Car Society in 2030 based on Motor/ Capacitor/ Wireless

2030年汽车社会基于电机/电容器/无线

• 批准号: 23246049
• 负责人: HORI YOICHI
• 金额: $ 31.45万
• 依托单位: The University of Tokyo
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (A)
• 财政年份: 2011
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2011-04-01 至 2015-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-23246049/
• 关键词: 電気自動車; 電気モータ; キャパシタ; ワイヤレス給電; 電力インフラ; モーション制御; エネルギー効率化; インピーダンス整合

项目成果

パワーアシスト車椅子の直進と旋回運動を考量した新たなアシスト制御システムの提案

考虑电动轮椅的直线和转弯运动的新型辅助控制系统的提案

• 发表时间: 2012
• 作者: 金佳英;南康鉉;呉世訓;藤本博志;堀洋一
• 通讯作者: 堀洋一

みんなが大合唱していることは大間違い-いま電気自動車の周辺でおきていること-

大家齐声唱的是一个大错误——现在电动汽车周围发生的事情——

• 发表时间: 2012
• 作者: Konagai K.;Zaheer A.K.;Zhao Y.;Motoyuki Sato and Kazunori Takahashi;堀洋一
• 通讯作者: 堀洋一

二関節筋駆動を備えたMono-Biシステムに基づく速度制御を用いた歩行アシスト制御の有効性

基于具有双关节肌肉驱动的 Mono-Bi 系统的速度控制步行辅助控制的有效性

• 发表时间: 2012
• 作者: 園川真太;金潤河;呉世訓;堀洋一;阿部友和
• 通讯作者: 阿部友和

瞬間低μ路での駆動力維持を目的とした車載モータ搭載電気自動車の前後輪駆動力配分法

车载电机电动汽车前后轮驱动力分配方法在瞬时低μ路面上保持驱动力

• 发表时间: 2012
• 作者: 前田健太;藤本博志;堀洋一;齋藤潤;半田和功
• 通讯作者: 半田和功

Range Extension Control System for Electric Vehicles Based on Front and Rear Driving Force Distribution Considering Load Transfer

考虑负载传递的基于前后驱动力分配的电动汽车增程控制系统

• 发表时间: 2011
• 作者: Sho Egami;Hiroshi Fujimoto
• 通讯作者: Hiroshi Fujimoto