Development of the dynamic simulator for the hypersonic turbojet engine including unsteady phenomena

高超声速涡轮喷气发动机动态模拟器的开发（包括非定常现象）

• 批准号: 22360358
• 负责人: SATOU Tetsuya
• 金额: $ 6.57万
• 依托单位: Waseda University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
• 财政年份: 2010
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2010 至 2012
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-22360358/
• 关键词: 推進・エンジン; 動的シミュレータ; インテークバズ; 気液二相流; 非定常シミュレータ; 極低温二相流; ボイド率計測; 推進; ジェットエンジン; 非定常シミュレーション; 二相流; カルマンフィルタ

We developed a dynamic simulator for the hypersonic precooled turbojet including the unsteady models of the inlet unstart phenomenon and flow properties of two-phase hydrogen flow. Wind tunnel tests and numerical simulation clarify that the amplitude and frequency of the inlet buzz are determined by the inflow and outflow balance of the inlet and the duct volume located after the inlet. A capacitance-type void fraction meter was newly developed and relationship between the quality and heat transfer rate of the nitrogen was researched. The dynamic simulation agrees with the engine firing test.

开发了高超声速预冷涡喷发动机的动态模拟器，包括进气不启动现象的非定常模型和氢气两相流动特性的非定常模型。风洞试验和数值模拟表明，进气嗡嗡声的大小和频率取决于进气口的进出流平衡和位于进气口后的风道体积。研制了电容式含气率测定仪，研究了氮气质量与换热速率的关系。动态仿真结果与发动机点火试验结果相吻合。

项目成果

Performance analysis of Mach 5 hypersonic turbojet developed in JAXA

JAXA开发的5马赫高超音速涡轮喷气发动机性能分析

• 作者: H.Ijima;Y.-T.Hou;T.Takei;小林弘明
• 通讯作者: 小林弘明

極超音速ターボジェットの飛行環境模擬試験

高超声速涡轮喷气发动机飞行环境模拟试验

• 发表时间: 2013
• 作者: 田口秀之;小林弘明;小島孝之;本郷素行;原田賢哉;佐藤哲也
• 通讯作者: 佐藤哲也

Development of Advanced Propellant System for Liquid Hydrogen Aircraft

液氢飞机先进推进剂系统的研制

• 发表时间: 2012
• 作者: Kobayashi;H.;Taguchi;H.;Kajikawa;K.;Sato;T.;and Ohira;K.
• 通讯作者: K.

予冷ターボジェットエンジンの超音速飛行実験飛行実験

超音速飞行实验 预冷涡喷发动机飞行实验

• 发表时间: 2011
• 作者: 田口秀之;小林弘明;佐藤哲也;他
• 通讯作者: 他

Cryogenic Fuel Management on the Precooled Turbo Jet Engine

预冷涡轮喷气发动机的低温燃料管理

• 发表时间: 2011
• 作者: Sato;T.;Watanabe;M.Iizuka;H.;Arai;T.;Goto;Kobayashi H.;et.AL.
• 通讯作者: et.AL.