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Minimum Energy Operation Control for Hybrid Vehicles Based on Optimal Operation Theory

Minimum Energy Operation Control for Hybrid Vehicles Based on Optimal Operation Theory
基于最优运行理论的混合动力汽车最小能量运行控制
批准号：
19760290
负责人：
MIYATAKE Masafumi
金额：
$1.25万
依托单位：
Sophia University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
财政年份：
2007
资助国家：
日本
项目状态：
已结题
起止时间：
2007 至 2008
来源：
https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-19760290/
关键词：
制御工学省エネルギーハイブリッド車両電気自動車電気鉄道ハイブリッド車省エネルギ

项目摘要

项目成果

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翻译
本研究課題では,ハイブリッド電源車両における省エネルギー運転制御を対象とし,最適性,すなわち最小エネルギー化を考慮しつつ,加減速指令や充放電量を制御する方法を提案し,さらにその実用性を増大させることができた。具体的には,位置エネルギーを考慮した省エネルギー運転制御法を提案・確立し,リアルタイム制御に利用できる一手法であるモデル予測制御の適用可能性を評価することができた。
英文摘要
本研究課題では,ハイブリッド電源車両における省エネルギー運転制御を対象とし,最適性,すなわち最小エネルギー化を考慮しつつ,加減速指令や充放電量を制御する方法を提案し,さらにその実用性を増大させることができた。具体的には,位置エネルギーを考慮した省エネルギー運転制御法を提案・確立し,リアルタイム制御に利用できる一手法であるモデル予測制御の適用可能性を評価することができた。
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会议论文
Energy Saving Speed and Charge/Discharge Control of a Railway Vehicle with On‐board Energy Storage by Means of an Optimization Model
DOI： 10.1002/tee.20479
发表时间： 2009-11
期刊： IEEJ Transactions on Electrical and Electronic Engineering
影响因子： 1
作者： [M. Miyatake;K. Matsuda]
通讯作者： M. Miyatake;K. Matsuda
Charge/discharge control of a train (339-348) with on-board energy storage devices for energy minimization and consideration of catenary free operation
具有车载储能装置的列车（339-348）的充电/放电控制，以实现能量最小化并考虑无接触网运行
DOI： --
发表时间： 2008
期刊：
影响因子： --
作者： [M. Miyatake, K. Matsuda and H. Haga]
通讯作者： K. Matsuda and H. Haga
燃料電池ハイブリッド鉄道車両の勾配区間における省エネルギー制御(No.Y-136,p.Y-136)
燃料电池混合动力铁路车辆斜坡路段节能控制（No.Y-136，p.Y-136）
DOI： --
发表时间： 2008
期刊：
影响因子： --
作者： [M. Miyatake, K. Matsuda and H. Haga, 岩田一穂,宮武昌史]
通讯作者： 岩田一穂,宮武昌史
位置エネルギーを考慮したバッテリ・キャパシタ併用型電気自動車の高効率出力分担制御法
考虑势能的电池-电容组合电动汽车高效输出共享控制方法
DOI： --
发表时间： 2008
期刊：
影响因子： --
作者： [柘植修平, 斉京啓祐, 宮武昌史]
通讯作者： 宮武昌史
Smart Real-time Control for Railway Systems Considering Energy Efficiency and Quality of Transportation
  • 批准号：
    19K04458
  • 项目类别：
    Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
  • 资助金额：
    $2.66万
  • 财政年份：
    2019
  • 负责人：
    MIYATAKE Masafumi
  • 依托单位：
    Sophia University
Development of Comprehensive Energy-saving Methodology of Vehicles, Scheduling and Driving of Railway Systems
  • 批准号：
    23760357
  • 项目类别：
    Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
  • 资助金额：
    $2.83万
  • 财政年份：
    2011
  • 负责人：
    MIYATAKE Masafumi
  • 依托单位：
    Sophia University
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