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交通災害における後遺障害の等級認定の較差

交通事故残余伤残分级差异

基本信息

批准号：
60109008
负责人：
古村節男
金额：
$ 1.6万
依托单位：
Kyoto Prefectural University of Medicine
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Special Project Research
财政年份：
1985
资助国家：
日本
起止时间：
1985 至无数据
项目状态：
已结题

项目摘要

交通災害による後遺障害の発生率は、地域間における差が著しい。この原因を究明するため、最近数年間に交通災害後遺障害と認定された、京都府、広島県,滋賀県,奈良県,和歌山県,北陸地方,関東地方の7府県地域、計2012例を対象として、事故の状況、診療の状況、認定等級、自動車損害賠償責任保険後遺障害診断書の内容について、京大大型計算機センターのSPSSを用いて解析し、検討した。事故の状況については、行動別後遺障害発生状況、加害者と被害者の状況、自動車同士の事故における事故類型のいずれにおいても地域差を認めるとともに、衝撃が比較的軽いと考えられる追突事故が、事故類型全体の過半数を占めた。認定等級および傷害部位については、ともに地域差がみられ、精神神経障害の部位で頸部を含むものが、各地域とも過半数を占めた。診療の状況については、受診までの日数、症状固定までの日数、治療期間、実治療日数、実治療割合、入院期間、医療機関数のいずれについても地域差を認めるとともに、受診までの日数が2日以上のものが、全体の6%もみられた。自動車損害賠償責任保険後遺障害診断書の内容については、検査数、X線検査の有無、他覚所見の有無、既存障害の記載の有無、障害の程度および内容の記載の有無のいずれも地域差がみられた。全体的にみても、検査記載の全くないものが35%もみられるほか、他覚所見のないものが過半数を占め、障害の程度および内容の記載が全くないものが20%にも達した。このように、診断書の記載内容に不十分なものが多く、認定資料としての役割を十分に果たしていないことや、他覚所見のない例が数多く認定されていることは、問題である。

The occurrence rate of traffic disasters varies greatly from region to region. The cause of this problem is clear. In the past few years, the identification of traffic disaster, Kyoto Prefecture, Hiroshima Prefecture, Shiga Prefecture, Nara Prefecture, Wakayama Prefecture, Hokuriku Prefecture, Kanto Prefecture, 7 prefectures, 2012 cases of traffic accident, accident status, diagnosis status, identification level, contents of automobile damage compensation liability insurance and post-accident diagnosis report, analysis and discussion of SPSS for large computer system at Kyoto University. Accident status, occurrence of damage after action, status of perpetrator and victim, accident type of automobile, regional difference, impact, comparison, accident type, accident type accounted for more than half. It is determined that the injury site is divided into two parts: the middle part, the middle part, the Diagnosis and treatment status, number of days of diagnosis, number of days of symptom fixation, treatment period, number of days of treatment, number of days of treatment completion, number of days of treatment completion, number of days of admission, number of medical institutions, number of days of diagnosis, number of days of diagnosis more than 2 days, 6% of all patients The contents of the residual fault diagnosis report after the automobile damage compensation guarantee shall include the number of inspections, the presence or absence of X-ray inspection, the presence or absence of other findings, the presence or absence of existing fault records, the degree of fault, and the presence or absence of content records, and the geographical difference. 35% of the total number of users recorded in the survey, more than half of the users seen in the survey, and 20% of the total number of users recorded in the survey The contents of the diagnosis report are not very accurate, the identification data are very accurate, the results are very accurate, and the cases seen by others are very accurate.