Range Extension of EV based on the very high efficiency energy conversion
Range Extension of EV based on the very high efficiency energy conversion
基于极高效能量转换的电动汽车增程
批准号：
26249033
负责人：
KAWAMURA ATSUO
金额：
$26.62万
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (A)
财政年份：
2014
资助国家：
日本
项目状态：
已结题
起止时间：
2014-04-01 至 2017-03-31
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電源システム、車両および電圧制御方法
电力系统、车辆及电压控制方法
电力系统、车辆及电压控制方法
DOI：
--
发表时间：
2014
期刊：
影响因子：
--
作者：
[]
通讯作者：
2電源HEECSのための高効率バッテリバランサー回路の提案
双电源HEECS高效电池平衡电路的提出
双电源HEECS高效电池平衡电路的提出
DOI：
--
发表时间：
2016
期刊：
影响因子：
--
作者：
[小平 寛之, 小島 一祥, 弦田 幸憲, 河村 篤男]
通讯作者：
河村 篤男
Effectiveness Evaluation of Taniguchi Pulse Width Amplitude Modulation Control for Iron Loss Reduction
谷口脉宽调幅控制降低铁损的有效性评价
谷口脉宽调幅控制降低铁损的有效性评价
DOI：
--
发表时间：
2015
期刊：
影响因子：
--
作者：
[Daiki Akatsu, Atsuo Kawamura]
通讯作者：
Atsuo Kawamura
Proposal of Ultra High Efficient Energy Conversion System (HEECS) for Electric Vehicle Power Train.
电动汽车动力传动系超高效率能量转换系统（HEECS）的提案。
电动汽车动力传动系超高效率能量转换系统（HEECS）的提案。
DOI：
--
发表时间：
2015
期刊：
影响因子：
--
作者：
[Yukihiro Tanaka, Yukinori Tsuruta, Takahiro Nozaki, Atsuo Kawamura]
通讯作者：
Atsuo Kawamura
Taniguchi-Pulse Width Amplitude Modulation for High Efficiency Power Train of Electric Vehicle.
用于电动汽车高效动力传动系统的谷口脉宽调幅。
用于电动汽车高效动力传动系统的谷口脉宽调幅。
DOI：
--
发表时间：
2015
期刊：
影响因子：
--
作者：
[Keisuke Ishida, Atsuo Kawamura]
通讯作者：
Atsuo Kawamura
共 15 条
Realization of Sustainable Green Society Through 99.9% Class Efficiency Electric Power Conversion
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批准号：17H06147
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项目类别：Grant-in-Aid for Scientific Research (S)
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资助金额：$114.82万
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财政年份：2017
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负责人：KAWAMURA ATSUO
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依托单位：
Realization of very small haptics display under simultaneous estimation of force and position
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批准号：15K13922
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项目类别：Grant-in-Aid for Challenging Exploratory Research
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资助金额：$2.5万
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财政年份：2015
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负责人：KAWAMURA ATSUO
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依托单位：
海外基金