パティキュレートの高効率除去を可能にするディーゼル用触媒システムの開発
开发能够高效去除颗粒物的柴油催化剂系统
基本信息
- 批准号:07J11929
- 负责人:
- 金额:$ 1.15万
- 依托单位:
- 依托单位国家:日本
- 项目类别:Grant-in-Aid for JSPS Fellows
- 财政年份:2007
- 资助国家:日本
- 起止时间:2007 至 2008
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
本研究は,高効率にパティキュレートを除去するディーゼル用触媒システムの開発の為に,高活性なPM酸化触媒の探索と触媒とPMの接触状態の影響の解明を研究課題としている.本年度は(1)実用条件に近い触媒とPMの接触条件で高活性を示す触媒の探索,及び(2)La-K-Mn系ペロブスカイトの実用条件下での燃焼特性向上に注力した.(1)実用条件下での高活性触媒の探索:近年Ag担持触媒,La-K-Mn系ペロブスカイト(La_<0.8>K_<0.2>MnO_3;LKM82)等がPM酸化に対し高性能であることが報告されている.そこで、実用条件を模擬した触媒/PMの接触条件で,各触媒のPM燃焼特性を熱重量分析(TG)よって比較し,その反応の活性化エネルギー(ΔE)の転化率依存性と合わせて評価した.その結果,Ag担持触媒は着火活性に優れるが触媒上で直接燃焼できるPM量が少ないこと,LKM82は着火活性はAgに劣るが触媒上で燃焼できるPM量が多く総合的には高い燃焼特性を示すことが明らかとなった.(2)触媒被覆方法の確立:LKM82の更なる燃焼特性向上のため,様々な調製条件で同触媒を調製し,触媒の比表面積(Sa),触媒表面のK濃度(C(K))を変化させた.(Sa=1〜17m^2g^<-1>,C(K)=3〜22mol%)また,調製時に有機酸を添加することで直径200nm程度の細孔が形成された.TGによって燃焼特性を評価した結果,PM燃焼特性はSaとC(K)の増加に伴って低下し,特にPM燃焼に有効に利用できる実効表面K量に相当する"SaとC(K)の積"と良好な相関を示した,更に,直径200nmの細孔を有する触媒がより高特性を示した.触媒の比表面積,表面K濃度の増加,モルフォロジーの制御(細孔の形成)によってより多くのPMが触媒表面の活性サイトに直接接触して燃焼されたことから,これら三因子が燃焼特性の制御因子であることを明らかにした.
は this study, the high rate of unseen に パ テ ィ キ ュ レ ー ト を remove す る デ ィ ー ゼ ル with catalyst シ ス テ ム の open 発 の に, highly active な PM acidic catalyst の explore と catalyst と PM の contact state の の interpret を research topic と し て い る. は this year (1) be used condition に nearly い で highly active catalyst と PM の contact conditions を す catalyst の exploration, and び (2) La - K - Mn ペ ロ ブ ス カ イ ト の be used under the condition of で 焼 の combustion characteristics に injection force upward し た. (1) to be used under the condition of で の highly active catalyst の exploration: Ag bear a catalyst in recent years, the La - K - Mn series ペ ロ ブ ス カ イ ト (La_ < 0.8 > K_ < 0.2 > MnO_3; LKM82) が PM acidification に し seaborne high-performance で あ る こ と が report さ れ て い る. そ こ を で, be use conditions simulated し た catalyst/PM の で contact conditions, the catalytic の 焼 PM combustion characteristics を thermogravimetric analysis (TG) よ っ て し, そ の anti 応 の activeness エ ネ ル ギ ー (Δ E) の planning change rate dependence と close わ せ て review 価 し た. そ の Results, Ag bear a catalytic は fire activity に optimal れ る が で on catalytic direct combustion 焼 で き る PM fewer が な い こ と, LKM82 は fire activity は Ag に substandard る が で on catalytic combustion 焼 で き る PM が much く 総 に of high は い combustion 焼 features を shown す こ と が Ming ら か と な っ た. (2) the catalytic coating method の established: LKM82 の more な る combustion 焼 features up の た め, others 々 な で modulation conditions with the catalytic を modulation し, catalytic の specific surface area (Sa), catalytic surface の K concentration (C (K)) を variations change さ せ た. (Sa = 1 ~ 17 m ^ 2 g ^ < 1 > C (K) = 3 ~ 22 mol %) ま た, modulation に when organic acids を add す る こ と で の narrow pore diameter of 200 nm level が form さ れ た. TG に よ っ て combustion 焼 features を review 価 し た results, PM combustion 焼 features は Sa と C (K) の raised に with っ て し, trevor に PM combustion 焼 に have sharper に using で き る be working surface に K quantity quite す る "Sa と C (K) の product" good と な phase masato を shown し た, more に, diameter of 200 nm の pores を have す る catalyst が よ り High feature を indicates た. Catalytic の specific surface area, the surface concentration of K の rights, モ ル フ ォ ロ ジ ー の suppression (pores の formation) に よ っ て よ り more く の PM の が catalyst surface active サ イ ト に direct contact し て combustion 焼 さ れ た こ と か ら, こ れ ら three factor 焼 が combustion characteristics の suppression factor で あ る こ と を Ming ら か に し た.
项目成果
期刊论文数量(0)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
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专利数量(0)
Factors affecting the catalytic performance of La-K-Mn-O perovskite oxides for diesel soot combustion
La-K-Mn-O钙钛矿氧化物柴油机烟灰燃烧催化性能影响因素
- DOI:
- 发表时间:2008
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Hironobu Shimokawa;Hajime Kusaba;Hisahiro Einaga;Yasutake Teraoka
- 通讯作者:Yasutake Teraoka
La-K-Mn系ペロブスカイト型酸化物のディーゼルパティキュレート燃焼特性向上に関する検討
La-K-Mn钙钛矿氧化物改善柴油机颗粒燃烧特性的研究
- DOI:
- 发表时间:2008
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:下川弘宣;草場一;永長久寛;寺岡靖剛
- 通讯作者:寺岡靖剛
Factors affecting the catalytic performance of La-K-Mn-O perovskites for the oxidation of diesel particulate matter
La-K-Mn-O钙钛矿氧化柴油颗粒物催化性能影响因素
- DOI:
- 发表时间:2008
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Hironobu Shimokawa;Hajime Kusaba;Hisahiro Einaga;Yasutake Teraoka
- 通讯作者:Yasutake Teraoka
La-K-Mn系ペロブスカイト型酸化物のディーゼルパティキュレート燃焼活性向上に関する検討
La-K-Mn钙钛矿氧化物提高柴油机颗粒燃烧活性的研究
- DOI:
- 发表时间:2007
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Hironobu Shimokawa;Hajime Kusaba;Hisahiro Einaga;Yasutake Teraoka;下川 弘宣
- 通讯作者:下川 弘宣
Improvement of the catalytic performance of La-K-Mn-O perovskite oxides for diesel soot combustion
La-K-Mn-O钙钛矿氧化物对柴油机烟灰燃烧催化性能的改进
- DOI:
- 发表时间:2009
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Hironobu Shimokawa;Hajime Kusaba;Hisahiro Einaga;Yasutake Teraoka
- 通讯作者:Yasutake Teraoka
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