Reduzierung der Klappergeräusche von Fahrzeuggetrieben durch aktive Maßnahmen

积极采取措施降低车辆变速箱的嘎嘎声

• 批准号: 5240092
• 负责人: Professor Dr.-Ing. Gisbert Lechner (†)
• 金额: --
• 依托单位: Institut für Maschinenelemente (IMA)
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Research Grants
• 财政年份: 2000
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 1999-12-31 至 2003-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/5240092?language=en
• 关键词: Reduzierung; der; Klapperger; usche; von

Ziel des Projekts ist, durch aktive Maßnahmen die Klapper- und Rasselgeräusche von Fahrzeuggetrieben zu vermeiden oder zumindest deutlich zu vermindern. Dafür muss ein mechatronisches System entwickelt werden. Die mechanische Grundstruktur in diesem Mechatroniksystem ist das Getriebe. Die zu beeinflussenden Parameter im Getriebe sind die Losradbewegungen. Die Sensoren messen die geräuschrelevanten Parameter und wandeln sie in ein elektrisches Signal um. Das elektrische Signal wird durch Prozessoren in ein Stellsignal umgesetzt. Die Aktoren empfangen das Stellsignal und manipulieren das Grundsystem. Dadurch können die Verdrehflankenstöße des Losrads mit dem treibenden Festrad und die Axialstöße des Losrads mit den anderen Festteilen der Welle vermieden oder deutlich reduziert werden. So werden auch die damit verbundenen Klappergeräusche vermieden oder deutlich reduziert. Dabei werden zuerst die Ursachen und die Parameter der Klappergeräusche studiert. Alle in Frage kommenden Aktoren werden hinsichtlich ihrer Eignung mit Hilfe von Literraturrecherche, FE-Magnetfeldberechnungen und MATLAB/Simulink-Simulation untersucht. Nach der Ausarbeitung der Funktionsprinzipien des mechatronischen Systems werden das Regler- und Aktorsystem konstruiert sowie geeignete Sensoren ausgewählt. Das entwickelte mechatronische System wird in ein Elementarprüfgetriebe eingebaut und am Klapper- und Rasselprüfstand untersucht, verifziert und optimiert.

Ziel des Projekts ist，durch aktive Maßnahmen die Klapper- und Rasselgeräusche von Fahrzeuggetrieben zu vermeiden or der zumindest deutlich zu vermindern. Dafür muss an mechatronisches System entwickelt韦尔登.机电一体化系统中的机械基本结构是这样的。在获取过程中，参数的影响是丢失的。传感器传递与此相关的参数，并在一个电信号中运行。这个电子信号将通过一个星状信号中的Prozessoren。该Aktoren emfangen as Stellsignal and manipulieren as Grundsystem. Dadenkönnen die Verdrehflankenstöße des Losrads mit dreibenden Festrad and die Axialstöße des Losrads mit den anderen Festteilen der韦勒vermieden or der deutlich reduziert韦尔登.因此，韦尔登也会对德语进行更详细的描述。大北韦尔登负责研究熊和Klappergeräusche的参数。所有的韦尔登设备都可以通过使用Literaturrecherche、FE-Magnetometer和MATLAB/Simulink-Simulation来实现。随着机电一体化系统功能的增强，调节器和驱动器系统韦尔登将被构造成一个非常大的传感器。这套机电一体化系统将在一个基本的设计中得到应用，并在Klapper和Rasselprüfstand中得到验证和优化。