Development of Importance Analysis for Better Highway Network Reliability under Earthquake Envionment

地震环境下公路网可靠性重要性分析的发展

基本信息

  • 批准号:
    10650534
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 2.24万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
  • 财政年份:
    1998
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    1998 至 1999
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

Highly reliable highway networks provide sure and stable traffic service by offering drivers alternative routes even when a part of the network is damaged. For successful highway construction and efficient disaster traffic management, the assessment of highway network reliability is important for the network improvement and construction both for normal conditions and abnormal conditions such as disaster, In addition, revelation of important par of the network is required for earthquake proof retrofit program.This study aims at the development of Importance Analysis for Better Highway Network Reliability under Earthquake Environment, Base on the reliability analysis previously developed by the author name Boolean Algebra Method, the importance analysis method using Birnbaum's structural importance has been developed. The Birnbaum's structural importance indicates the impact of link that the increase or decrease in the link reliability affects the increase or decrease in the terminal reliability.This method has been applied for the small model network and for the real network of the Kobe existing and future revival network as the case study of the 1995 Kobe Earthquake.
高度可靠的公路网即使在网络的一部分受损时也能为驾驶员提供替代路线,从而提供可靠和稳定的交通服务。无论是在正常情况下,还是在灾害等异常情况下,公路网可靠性评估对于公路网的改善和建设都具有重要意义。为了提高公路网在地震作用下的可靠性,本文提出了一种基于重要度分析的公路网抗震加固方案环境下,在作者提出的布尔代数法可靠度分析方法的基础上,发展了基于Birnbaum结构重要度的重要度分析方法。Birnbaum的结构重要性表示链路可靠性的增加或减少对终端可靠性的增加或减少的影响,该方法已被应用于小模型网络和真实的网络的科比现有的和未来的复兴网络作为1995年科比地震的案例研究。

项目成果

期刊论文数量(30)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
Shinji Nakagawa: "Improvement or Road Network Reliability under Different Toute Choice Principles.in Yougos J. Stephanedes and Francesco Filippi (eds.)"Application of Advanced Technologies in Transportation Engineering. Proceedings of the 4th Internationa
Shinji Nakakawa:“不同 Toute 选择原则下的道路网络可靠性改进。载于 Yougos J. Stephanedes 和 Francesco Filippi(编辑)”先进技术在交通工程中的应用。
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
Hiroshi Wakabayashi: "Theoretical Flamework for Network Reliability Assessment of Highway Systems under Earthquake Environment"Optimizing Post-Earthquake Lifeline System Reliability, Technical Council on Lifeline Earthquake Engineering Monograph. 16. 523-
若林浩:“地震环境下公路系统网络可靠性评估的理论火焰”优化震后生命线系统可靠性,生命线地震工程技术委员会专着。
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
Wakabayashi, H.: "Highway Network Reliability Assessment and Importance Analysis : Lessons Learner from the 1995 Kobe Earthquake ."Proceedings of the INCEDE\MCEER C-to-C Project Workshop on Earthquake Engineering Frontiers in Transportation System in Toky
Wakabayashi, H.:“公路网可靠性评估和重要性分析:1995 年神户地震的经验教训。”东京交通系统地震工程前沿 INCEDEMCEER C-to-C 项目研讨会论文集
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
若林拓史: "迂回交通を考慮した道路ネットワークの連絡性評価と重要区間評価" 第3回都市直下地震災害総合シンポジウム論文集. 509-512 (1998)
Takuji Wakabayashi:“考虑绕行交通的道路网连通性和重要路段的评估”第三届城市内陆地震灾害综合研讨会论文集509-512(1998)。
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
若林拓史: "交通手段選択における所要時間信頼性の影響と交通サービス途絶時の利用者の意識変化に関する研究"土木学会論文集. No.632/IV-45. 29-40 (1999)
Takuji Wakabayashi:“交通服务中断时出行时间可靠性对交通方式选择和用户意识变化的影响研究”日本土木工程师学会交易第 632/IV-40 号( 1999)
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
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Enhancing anti-tumor effect of I-131 MIBG therapy for neuroblastoma by inhibition of cell recovery
通过抑制细胞恢复增强 I-131 MIBG 治疗神经母细胞瘤的抗肿瘤作用
  • 批准号:
    24791285
  • 财政年份:
    2012
  • 资助金额:
    $ 2.24万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
Comparative Study on Travel Time Reliability Indexes : Theoretical and Observational Approaches
旅行时间可靠性指数的比较研究:理论方法和观测方法
  • 批准号:
    21560561
  • 财政年份:
    2009
  • 资助金额:
    $ 2.24万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
Reliability Analysis of High-grade Highway Network under Uncertain Environment of Snowfall And Traffic Regulation
降雪和交通管制不确定环境下高等级公路网可靠性分析
  • 批准号:
    15560463
  • 财政年份:
    2003
  • 资助金额:
    $ 2.24万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
Improvement of Road Network Reliability with Traffic Management
通过交通管理提高路网可靠性
  • 批准号:
    07455207
  • 财政年份:
    1995
  • 资助金额:
    $ 2.24万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
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