Study on improving friction and abrasion properties under the boundary lubrication for sliding surfaces of engine components and low fuel consumption by means of laser processing

激光加工改善发动机部件滑动表面边界润滑下摩擦磨损性能及低油耗研究

• 批准号: 20510081
• 负责人: SHIBATA Kimihiro
• 金额: $ 2.5万
• 依托单位: Miyagi National College of Technology
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2008
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2008 至 2010
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-20510081/
• 关键词: 省エネルギー技術; レーザー加工; 境界潤滑; Q-スイッチNd:YAGレーザ; エンジン主要金属材料; ディンプル形状; 電子顕微鏡; レーザ顕微鏡; 衝撃波; 摩擦摩耗特性; 潤滑物質; 光学顕微鏡; ひずみゲージ

Pulse laser was irradiated on the surfaces of various metallic materials applied to engine components. A fine groove is formed on the surfaces and substances such as sulfide and/or silicide of excellent friction and wear properties are imbedded into the groove due to the shock wave generated. Plasma pressure generated by pulsed laser irradiation reached several GPa to cause the residual compressive stress in the depth of more than 400μm of aluminum surface. Unlubricated friction and wear tests of aluminum surface treated by laser irradiation showed that the performance is improved significantly compared to the untreated aluminum.

将脉冲激光照射到发动机部件所用的各种金属材料的表面。在表面上形成细槽，并且由于产生冲击波，将具有优异摩擦和磨损性能的硫化物和/或硅化物等物质嵌入到槽中。脉冲激光辐照产生的等离子体压力高达几Gpa，在400μm以上的铝表面产生残余压应力。铝表面经激光处理后的无润滑摩擦磨损试验表明，与未处理的铝相比，其摩擦磨损性能有明显的改善。

项目成果

レーザピーニングされたA1合金の表面改質層と摩擦摩耗特性に関する研究

激光喷丸A1合金表面改性层及摩擦磨损性能研究

• 发表时间: 2011
• 作者: 大友麻紀;阿部翼;熊谷進;柴田公博
• 通讯作者: 柴田公博

レーザピーニングされたAl合金の表面改質層と摩擦摩耗特性に関する研究

激光喷丸铝合金表面改性层及摩擦磨损特性研究

• 发表时间: 2011
• 作者: 大友麻紀;阿部翼;柴田公博
• 通讯作者: 柴田公博

パルスレーザ照射によるA1合金表面へのMoS2埋め込み技術の研究

脉冲激光照射A1合金表面嵌入MoS2技术研究

• 发表时间: 2010
• 作者: 阿部翼;柴田公博
• 通讯作者: 柴田公博

パルスレーザ照射によるAl合金表面へのMoS2埋め込み技術の研究

脉冲激光辐照铝合金表面MoS2嵌入技术研究

• 发表时间: 2010
• 作者: 阿部翼;柴田公博
• 通讯作者: 柴田公博