Experimental investigations of suction in a feat-plate boundary layer

特征板边界层吸力的实验研究

基本信息

项目摘要

Für die passive Laminarhaltung der Grenzschicht an Flügeln für Großraumflugzeuge reicht die Laminarhaltung durch Formgebung nicht aus. Es ist erforderlich, eine Absaugung im Nasenbereich vorzunehmen. Dieses Konzept der Hybrid Laminarhaltung wird realisiert durch eine an die äußere Druckverteilung angepasste Absaugung durch Lochbleche. Dennoch sind viele Einzelheiten des physikalischen Verhaltens der Strömung über Lochblechen mit ihren möglichen Auswirkungen auf die Stabilität und Strömungserzeugung noch weitgehend unklar. Ziel der geplanten experimentellen Untersuchungen ist es, die bisher erzielten Erkenntnisse über die Strömungstopologie an einer Einzellochabsaugung auf Lochreihen zu erweitern. Von besonderem Interesse ist dabei der Einfluss auf die Lochgröße, der Lochabstand und die Absaugemenge auf die Rezeptivität der Grenzschicht. Basierend auf bereits durchgeführten Untersuchungen zum Grenzschichtverhalten bei überkritischer Absaugung, sollen in einem einjährigen Forschungsprojekt die Untersuchungen auf weitere charakteristische Absaugeraten (unterkritisch und kritisch) erweitert und zum Abschluss gebracht werden. Alle Untersuchungen stehen im direkten Zusammenhang zu den Direkten Numerischen Simulationen der Universität Stuttgart.
Für die passive Laminarhaltung der Grenzschicht an Flügeln für Großraumflugzeuge reicht die Laminarhaltung durch Formgebung nicht aus.这是一个很好的例子,一个人在一个陌生的地方离开。这种混合层压结构的概念是通过一个由Lochbleche产生的压力容器来实现的。Dennoch是一个非常独特的物理学方法,它可以使Lochblechen的Strömung和Stabilität以及Strömungserzeugung更加稳定。Ziel der geplanten experimentellen Untersuchungen is,die bisher erzielten Erkenntnisse über die Strömungstopologie an einer Einzellochabsaugung auf Lochreihen zu erweitern.利益关系是指对土地的影响、土地的占有和对土地的占有。基于对超临界吸收的超临界吸收的研究,在一个新的研究项目中,对超临界吸收的特征(超临界和临界)进行了研究,并在韦尔登进行了超临界吸收。所有的研究都是在斯图加特大学的直接数值模拟中进行的。

项目成果

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