MANETのためのテストベッドおよび新たなプロトコルの実装

本研究では、実際にMANETに関する実験環境を増築し、多種のプロトコル、伝搬モデルを評価するとともに新たなプロトコルとの比較・解析を行った。また、ネットワーク・シミュレーション・システムに多種のトポロジモデルと移動モデルを実装し、多種の移動モデルを想定した特性解析を行った。当該年度に実施した主な3つの研究を述べる。第1に「経路制御プロトコルの拡張(OLSR、BATMAN、AODV、DYMO、DSR)」として、新たにリアクティブ型の経路制御プロトコルのDYMO、DSRの経路制御プロトコルを考慮した、シミュレーションを行えるようにした。これにより、各プロトコルの比較解析が向上した。第2に、「複数の建屋間、屋内・屋外の階段等の環境におけるマルチホップ通信による性能分析」として、各経路制御プロトコルにおける経路管理機構の長所・短所を実験とシミュレーションを行い分析した。第3に「ネットワークシミュレータ(ns-2、ns-3)を用いた様々な移動モデルにおける通信特性の比較・検討」では、近年開発されたns-3とns-2を用いて実験では困難な大規模ネットワークにおける経路制御プロトコルの移動モデルによる通信特性を分析した。本研究の成果として、国際会議が19編(第1著者5編)となっている。また、EIDWT-2013国際会議では"Best Paper"賞を受賞しており、本研究の新規性と有用性及び国際性が認められる。今後は、テストベッドの拡張と応用の開発、特にロボット通信と車車間ネットワークへの適用を目指す。また、異なるトポロジと異なるフロー数の比較評価及び研究の総まとめを行う。期待通り研究が進展しており平成25年9月25日に博士(工学)の学位を取得した。

本研究では、実際にMANETに関する実験環境を増築し、多種のプロトコル、伝搬モデルを評価するとともに新たなプロトコルとの比較・解析を行った。また、ネットワーク・シミュレーション・システムに多種のトポロジモデルと移動モデルを実装し、多種の移動モデルを想定した特性解析を行った。当該年度に実施した主な3つの研究を述べる。第1に「経路制御プロトコルの拡張(OLSR、BATMAN、AODV、DYMO、DSR)」として、新たにリアクティブ型の経路制御プロトコルのDYMO、DSRの経路制御プロトコルを考慮した、シミュレーションを行えるようにした。これにより、各プロトコルの比較解析が向上した。第2に、「複数の建屋間、屋内・屋外の階段等の環境におけるマルチホップ通信による性能分析」として、各経路制御プロトコルにおける経路管理機構の長所・短所を実験とシミュレーションを行い分析した。第3に「ネットワークシミュレータ(ns-2、ns-3)を用いた様々な移動モデルにおける通信特性の比較・検討」では、近年開発されたns-3とns-2を用いて実験では困難な大規模ネットワークにおける経路制御プロトコルの移動モデルによる通信特性を分析した。本研究の成果として、国際会議が19編(第1著者5編)となっている。また、EIDWT-2013国際会議では"Best Paper"賞を受賞しており、本研究の新規性と有用性及び国際性が認められる。今後は、テストベッドの拡張と応用の開発、特にロボット通信と車車間ネットワークへの適用を目指す。また、異なるトポロジと異なるフロー数の比較評価及び研究の総まとめを行う。期待通り研究が進展しており平成25年9月25日に博士(工学)の学位を取得した。