最適輸送理論のための最適化手法と機械学習への応用

最佳运输理论的优化方法及其在机器学习中的应用

基本信息

  • 批准号:
    22K12175
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 2.75万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
  • 财政年份:
    2022
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    2022-04-01 至 2025-03-31
  • 项目状态:
    未结题

项目摘要

機械学習に代表される高知能データ処理技術を利用したシステムの社会実装が精力的に進められている.そのような中,大規模・高次元データを効率良く処理可能な高知能データ処理技術への期待は高い.ここで,データ間距離の定義や距離を用いた機械学習モデルの構築手法,またそれらの計算方法である最適化手法については従前の手法にとらわれない挑戦的な考え方や手法の確立が必要である.本応募では,近年,機械学習の分野で着目されている最適輸送理論に着目し,その最適化手法と機械学習への応用について研究する.本年度は,まず,質量保存制約の緩和最適輸送問題における高速最適化手法について,一部の制約を緩和した半緩和最適輸送問題について検討した.具体的には,エントロピー正則化が存在する場合についてブロック座標Frank-Wolfeアルゴリズムに基づく最適化手法を提案した.具体的には,半緩和問題の変数ブロックを直接利用し,要求誤差最適性に対する反復計算量を,次元/半緩和正則化係数/要求誤差にのみに依存した形で導出した.さらに,(ii)フェンシェル線形化双対ギャップがラグランジュ双対ギャップと一致することを明らかにした.一方,エントロピー正則化が存在する場合の半緩和最適輸送問題についてアルゴリズム構築および理論的収束証明を与えた.次に,非構造データの一つであるグラフ構造を対象として,最適輸送距離による非構造データのデータ表現について検討し,グラフノードのマッチングと最適輸送の類似性に着目し最適輸送の概念を導入した部分構造間距離の検討を行った.特に,メッセージ・パッシング手法で得られた特徴量について木編集距離を用いてノード間距離を定義し,またその効率的な計算方法を提案した.最後に,グラフ分類精度向上に関する数値実験結果を得た.
Mechanical engineering represents the use of advanced knowledge and technology to make use of the energy of social equipment. In large-scale high-dimensional mechanical engineering, it is possible that high-level knowledge and technology is expected to be high, and the distance distance is defined by the use of mechanical engineering techniques. In recent years, there has been a wide range of mechanical science and technology. In recent years, the mechanical science has focused on the most important transport theory, the most advanced mechanical science, and the most advanced mechanical science. The volume saving system and the most efficient transport system, the system and the most efficient system, the system and the system, the system Semi-linear and problem data are used directly, requiring that the difference is the most accurate, the inverse calculation, the dimension

项目成果

期刊论文数量(3)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
Auto-weighted Sequential Wasserstein Distance and Application to Sequence Matching
Wasserstein Graph Distance based on L1-Approximated Tree Edit Distance between Weisfeiler-Lehman Subtrees
  • DOI:
    10.48550/arxiv.2207.04216
  • 发表时间:
    2022-07
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Zhongxi Fang;Jianming Huang;Xun Su;Hiroyuki Kasai
  • 通讯作者:
    Zhongxi Fang;Jianming Huang;Xun Su;Hiroyuki Kasai
Block-coordinate Frank-Wolfe algorithm and convergence analysis for semi-relaxed OT problem
半松弛OT问题的块坐标Frank-Wolfe算法及收敛性分析
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笠井 裕之其他文献

隣接要素の関連と時間分布の違いを考慮したグループ化シーケンスマッチング手法の検討
考虑相邻元素关系和时间分布差异的分组序列匹配方法研究
  • DOI:
  • 发表时间:
    2021
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    福永 拓海;笠井 裕之;堀江光彦,笠井裕之
  • 通讯作者:
    堀江光彦,笠井裕之
質量制御最適輸送によるグラフ構造比較手法
使用质量控制最优传输的图结构比较方法
  • DOI:
  • 发表时间:
    2021
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    方 鐘熙;黄 健明;笠井 裕之
  • 通讯作者:
    笠井 裕之
ネットワーク・ワードエンベディングのための負値残差低減および半直交制約付き非負値行列分解
网络词嵌入的负残差约简和半正交约束非负矩阵分解
  • DOI:
  • 发表时间:
    2019
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    福永 拓海;笠井 裕之;堀江光彦,笠井裕之;Z. Fang and H. Kasai;J. Huang and H. Kasai;橋本陸 ,笠井裕之
  • 通讯作者:
    橋本陸 ,笠井裕之
Frank-Wolfeアルゴリズムに基づく緩和最適輸送問題のための高速最適化手法の検討
基于Frank-Wolfe算法的松弛最优传输问题快速优化方法研究
  • DOI:
  • 发表时间:
    2021
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    福永 拓海;笠井 裕之
  • 通讯作者:
    笠井 裕之
A Wasserstein graph kernel based on substructure isomorphism problem of shortest paths
基于最短路径子结构同构问题的Wasserstein图核
  • DOI:
  • 发表时间:
    2020
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    福永 拓海;笠井 裕之;堀江光彦,笠井裕之;Z. Fang and H. Kasai;J. Huang and H. Kasai
  • 通讯作者:
    J. Huang and H. Kasai

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  • 发表时间:
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