Kurokawa, H.Ishida, M.Taniguchi: "Impacts of Accumulated Large-scale Redevelopments on Traffic" Proc.of Infrastructure Planning. Vol.18. 169-172 (1995)
M.Tokawa、T.Kurokawa、H.Ishida、M.Taniguchi:“大规模重建对交通的影响”Proc.of 基础设施规划。
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
谷口守・石田東生・黒川洸: "トランスポ-テーションギャップの存在領域に関する基礎的研究" 土木計画学研究・講演集. No.18. 217-220 (1995)
谷口守、东石田、黑川浩:《交通缺口存在区域的基础研究》土木工程规划研究及讲座集第18期。217-220(1995)。
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
{{ item.title }}
{{ item.translation_title }}
  • DOI:
    {{ item.doi }}
  • 发表时间:
    {{ item.publish_year }}
  • 期刊:
  • 影响因子:
    {{ item.factor }}
  • 作者:
    {{ item.authors }}
  • 通讯作者:
    {{ item.author }}

数据更新时间:{{ journalArticles.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者:
    {{ item.author }}

数据更新时间:{{ monograph.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者:
    {{ item.author }}

数据更新时间:{{ sciAawards.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者:
    {{ item.author }}

数据更新时间:{{ conferencePapers.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者:
    {{ item.author }}

数据更新时间:{{ patent.updateTime }}

KUROKAWA Takeshi其他文献

KUROKAWA Takeshi的其他文献

{{ item.title }}
{{ item.translation_title }}
  • DOI:
    {{ item.doi }}
  • 发表时间:
    {{ item.publish_year }}
  • 期刊:
  • 影响因子:
    {{ item.factor }}
  • 作者:
    {{ item.authors }}
  • 通讯作者:
    {{ item.author }}

{{ truncateString('KUROKAWA Takeshi', 18)}}的其他基金

Utilization of the Deep Underground Space in Tokyo
东京地下深处空间的利用
  • 批准号:
    17601011
  • 财政年份:
    2005
  • 资助金额:
    $ 0.58万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
Behavioral Analysis of residents in Suburban Area
郊区居民行为分析
  • 批准号:
    03451084
  • 财政年份:
    1991
  • 资助金额:
    $ 0.58万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for General Scientific Research (B)
{{ showInfoDetail.title }}

作者:{{ showInfoDetail.author }}

知道了