高分散噴霧燃焼法(HDSC法)の提案とその応用技術の開発

高分散喷雾燃烧法（HDSC法）的提出及其应用技术开发

基本信息

批准号：
15760133
负责人：
三上真人
金额：
$ 2.37万
依托单位：
Yamaguchi University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
财政年份：
2003
资助国家：
日本
起止时间：
2003 至 2005
项目状态：
已结题

项目摘要

1.予混合噴霧流燃焼実験ガスタービン,液体ロケットエンジンや油焚炉では連続的に噴射された液体燃料の噴霧燃焼が行われる.多くの場合において,液体燃料は燃焼に先立ち幾らかの酸化剤と混合される.そして,さらに酸化剤が噴霧火炎外部から供給され拡散燃焼を完結させる。本年度は,このような実用上重要である過濃予混合噴霧流について予混合噴霧の総当量比の影響を調べ,それをもとに希薄予混合噴霧燃焼についての考察も行った.超過濃領域では外部火炎のみを伴なう噴霧燃焼形態が観察され,総当量比を低下させると,連続した内部火炎を伴なう燃焼形態が現れ,さらに総当量比を低下させると分裂性内部火炎を伴なう形態へと遷移した.2.対向流予混合噴霧燃焼実験噴霧の液滴径分布と流れ場のひずみ速度を変化させて実験を行うことができる対向流予混合噴霧燃焼実験装置を用いて,予混合噴霧燃焼の安定燃焼可能条件の把握を行った.燃料には揮発性の低い正デカンを用い,理論混合比から希薄域での予混合噴霧の燃焼を対向流場において行い,噴霧総当量比の影響,微粒化状態の影響について調べた.実験の結果,平均液滴径を小さくして行くと逆火または吹き飛びが生じ,平均液滴径を大きくして行くと吹き飛びが生じることが明らかになり,安定燃焼可能な平均液滴径が存在することが明らかになった.3.早期燃料噴射ディーゼルエンジンの実験ディーゼルエンジンにおいて燃料を通常の噴射始め時期より早期に噴射し,燃焼・排気特性に及ぼす噴射始め時期の影響,燃焼室内予混合噴霧の総当量比の影響について基本特性を調べた.これにより,蒸発により燃焼が律せられる可能性のある条件を明らかにすることができた.

1。在燃气轮机，液体火箭发动机和机油燃烧器中进行预混合的喷雾流燃烧实验，进行了液体燃料的连续喷雾燃烧。在许多情况下，液体燃料在燃烧之前将液体燃料与一些氧化剂混合。然后从喷雾火焰外提供氧化剂，以完成扩散燃烧。今年，我们研究了这种实际上重要的过度凝结预混合喷雾流的预混合喷雾总比率的影响，因此，我们还讨论了瘦肉预混合的喷雾燃烧。在过多的浓缩区域中，仅观察到喷雾燃烧形式，仅观察到外火，并且当降低总等效比率时，出现燃烧形式，伴随着连续的内部火焰，并且当总体上的总比率降低时，同时又伴随着易易裂料的内部火焰伴随着陪同的内部陪同。通过更改液滴直径分布和流场的应变速率，使用逆流预混合喷雾实验设备来执行实验，并确定了预混合喷雾燃烧的稳定燃烧条件。燃料使用具有低挥发性特性的正脱烷，并且从理论混合比中变薄。该区域中预混合喷雾剂的燃烧是在计数器流场中进行的，并研究了喷雾总比率和雾化状态的影响。实验表明，当平均液滴直径降低时，会导致反式反击或吹吹，而当平均液滴直径增加时，发现存在平均液滴直径可以稳定燃烧。3。柴油发动机的实验燃料注入，比正常注射时间早注入燃料，并研究了柴油发动机中预混合喷雾剂总比率的影响。这揭示了可以通过蒸发调节的条件。