Operation of Diesel engines under rich condition for the regeneration of NOx-traps

柴油机在富油条件下运行以实现氮氧化物捕集器的再生

• 批准号: 5203102
• 负责人: Professor Dr.-Ing. Stefan Pischinger
• 金额: --
• 依托单位: Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME)
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Research Grants
• 财政年份: 2000
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 1999-12-31 至 2001-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/5203102?language=en
• 关键词: Operation; Diesel; engines; under; rich

Eine Reduzierung der Schadstoffemissionen von Dieselmotoren über die Grenzwerte von Euro III hinaus (Euro IV, LEV II etc.) erfordert aus heutiger Sicht neben einer sorgfältigen Optimierung des Brennverfahrens und Applikation im Fahrzeug zunehmend den Einsatz von Abgasnachbehandlungsmaßnahmen. Zur Reduzierung der Stickoxidemissionen sind dabei neben dem Harnstoff-SCR insbesondere NOx-Speicherkatalysatoren von Interesse. Diese müssen aufgrund ihrer begrenzten Speicherkapazität sowie der notwendigen Schwefelregeneration in bestimmten Intervallen unter fetten Abgasbedingungen regeneriert werden.Im Rahmen dieses Vorhabens sollen für einen fetten Motorbetrieb an einem Dieselmotor mit flexibler Common-Rail-Einspritzung die grundsätzlichen Anforderungen an das Brennverfahren sowie die Auswirkungen auf die Abgasemissionen unter stationären und instationären Bedingungen untersucht werden. Neben konventioneller Abgasmeßtechnik werden dabei ein Massenspektrometer, eine Partikelgrößenmessung sowie weitere chemische Analyseverfahren eingesetzt. Um insbesondere die Rußbildungs- und Rußoxidationsvorgänge im Brennraum bei fettem Motorbetrieb zu erklären, werden Messungen mit einem schnellen Gasentnahmeventil sowie LIIMessungen durchgeführt.

Eine Reduzierung der Schadstoffemissionen von Dieselmotoren über die Grenzwerte von Euro III hinaus（Euro IV，LEV II etc.）因此，我们需要在Fahrzeug zunehmend den Einertight von Abgasnachbehandlungsmaßnahmen中对Brennverfahrens和Rekation进行一次最优化。减少粘滞氧化物的方法主要是利用Harnstoff-SCR技术来消除NOx的污染。这必须在最短的时间间隔内完成特殊的Schwefel再生，以获得再生的Abgasbedingungen韦尔登。Im Rahmen dieses Vorhabens sollen for einen Motorbetrieb an einem Dieselmotor with flexible Common-Rail-Escherzritzung die grundsätzlichen Anforderungen and das Brennverfahren sowie die Ausgasemissionen auf die Abgasemissionen unter stationären und instationären Bedingungen untersucht韦尔登。传统的测量技术韦尔登有一个质谱计，一个测量部分也有一个化学分析仪。Um insbesondere die Rußbildungs- und Rußoxidationsvorgänge im Brennraum bei fettem Motorbetrieb zu erklären，韦尔登Messungen mit einem schnellen Gasentnahmeventil sowie LIIMessungen durchgeführt.