道路交通系エミッションに伴う汚染動態の特性評価と管理手法の開発

与道路运输排放相关的污染动态特征和管理方法的开发

• 批准号: 14605019
• 负责人: 古米 弘明
• 金额: $ 1.54万
• 依托单位: The University of Tokyo
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2002
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2002 至 无数据
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-14605019/
• 关键词: 道路交通; 自動車; 排気ガス; 舗装; タイヤ; 水質汚濁; 大気汚染; 多環芳香族炭化水素類

道路交通系エミッションに伴う微量汚染物質の"Fate"を定量的に把握して、その水環境中への排出量や動態特性を踏まえた水域へのインパクト評価へつながる研究シナリオを議論した.研究会合は,当初は年間で二回開催を想定していたが,結果として7月3日,8月30日,11月5日,3月7日の計4回行い,さらに3月20日には公開のワークショップも東京大学にて開催した.研究会合においては,各研究者の専門分野における研究レビューを他の構成員に紹介することを通じて、他分野での新しいアプローチや解析手法の適用可能性の検討を行ない、研究プロジェクトシナリオの概念形成に関して論議を重点的に行った.特に多環芳香族炭化水素類に着目して、(1)道路交通系汚染物質インベントリー作成、(2)エミッションファクターの整理、(3)汚染物質の起源解析と排出過程調査手法、(4)雨天時汚濁負荷モデル解析手法、(5)都市交通と下水道システムとの相互関係評価、(6)ヒトや生態系への健康・毒性影響、(7)インパクト評価およびリスク管理指標の構築、(8)汚濁削減のための規制や管理・制御手法,などが議論の対象となった。これらの検討や議論を通じて、研究プロジェクト立ち上げに必要となる人的ネットワークや連携方法の検討、得られる研究成果の公表や情報発信のあり方についても議論した。公開のワークショップにおいては,「発生源特性と大気中挙動」「雨天時挙動と環境影響」という二つのセッションを設け,多環芳香族炭化水素に焦点をあてながらも道路交通由来の多様な汚染物質に関する最新の研究成果や今後の研究課題に関して議論を行った.研究分担者だけでなく,国内の他の研究者も招聘し,約50名の出席者を得た.個別の研究内容に関する討論だけでなく,今後のこの分野の研究の方向性や研究プロジェクトの推進の仕方について議論を深めた.

Road traffic system is accompanied by trace pollutants "Fate" quantitative grasp, water environment emissions and dynamic characteristics of the water environment, step by step water quality evaluation, research and development. The research meeting was held on July 3, August 30, November 5, March 7, and March 20. The research meeting was held in the middle of the discussion on the possibility of applying the new method of analysis to the research project, and the discussion on the concept formation of the research project was held in the middle of the discussion. Special Polycyclic Aromatic Carbonized Hydrocarbons: (1) Production of Pollutants from Road Traffic Systems;(2) Treatment of Pollutants;(3) Investigation Methods for Source Analysis and Discharge Process of Pollutants;(4) Analysis Methods for Pollution Load in Rainy Days;(5) Evaluation of Interrelationships between Urban Traffic and Sewer Systems;(6) Health and Toxic Effects of Environmental Protection;(7) the construction of information evaluation and management indicators, and (8) the regulation, management and control methods of pollution reduction, are the objects of discussion. This paper discusses the communication and discussion of the research results and the communication methods of the research results. The latest research results and discussions on future research topics concerning polycyclic aromatic hydrocarbons focus on the origin of road traffic and the relationship between various pollutants. About 50 participants were recruited from other researchers in China. The discussion on individual research content is divided into several parts, and the discussion on the direction of future research on this field is deepened.