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内部磁石形同期電動機の過渡安定度に関する研究

内磁式同步电机暂态稳定性研究

基本信息

批准号：
09650306
负责人：
栗原和美
金额：
$ 1.41万
依托单位：
Ibaraki University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
财政年份：
1997
资助国家：
日本
起止时间：
1997 至 1999
项目状态：
已结题

项目摘要

本研究の目的は、内部磁石形同期電動機の過渡安定度を解析と実験とにより解明し、内部磁石形同期電動機の定常運転時の定格出力を何%にしたらよいかを、具体的に決定するデータを提供することである。本研究の期間は平成9年度から平成11年度の3年間である。平成10年度は2年目であり、平成9年度における内部磁石形同期電動機の過渡安定度解析結果に基づいて、2種類の4極の回転子を9個試作した。試作回転子の永久磁石にはエネルギー積38MGOeのNd-Fe-B磁石を用いた。試作機の1つの種類は、かご形巻線をもつ自己始動形内部磁石同期電動機で反作用トルクと永久磁石トルクが有効利用できる構造で、しかも、かご形巻線を深溝形とし、渦電流によるダンパー効果を大きくしている。これを3個試作した。もう一つの種類は、かご形巻線をもたない構造のもので、上記の自己始動形回転子のかご形巻線を除いた構造のものと、比較検討の回転子として電気自動車等でよく用いられる埋め込み磁石同期電動機と同じ構造のものをそれぞれ3個試作した。平成11年度において、試作電動機の定常特性、負荷急変時の過渡特性を測定し、実験結果と解析結果から、上記2種類の過渡安定度を解明し、過渡安定度の観点から、定格出力点を決定する予定である。これらの研究成果の一部は本年5月に電気学会論文誌Dに掲載予定である。また、昨年の5月と8月の電気学会回転機研究会で既に発表済みである。

The purpose of this study is to explain the transition stability of the internal magnet type synchronous motor and to explain the internal magnet type synchronous motor. Motivation is fixed, time is determined, and the time is determined, the determination is made, and the specific decision is made. The period of this study was the 9th year of Heisei and the 3rd year of the 11th year of Heisei. 9 prototypes were produced in 2010 and 2016, 9 prototypes were produced in 2010 and 2010, and 2 types of 4-pole synchronous motors were produced based on the transition stability analysis results of the internal magnet type synchronous motors in 2010. Trial production of Nd-Fe-B magnets made of 38MGOe permanent magnets. Type of trial machine 1つの、かごshaped coiled wire をもつSelf-starting type internal magnet synchronous motor でreaction トルクとpermanent magnet トルクIt effectively utilizes the できる structure で, しかも, かご-shaped coiled wire, を deep groove-shaped とし, and eddy current によるダンパーeffect を大きくしている.これを3 prototypes した.もう一つのkind は, かごshaped volume line をもたないconstruct のもので, 上记の自自动动回転子のかごshaped volume line をexcept いたstructure のものと, ratio Three prototypes were made using the same structure as the magnets and the same structure as the electric motors and other electric vehicles. Measurement of the steady characteristics of the prototype motor, transition characteristics during sudden load changes, and analysis results of FY2011から, the above two types of transition stability are explained, the transition stability is determined, and the fixed output point is determined. The first part of the research results will be published in the Journal of the Electrical and Electronics Society in May this year. In May and August of last year, the Electrical and Electronics Society returned to the Machinery Research Association.