Optimisation of a low wear design for PTFE shaft seals by means of finite element analyses

通过有限元分析优化 PTFE 轴密封件的低磨损设计

• 批准号: 5312092
• 负责人: Professor Dr.-Ing. Werner Haas
• 金额: --
• 依托单位: Institut für Maschinenelemente (IMA)
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Research Grants
• 财政年份: 2001
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 2000-12-31 至 2005-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/5312092?language=en
• 关键词: Optimisation; low; wear; design; PTFE

Ziel dieses Vorhabens ist die Erforschung und Erarbeitung von Grundlagen und Methoden zur betriebsgerechten Gestaltung von druckbelastbaren Radialdichtungen mit hilfe der Finite-Elemente-Analyse (FEA) unter besonderer Berücksichtigung des im Betrieb auftretenden Verschleißes. Auf der Grundlage von experimentell ermittelten Verschleißkennfeldern an geometrisch einfachen Proben wird eine rechnerische Verschleißsimulation im Zeitraffer am Dichtring unter im Betrieb herrschenden Belastungen durchgeführt. Neue Erkenntnisse, die z.B. die optimale Gestaltung der Dichtkante oder des Dichtkörpers betreffen, finden als Entwicklungsziele Eingang in die Gestaltung von verschleißoptimierten Dichtringgeometrien.

这些前体是通过有限元分析（FEA）对径向压力分布进行优化的基础理论和方法的研究和实施。在一个几何实验中，在Betrieb herrschenden Belastungen durchgeführt下，在Zeitraffer am Dichtring上进行了一次精确的Verschleißsimulation。新工作室。die optimale Gestaltung der Dichtkante oder des Dichtkörpers betreffen，finden als Entwicklungsziele Eingang in die Gestaltung von verschleißoptimitierten Dichtringgeometrien.