リストラクチャリングの地理学

重组的地理

基本信息

  • 批准号:
    07680169
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 0.83万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for General Scientific Research (C)
  • 财政年份:
    1995
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    1995 至 无数据
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

本研究は、バブル崩壊不況に伴う生産調整、円高に伴う企業の海外進出、いわゆるグローバル・リストラクチャリングが国内の産業配置をいかに再編成しつつあるのか、という問題をテーマとしている。本研究で明らかになったことは、最近の工場閉鎖、生産統合、工場立地が、物流コスト、海外との生産連携を考慮してそれらの地点決定がなされているという点である。日本製粉の高崎工場、神戸工場、門司工場、松山工場は内陸部、または大型船の接岸できない臨海部に立地していた工場で、すべて閉鎖され、生産は大型船の接岸できる福岡工場、神戸甲南工場に集約される。住友大阪セメントは、合併後生産設備が重複する地域の生産統合を検討している。具体的には、内陸部で物流コストのかかる大阪工場、彦根工場が閉鎖される。三菱石油と九州石油は、パラキシレンの新会社、大分パラキシレンと共同で設立する。アジア向けパラキシレンの輸出増加に対応するためであり、それためアジアに近い九州に工場を建設する。さらに日立造船、日産自動車の工場閉鎖、生産統合についても調査、分析を行ったが、これらの分析結果については、『アジア時代の国土計画と産業再配置』東洋経済新報社、1996年秋出版予定のなかで詳しく論じる予定である。
这项研究重点是关于如何响应泡沫破裂经济衰退的生产调整,由于日元强劲和所谓的全球重组而扩大海外的公司正在重组国内行业的安置。这项研究表明,考虑到与海外国家的物流成本和生产合作,已经确定了最近的工厂关闭,生产整合和工厂地点。 Nippon Flour Mill的Takasaki工厂,Kobe Factory,Moji Factory和Matsuyama工厂是位于内陆或不能停靠大型船只的沿海地区的工厂,所有这些工厂将被关闭,并且将关闭,生产将在Fukuoka工厂和Kobe Konan工厂进行整合,并在那里大型Ships可以停靠。大阪水泥集团正在考虑在合并后生产设施重叠的地区合并生产。具体来说,将关闭内陆地区物流成本的大阪工厂和Hikone工厂将关闭。三菱石油和京都石油将与Oita Paraxylene的新公司合作建立。这是为了响应亚洲帕系氧国出口的增加,因此将在靠近亚洲的九州建造一家工厂。此外,我们调查并分析了日立Zosen和日产汽车的工厂和生产整合的关闭,这些分析的结果将在“亚洲时代的国家土地规划和搬迁”中详细讨论,由Toyo Keizai Shinposha在1996年秋季发布。

项目成果

期刊论文数量(2)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
山崎朗: "アジア時代の国土計画と産業再配置" 東洋経済新報社, 250 (1996)
山崎晃:《亚洲时代的国家土地规划和产业转移》东洋经济株式会社,250(1996)
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
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