Optimales Anfahren und optimaler Arbeitspunktwechsel verfahrenstechnischer Anlagen

过程工程系统的最佳启动和最佳操作点变化

• 批准号: 5166966
• 负责人: Professor Dr.-Ing. Sebastian Engell
• 金额: --
• 依托单位: Lehrstuhl für Systemdynamik und Prozessführung (DYN)
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Priority Programmes
• 财政年份: 1999
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 1998-12-31 至 2002-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/5166966?language=en
• 关键词: Optimales; Anfahren; und; optimaler; Arbeitspunktwechsel

Beim Anfahrvorgang verfahrenstechnischer Anlagen werden sowohl diskrete Eingriffe in den Prozeß als auch abschnittsweise kontinuierliche Veränderungen von Stellgrößen vorgenommen, um die Anlage unter Einhaltung von Randbedingungen möglichst rasch und mit möglichst wenig unverkäuflichem Produkt in den gewünschten Betriebszustand zu bringen. In den meisten Fällen geschieht dies auf der Grundlage von Erfahrungswissen durch die Anlagenfahrer. Nachdem bei der Regelung an einem festen Betriebspunkt vielfach modellbasierte Verfahren, insbesondere prädiktive Regelungen zum Einsatz kommen, erscheint die Zeit reif, diesen Ansatz auch auf Anfahrvorgänge mit kontinuierlichen und diskreten Variablen, also auf kontinuierlich-diskrete Systeme zu übertragen. Ziel des Projekts ist, den Anfahrvorgang als ein Optimierungsproblem zu formulieren und dieses repetierend wie bei der prädiktiven Regelung zu lösen, um die reale Anlage in Echtzeit optimal in den gewünschten Betriebsbereich zu fahren.

在工业设计中，韦尔登的设计技术也是一种不断改进的方法，它可以在工业设计中产生巨大的影响，并在工业生产中产生巨大的产品。在大多数情况下，Fällen是通过Anlagenfahrer来完成对Erfahrungswissen的基本要求的。在Regelung之后，一个festen Betriebspunkt vielfach modelbasierte Verfahren，insbesondere prädiktive Regelungen zum Einquirkommen，erscheint die Zeit reif，diesen Answer auch auf Anfahrvorgänge mit kontinuierlichen und diskreten Variablen，also auf kontinuierlich-diskrete Systeme zu bertragen. Ziel des Projekts ist，den Anfahrvorgang als ein Optimierungsproblem zu formulieren und dieses repeierend wie bei der prädiktiven Regelung zu lösen，um die reale Anlage in Echtzeit optimal in den gewünschten Betriebsbereich zu fahren.