片方向リンクを考慮した統合型経路制御機構に関する研究
考虑单向链路的综合路由控制机制研究
基本信息
- 批准号:18700053
- 负责人:
- 金额:$ 1.86万
- 依托单位:
- 依托单位国家:日本
- 项目类别:Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
- 财政年份:2006
- 资助国家:日本
- 起止时间:2006 至 2007
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
本研究の目的は,衛生通信回線や地上波などの片方向回線(Uni-Directional-Link, UDL)を,インターネットにおいて既存の双方向回線(Bi-DirectionaI-Link, BDL)と同様にルーティング可能にすることである.その実現には,(1)UDLをBDLにエミュレーションする機構,(2)UDLに対応したルーティングプロトコル,(3)1と2が動作するために必要なUDLのバックチャネル,といった3つの要素技術が必要である.(2)に関して,UDLを含むネットワークではマルチキャストルーティングを行うPIM-SMが最適な配送木を構築できない問題がある.PIM-SMが利用するマルチキャスト経路(Multicast Routing Information Base, MRIB)は,現在ユニキャスト経路から生成するのが一般的あるが,この手法はあるリンクをユニキャストの「送信」とマルチキャストの「受信」の両方に利用することを前提としている.しかし,UDLはユニキャスト・マルチキャスト共に「送信のみ」または「受信のみ」に利用することが要求される.この問題を解決するため,本研究では,MT-OSPF (Multi-topology routing in OSPF)を利用してUDLに最適なマルチキャスト経路を構築する経路制御手法を提案し,その規模性を評価した.また,(3)に関してUDLのバックチャネルをインターネット経路によって提供するルーティングプロトコルを考案した.本プロトコルはバックチャネルの発見と維持に特化されており,従来のプロトコルが対応できないトポロジを利用可能にする.安定したバックチャネルの提供によって,他の要素技術である(1)や(2)が多くのトポロジで利用可能になる.UDL技術には,既存のインターネットの弱点であった「通信回線を提供できる範囲でしか恩恵を享受できない問題」を解決する重要性がある.発展途上国,山間,島,移動体など幅広い通信環境を向上させる.また,多数の受信者へ大量のデータを同時配信する手段としても有効であり,幅広い利用用途がある.これらの実現に向けて,通信基盤となるルーティング技術の整備は極めて重要である.
In this study, the purpose of this study is to determine whether there is an existing Bi-DirectionaI-Link (BDL) in the direction of the ground wave (Uni-Directional-Link, UDL) in the health communication line. The following information is available: (1) the UDL BDL equipment, (2) the UDL operation, (2) the operation, (3) the operation, the necessary UDL, the third, the key technology, the necessary information. (2). In UDL, there is a problem with the distribution of wood. The PIM-SM uses the Multicast Routing Information Base, MRIB, and now generates a general message in the network. Please tell me how to send a message to someone who is trusted. You can send a message, send a message, receive a trust, or be trusted. You can use a UDL message to ask for a message. To solve the problem, in this study, MT-OSPF (Multi-topology routing in OSPF) makes use of the most effective way to solve the problem, the proposed method of road control and the scale of the proposal. So, (3) UDL
项目成果
期刊论文数量(0)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
数据更新时间:{{ journalArticles.updateTime }}
{{
item.title }}
{{ item.translation_title }}
- DOI:
{{ item.doi }} - 发表时间:
{{ item.publish_year }} - 期刊:
- 影响因子:{{ item.factor }}
- 作者:
{{ item.authors }} - 通讯作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ journalArticles.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ monograph.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ sciAawards.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ conferencePapers.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ patent.updateTime }}
藤枝 俊輔其他文献
藤枝 俊輔的其他文献
{{
item.title }}
{{ item.translation_title }}
- DOI:
{{ item.doi }} - 发表时间:
{{ item.publish_year }} - 期刊:
- 影响因子:{{ item.factor }}
- 作者:
{{ item.authors }} - 通讯作者:
{{ item.author }}














{{item.name}}会员




