沿道の土地利用からみた道路空間の構成に関する研究

路侧土地利用视角下的道路空间构成研究

• 批准号: 60301101
• 负责人: 中村 良夫
• 金额: $ 3.9万
• 依托单位: Tokyo Institute of Technology
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Co-operative Research (A)
• 财政年份: 1985
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 1985 至 1986
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-60301101/
• 关键词: 道路空間; 道路機能; 沿道空間; 地形

昭和61年度の研究計画は以下のようになっていた。(1)現地調査対象地に関する資料図面(昭和60年度以降継続して収集)を、分析目的に応じた形で再整理・分割・統合して分析図面とすること。(2)(1)をもとに、沿道土地利用区分面積,緑量面積,道路幅員等の定量的データをパーソナルコンピュータに入力すること。(3)現地調査および文献調査をもとに道路空間の標準的な断面図を作成。(4)現地調査におけるフィールドノート,記録写真および(2),(3)を資料として、ブレインストーミングを行ない、道路空間における諸問題と道路機能・沿道土地利用・地形の3者間の関連の変遷過程と問題を考察する。(5)海外での事例との比較を含めて、今後の道路関連計画への堤言を行なう。上記(1)〜(5)のうち、現段階で(2),(3)を割愛する計画変更を前提に、研究が継続している。とりまとめの方法も、当初の計画を変更し、研究分担者各人が、それぞれの分担テーマについて、より一層問題を堀り下げた形で考究し、その成果をもって、全体討議を行なうこととした。小柳,斎藤,北村,安島,窪田,笹谷が分担テーマについての具体的な研究報告を行ない、研究分担者全員による討論をとりまとめて、篠原がこれを報告するという形式をとることとした。予算規模は、研究グループの強い要請にもかかわらず縮小されたということが、研究計画の変更を余儀無くした。また、具体的な作業を通じて、性格の異なる道路空間を共通する一元的な視点で説明することが有効でないとの判断もなされた。現在、各分担者が報告書提出準備を行っているが、計画変更があった故に、成果報告の予定期日がズレ込む可能性が大きい。

Showa 61 annual research plan is as follows: (1)The data collected from the local survey site (collected in the year of Showa 60), the analysis purpose, the reorganization, the segmentation, the integration, and the analysis purpose. (2)(1) Quantitative data on land use area, green area, road length, etc. (3)Field investigation and literature investigation are conducted to establish a standard road section. (4)Field investigation, recording, photography,(2),(3), data, transportation, road space, road function, land use along the road, terrain, and the relationship between the three aspects of the transition process. (5)The comparison of overseas cases includes the discussion and implementation of future road-related projects. Note (1)~(5) above, the current stage,(2),(3), the change of the premise, the research and development of the plan. The original plan was revised, and the research participants were divided into three parts: the first part was revised, the second part was revised, the third part was revised, and the fourth part was revised. Koyanagi, Yudo, Kitamura, Yasushima, Sakata, Sasaya, etc. Share the details of the research report, discuss the report with all the research contributors, etc. The estimated size of the research project is estimated to be smaller than the estimated size of the project. The road space is common to all kinds of specific tasks and characteristics. Now, each contributor has a large possibility of submitting a report, preparing a plan, updating a report, and submitting a report on a regular basis.

项目成果

中村良夫: 土木計画学研究発表会.

Yoshio Nakamura：土木工程规划研究报告。

中村良夫,篠原修: 都市計画学会学術研究論文集.

Yoshio Nakamura、Osamu Shinohara：城市规划学会学术研究论文。