Calculation of load profiles by driving simulation

通过驾驶模拟计算负载曲线

• 批准号: 5205562
• 负责人: Professor Dr.-Ing. Gisbert Lechner (†)
• 金额: --
• 依托单位: Institut für Maschinenelemente (IMA)
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Research Grants
• 财政年份: 1999
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 1998-12-31 至 2003-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/5205562?language=en
• 关键词: Calculation; load; profiles; driving; simulation

...Ziel des Vorhabens ist die Ermittlung der verschiedenen Einflüsse auf die Belastungen im Fahrzeugtriebstrang bzw. auf die daraus resultierenden Lastkollektive einzelner Triebstrangkomponenten mittels Fahrsimulation. Durch den Einsatz der Fahrsimulation sollen umfassend die Einflüsse von Fahrer, Triebstrang, des umgebenden Verkehrs und der befahrenen Strecke ermittelt werden. Diese Belastungen sollen dann für Vergleiche und um die Vergleichbarkeit sicher zu stellen als Lastkollektive zur Verfügung stehen. Dazu soll zunächst das Fahrsimulationsprogramm an die Erfordernisse dieser Untersuchungen angepaßt werden. Anschließend sollen Mittels dreidimensionaler Streckenaufzeichnung und Verkehrssimulation die strecken- und verkehrsspezifischen Eingabedaten für die Fahrsimulationsrechnungen bereitgestellt werden. In den dann folgenden Fahrsimulationsrechnungen werden neben den strecken- und verkehrsspezifischen Eingabedaten auch die fahrer- und triebstrangspezifischen Parameter variiert. Nach Variation aller ausgewählten Parameter oder Eigenschaften stehen deren Wirkungen und Einflüsse auf die Lastkollektive und damit auch auf die Lebensdauer der Triebstrangkomponenten fest.

．．．Ziel des Vorhabens ist die Ermittlung der verschiedenen einflisse auf die Belastungen in fahrzeugtriestrang bzw。最后一项研究表明，该方法是一种有效的模拟方法。德国联邦航空公司模拟德国联邦航空公司，德国联邦航空公司，德国联邦航空公司和德国联邦航空公司。德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国Dazu soll zunächst das fahrsimulationsprogram and die Erfordernisse dieser Untersuchungen angepaßt werden。Anschließend sollen Mittels dreidimensionaler Streckenaufzeichnung und verkehrsspezifischen Eingabedaten f<e:1> - r die fahrsimulationsrechungen bereitgestellt werden。在den - dangengenen fah仿真中，采用了den - dangengenen fah和den - dangengenen - verkes - spezifisen模拟，并对每个die faer和tritristrengengenifisen参数变量进行了分析。Nach Variation aller ausgewählten参数序Eigenschaften stehen deren Wirkungen und einflsse auf die Lastkollektive and damit auf die Lebensdauer der triiebstrangomponenten fest。