Development of Airfoil Stall Suppression System Utilizing Smart Structure Sensor Actuators

利用智能结构传感器执行器开发机翼失速抑制系统

• 批准号: 21360412
• 负责人: RINOIE Kenichi
• 金额: $ 10.82万
• 依托单位: The University of Tokyo
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
• 财政年份: 2009
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2009-04-01 至 2013-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-21360412/
• 关键词: 航空宇宙工学; 流体工学; 剥離流; 流体制御

Bursting phenomenon of a laminar separation bubble formed over an airfoil is known to be a cause of airfoil stalls. The aim of this research is to suppress bubble burst and to avoid airfoil stalls. A burst control plate is a device that enhances vortical structures formed inside the laminar separation bubble and can suppress bubble burst. This plate was combined with a smart structure sensor actuator system to work as an autonomous airfoil stall suppression system. It was demonstrated that this autonomous system works effectively for stall angle delay.

已知在翼型上形成的层流分离气泡的爆发现象已知是翼型摊位的原因。这项研究的目的是抑制气泡破裂并避免机翼摊位。突发控制板是一种增强层状分离气泡内形成的涡流结构并可以抑制气泡爆发的设备。该板与智能结构传感器执行器系统结合使用，以作为自动机翼档位抑制系统。证明该自主系统有效地用于失速角延迟。

项目成果

Experimental Study of Separation Control on Cambered Airfoil with Leading-edge Serration

前缘锯齿弧形翼型分离控制实验研究

• 发表时间: 2013
• 作者: Hiroki Tanaka;Yasuto Sunada and Kenichi Rinoie
• 通讯作者: Yasuto Sunada and Kenichi Rinoie

矩形断面をもつ剥離泡崩壊制御板及びその組み合わせによる翼型失速抑制に関する実験

矩形截面剥离型气泡溃灭控制板及其组合抑制翼型失速实验

• 发表时间: 2012
• 作者: 中村悠志;砂田保人;李家賢一
• 通讯作者: 李家賢一

HOFSASS ESPADA翼の低速空力特性に関する実験第一報表面圧力分布計測

HOFSASS ESPADA叶片低速气动特性实验首份报告表面压力分布测量

• 发表时间: 2010
• 作者: 中村悠志;砂田保人;李家賢一
• 通讯作者: 李家賢一

前縁セレーション付きキャンバー翼における剥離制御効果に関する実験

前缘锯齿弯度机翼分离控制效果实验

• 发表时间: 2013
• 作者: 田中宏樹;砂田保人;李家賢一
• 通讯作者: 李家賢一

複葉型超小型航空機の主翼揚力特性に関する実験

双翼微型飞机主翼升力特性实验

• 发表时间: 2009
• 期刊: 日本航空宇宙学会論文集 57
• 作者: 秋山皓平;手塚亜聖;砂田保人;李家賢一
• 通讯作者: 李家賢一