Auditory User Interface Design for Future Mobility

本研究課題は，次世代モビリティにおける聴覚情報インターフェースについて，機能的要求と創造的要求について総合的に検討し，統合的な高次のデザインの基盤的知見を体系化することを目的としている。そのための具体的な音響的課題として，高齢者を含む歩行者安全に関わる接近通報音のデザイン（→課題1），および視聴覚情報表示における音デザイン（→課題2）を設定し，実験研究に基づいた知見を蓄積することを計画した。本年度は，課題1については，接近通報音デザインのための電動車の影響評価に関する基礎検討，高齢難聴によるサイン音認知の困難性の検討などを行った。電動自動車の接近通報音のデザインのためには，その機能や音質の評価のみならず，接近通報音を利用することによる環境影響を評価することが不可欠である。本年度は，予測モデルとしてASJ RTN-Model 2018を対象とし，その予測推計の精度を定量的に評価することを試みた。さらに，電動車単体の音響パワーレベルについても測定を重ね，検討資料を蓄積した。課題2については，視聴覚情報表示における視聴覚情報の意味的調和・構造的調和が及ぼす影響について複数の実験を通した検討をおこなった。意味的調和については，色や色面積を変化させることによるた視覚情報表示の緊急感と，サイン音のデザインによる聴覚情報の緊急感の意味的調和について，既存の実験データを再分析し，その影響のさらなる考察を行った。構造的調和に関しては，視覚情報表示の提示位置とサイン音の聴感的定位の一致性が，視覚情報探索の精度や難度に与える影響について，複数の実験によって検討を重ねた。さらに，機能性と美的価値を両立した音のデザインのため，現有しない新たなサイン音を創造する過程を体系化（→課題3）することを計画し，サイン音の設計過程における課題実態や設計過程の分析をおこなった。

本研究課題は，次世代モビリティにおける聴覚情報インターフェースについて，機能的要求と創造的要求について総合的に検討し，統合的な高次のデザインの基盤的知見を体系化することを目的としている。そのための具体的な音響的課題として，高齢者を含む歩行者安全に関わる接近通報音のデザイン（→課題1），および視聴覚情報表示における音デザイン（→課題2）を設定し，実験研究に基づいた知見を蓄積することを計画した。本年度は，課題1については，接近通報音デザインのための電動車の影響評価に関する基礎検討，高齢難聴によるサイン音認知の困難性の検討などを行った。電動自動車の接近通報音のデザインのためには，その機能や音質の評価のみならず，接近通報音を利用することによる環境影響を評価することが不可欠である。本年度は，予測モデルとしてASJ RTN-Model 2018を対象とし，その予測推計の精度を定量的に評価することを試みた。さらに，電動車単体の音響パワーレベルについても測定を重ね，検討資料を蓄積した。課題2については，視聴覚情報表示における視聴覚情報の意味的調和・構造的調和が及ぼす影響について複数の実験を通した検討をおこなった。意味的調和については，色や色面積を変化させることによるた視覚情報表示の緊急感と，サイン音のデザインによる聴覚情報の緊急感の意味的調和について，既存の実験データを再分析し，その影響のさらなる考察を行った。構造的調和に関しては，視覚情報表示の提示位置とサイン音の聴感的定位の一致性が，視覚情報探索の精度や難度に与える影響について，複数の実験によって検討を重ねた。さらに，機能性と美的価値を両立した音のデザインのため，現有しない新たなサイン音を創造する過程を体系化（→課題3）することを計画し，サイン音の設計過程における課題実態や設計過程の分析をおこなった。