Complexity and Creation on a Karman Vortex Street as Thermo-Fluid Dynamics

作为热流体动力学的卡门涡街的复杂性和创造

• 批准号: 10650174
• 负责人: NOTO Katsuhisa
• 金额: $ 2.24万
• 依托单位: Kobe University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 1998
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 1998 至 1999
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-10650174/
• 关键词: Karman Vortex Street; Complexity; Creation; Positive Buoyancy; Negative Buoyancy; Wake Oscillation; Structural Instability; Double Structure; 表面特性; 後流パターン

Complexity and creation on a Karman vortex street as thermo-fluid dynamics is discovered as follows :(1) Complexity and creation at low Reynolds numbers is that a Karman vortex street occurs by adding negative buoyancy on a wake, and its behavior depends on fluid type.(2) Complexity and creation in the wake at 45【less than or equal】Re, where Re is the Reynolds number, is that the Karman vortex street is suppressed by positive buoyancy and develops by negative buoyancy. Behavior of the suppression and development depend on fluid type.(3) Complexity and creation on the wake oscillation is that, with an increase of Ri, where Ri is the Richardson number, the Strouhal number decreases abruptly at a certain Ri number.(4) Complexity and creation on the wake vorticity is that the wake vorticity decreases due to positive buoyancy, and is generated by negative buoyancy. The chage of the wake vorticity by buoyancy is a main cause of complexity and creation.

卡门涡街作为热流体动力学现象的复杂性和产生机制如下：（1）低雷诺数下卡门涡街的复杂性和产生机制是在尾流中加入负浮力而产生的，其行为与流体类型有关。(2)在45[小于或等于]Re（其中Re为雷诺数）时，尾流的复杂性和产生是卡门涡街被正浮力抑制，并由负浮力发展。抑制和发展的行为取决于流体类型。(3)尾流振荡的复杂性和产生是，随着Ri的增加，其中Ri是Richardson数，Strouhal数在某一Ri数处突然减小。(4)尾流涡量的复杂性和产生是由于正浮力引起的尾流涡量减小，而负浮力则产生尾流涡量。浮力引起的尾涡变化是复杂性和创造性的主要原因。

项目成果

Noto, K., Fujimoto, K.and Nakajima, T.: "Effect of Shape of Bluff Body on Suppression of Turbulent Karman Vortex Street due to Positive Buoyancy"Trans.JSME, B. 67-635. 162-170 (2001)

Noto, K.、Fujimoto, K. 和 Nakajima, T.：“钝体形状对正浮力抑制湍流卡门涡街的影响”Trans.JSME，B. 67-635。

能登勝久: "正浮力によるカルマン渦列の崩壊消滅後流パターンに与える流体種類の影響とその原因)"日本機械学会論文集,B編. 64・623. 2311-2318 (1998)

Katsuhisa Noto：“流体类型对正浮力导致的卡门涡街塌陷尾流模式的影响及其原因”，日本机械工程学会会刊，B 版 64・623（1998 年）。

能登勝久: "正浮力によるカルマン渦列の崩壊消滅(後流パターンに与える流体種類の影響とその原因)" 日本機械学会論文集. 64・623. 2311-2318 (1998)

Katsuhisa Noto：“由于正浮力导致卡门涡街的塌陷和湮灭（流体类型对尾流模式的影响及其原因）”日本机械工程师学会会刊 64・623（1998）。

能登勝久: "負浮力によるカルマン渦列の発達に与える流体種類の影響"日本機械学会論文集,B編. 64・622. 1872-1880 (1998)

Katsuhisa Noto：“由于负浮力，流体类型对卡门涡街发展的影响”，日本机械工程师学会会刊，B 版，1872-1880 年（1998 年）。

能登勝久: "乱流のカルマン渦列の正浮力による崩壊消滅に与える渦発生物体の形状の影響"日本機械学会論文集,B編. 67・635. 162-170 (2001)

Katsuhisa Noto：“由于湍流中卡门涡街的正浮力，涡产生物体的形状对崩溃和消失的影响”，日本机械工程学会会刊，B 版 67・635。 (2001)